在欧盟指定的34种关键材料中,11种材料的最大供应商是中国。中国在电池技术方面也遥遥领先,欧洲要想完善供应链,它将别无选择,只能依赖中国。
短期内中美不会完全脱钩。限制直接贸易的措施可能只会加强中美通过与其他贸易伙伴的产业供应链而建立间接联系。
美国商务部近日公布拟议的《印度-太平洋经济繁荣框架供应链协议》(Indo-Pacific Economic Framework for Prosperity, IPEF)文本,对该协议目标及协议规定的相关合作伙伴间合作方式作出说明。接下来,参与协议的国家将启动各自审批程序,为协议的签署做好准备。
有越来越多的证据表明,中国的产品正通过其他国家进入美国,这两个世界最大经济体仍深深地纠缠在一起。
日本和欧盟将签署旨在加强半导体领域合作的备忘录。其主要内容是,为避免因相关物资短缺造成供应链的混乱,要构建可迅速共享信息的“预警机制”。这是为了扩大在尖端技术竞争中发挥关键作用的半导体领域网络,并加强经济安全。
刘成云表示,希望通过这次展会,进一步加深与码头用户的沟通,维护用户关系,同时振华重工作为港机行业的领军者,利用这次契机将新赛道的产品如电动跨运车、集卡自动库、空箱库等推荐给用户,为今年大力发展流机等市场打下良好基础。
欧洲集装箱供应链展览会是欧洲港口行业年度大型展会。在今年的展会上,振华重工、上海南华机电、上海西井科技和北京国泰星云等中国企业向欧洲同行和合作伙伴展示了中企在港口设备制造领域的实力和最新产品。
加强高质量的港口建设、构建遍布全球的货贸物流网络、提供国际化的合格评定服务……近年来,中国本土企业不断加强数字化建设,为增强全球供应链韧劲发挥出独特价值。
首届链博会主题为“链接世界,共创未来”,展览总面积预计将超过10万平方米,设置智能汽车链、绿色农业链、清洁能源链、数字科技链、健康生活链五大链条和现代物流等供应链服务展区。
对拉丁美洲主要国家的价值链分析发现,这些国家可能已经获得一定的经济收益。
药物供应短缺正成为欧盟面临的日益严重的问题。欧盟不缺乏政治上的主动行动,但最关键的一点经常被忽略:供应链的多元化。
2030年,中欧原材料供应链将会是什么样子?本文概述了三种可能的情景,说明了不同政治和社会经济发展的综合影响,以及它们可能对中欧供应链产生的影响。
全球化趋势不会消失,至少目前不会。相反,它正在发展,其治理正在进行必要的变革,以适应不断变化的经济现实。
记者18日从中国贸促会了解到,首届中国国际供应链促进博览会(链博会)将于11月28日至12月2日在北京中国国际展览中心举办,主题为“链接世界,共创未来”。
欧洲飞机制造巨头空中客车公司首席执行官纪尧姆·傅里日前接受新华社记者书面采访时表示,中国供应链在过去三年中表现出强大韧性和竞争力。中国是空客非常重要的战略合作市场,中国供应链也是全球航空业不可或缺的一部分。
新冠肺炎疫情等事件凸显了缺乏多样性并依赖外国投入的供应链的脆弱性。本报告通过两项案例研究和分析美国国防部的可用政策,概述了关键材料(对经济和国家安全至关重要的材料)的情况,以提高其供应链在面临中断时的弹性。
第133届中国进出口商品交易会15日在广州开幕,将分三期持续举办至5月5日。这次广交会是新冠疫情发生后第一次全面线下举办,展览面积和参展企业数量均创历史新高。
国际货币基金组织(IMF)总裁格奥尔基耶娃13日表示,全球贸易碎片化会让世界付出代价,甚至可能引发第二次冷战。她呼吁各方理性决策,避免发生新冷战。
比利时中国经贸委员会主席贝尔纳·德威特日前接受新华社记者专访时表示,中国为全球产业链供应链的运行提供重要支撑,今年中国经济增长前景看好,将进一步助力全球经济复苏。
国际知名会计师事务所毕马威中国首席经济学家康勇日前接受新华社记者书面专访时表示,新冠疫情肆虐全球期间,中国顶住压力,有效保障全球产业链供应链稳定,是全球供应链的“稳定之锚”。
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