如果说数据是新石油,那么芯片可以说是新钢铁——国家力量的基本组成部分,类似于工业时代钢铁生产的基础作用。因此,半导体芯片自然成为政府干预和支持重点,以加快增长和建立安全供应链。美国半导体政策的具体目标是提高供应可靠性,加强芯片制造能力的所有要素,减少中国在供应链中的作用。
意大利国际政治研究所发表了德国马歇尔基金会高级研究员Kristi Govella一文《寻求韧性和复兴:美国在印太地区的供应链战略》,作者表示,新冠肺炎疫情破坏经济,供应链成为国际焦点问题,人们愈发担忧中国在关键领域占据主导地位带来的影响。
透明度是改善供应链的关键。人们需要更多地了解谁参与这个过程,以及在整个过程中发生什么。这就是数字化如此重要的原因。
实施绿色能源转型是欧盟的核心目标,鉴于全球气温上升和新的地缘政治现实,转型迫在眉睫。中国是绿色技术的核心参与者,这可能会导致欧洲过度依赖中国的供应链和北京的决策。欧洲人应迅速重新评估其绿色能源供应链,并采取措施,通过加强国内政策以及与主要合作伙伴和盟国合作,有选择地减少其在中国的风险敞口。
据中国国家铁路集团消息,今年以来,中欧班列运行质量稳步提升,展现出强大发展韧性,对保障国际产业链供应链稳定发挥了积极作用。
石家庄海关19日消息,为保障京津冀地区产业链供应链畅通,石家庄海关统筹京津冀地区产业链供应链重点企业名单,实现三地海关互认,建立统一绿色通道,确保“一次申报、一次查验、一次放行”,加快口岸进口货物进入国内生产流通领域时效。
自上世纪90 年代以来,东方的工厂与西方的消费者之间的供应链的相互关联程度变得更高,然而现在,战争和政治不稳定正促使许多企业将其制造业撤回到更靠近本土的地方。
根据德国联邦统计局11日公布的最新统计结果,德国4月通货膨胀率升至7.4%,这一数字是继3月份达到7.3%后再创新高。
5月7日,广西壮族自治区商务厅厅长、口岸办公室主任杨春庭介绍,广西统筹做好口岸疫情防控和通关工作,按照“应开尽开”原则,实现通关最大化。目前,广西具备过货能力的7个公路口岸和1个铁路口岸全部开放运行,实现正常通关。
中共中央政治局4月29日召开会议强调,要坚持全国一盘棋,确保交通物流畅通,确保重点产业链供应链、抗疫保供企业、关键基础设施正常运转。
外资,是观察一国经济发展活力的窗口。今年一季度,中国吸收外资继续保持两位数增长。与此同时,新冠肺炎疫情的反复也给包括外资企业在内的各类企业造成困扰和冲击。
过去30年里,企业和消费者曾受益于跨越国境的互通,这使得电子产品、服装、玩具和其他商品的供应十分充足,从而有助于价格保持在低水平。但是,随着新冠肺炎疫情等危机的持续对贸易和商业关系造成重压,这个富庶时期似乎正在经历一定程度的逆转。
过去五年间,供应链脱离中国的多样化举措“很普遍”,但新变数正在不断改变这个进程的节奏。考虑到中国在全球供应链中不可或缺的地位,事实证明“脱钩”不切实际。
法士特以数字化转型为发展方向,从智能制造核心技术装备入手,对100余条产线进行升级优化,关键工序数控化率达到98%,并依托工业互联网平台,建设“智慧”工厂,改变传统工业模式,实现高质量发展,保障商用车变速器全球供应链。
印度尼西亚的棕榈油出口禁令将威胁全球食品行业的供应链。棕榈油是一种重要农产品,被广泛用于冷冻披萨、冰激凌和巧克力的制作。
商务部新闻发言人束珏婷14日在例行新闻发布会上表示,商务部将与有关部门一道,落实落细国务院联防联控机制《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》各项要求,打通堵点、解决难点、消除痛点,全力保障外贸产业链供应链稳定畅通,为外贸企业纾困解难,努力保持全年外贸运行在合理区间。
尽管私营部门在保持全球产品供应方面取得了重大成功,但对准备工作的重新评估与此前存在的对21世纪外部经济威胁的谨慎情绪交织在一起。这导致国家“经济安全”越来越多地出现在全球政府的词汇中,冲突对关键能源和农业部门贸易和供应的影响肯定会被放大。
鉴于中国自2015年以来正式对技术领先地位采取坚定立场,中美之间的地缘政治竞争和对抗加剧,使得印太地区成为特朗普和拜登政府关注的焦点。在这种背景下,新概念——“脱钩”、“竞争性相互依存”和“战略自主”——形成了中国与西方和印太大国重新竞争的产业格局。加强供应链安全的产业政策和举措正在全球范围内推出。
在地缘政治紧张局势加剧的背景下,人们意识到相互依存很容易被武器化。换句话说,供应链的弹性不仅是一个经济问题,也是一个广义上的安全问题,如果涉及的部门或产品具有关键/战略意义,则更是如此。本文旨在研究这些事态发展的原因以及为降低相关成本而可能做出的反应。
国铁集团日前发布的数据显示,一季度国家铁路货物发送量完成9.48亿吨,同比增加2587万吨、增长2.8%,高于2.1%的全年目标增速。
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