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北极

专访丨俄方期待与中国伙伴合作推动北极地区发展——访俄罗斯摩尔曼斯克州州长奇比斯

俄罗斯摩尔曼斯克州州长安德烈·奇比斯日前在莫斯科接受新华社记者专访时表示，开发北极和发展北方航道已经成为俄罗斯国家发展重点任务，俄方期待与中国伙伴合作推动北极地区发展。

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以智库分析中国的北极政策趋势

中国快速的经济增长和日益增强的自信使其成为北极地区的一支重要力量。

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国际青少年及专家团队从俄罗斯起航开启探索北极之旅

一支由多国青少年和专家组成的团队13日从俄罗斯北部摩尔曼斯克乘“胜利50年”号核动力破冰船起航，前往北极进行科学探索。

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学者关注中国的极地科考活动

2023年9月27日，当全球大多数科学合作仍处于暂停状态时，中国首艘国产科学破冰船“雪龙2号”结束第13次北冰洋科学考察，返回母港上海。

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俄政府说俄北极地区投资总额将达1.75万亿卢布

俄罗斯远东和北极发展部第一副部长侯塞因诺夫说，俄罗斯2020年开始实施的支持北极地区发展战略已吸引766个投资项目，投资总额将达1.75万亿卢布，有望创造约4万个工作岗位。

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意智库分析“北极政策”及其对区域治理的影响

近20年来，国际社会对北极环境与生态的关注日益加剧，北极治理日益成为全球性问题。与此同时，北极资源的巨大潜力也激发了各国对该地区日益增长的兴趣。

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英智库：如何实现北极地区的可持续资源管理？

随着北极水域持续变暖，以及气候变化在该地区催生了一系列破坏性的环境变化，敏感地管理这些关系以确保可持续的资源管理，将变得越来越重要。北极变暖带来的安全担忧和渔业关系固有的升级效应应引起重视，需要仔细监测和分析。

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“中国制造”成北极新名片深度参与俄亚马尔项目

“中国制造”成功打进亚马尔项目，中国企业承揽全部模块建造的85%，30多艘运输船中7艘船的建造、15艘液化天然气运输船中14艘船的经营等，亚马尔项目已成为“冰上丝路”的重要支点。

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俄罗斯摩尔曼斯克州州长：“冰上丝绸之路”为北极发展注入新动能

“中国人说‘行稳致远’，这也适用于俄中两国在北极的合作。两国在北极的合作正当其时，前景光明。”

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“一带一路”延伸至北极和拉美外媒：真正成为全球方案

外媒称，北极和拉美近日被纳入中国的“一带一路”倡议，这一标志性计划由此成为真正的全球方案。

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杨剑：从北极科考到北极政策成型

1月26日，中国政府发表了《中国的北极政策》白皮书。通过白皮书的发表，中国政府向世界表明了积极参与北极治理、共同应对全球性挑战的立场、政策和责任。

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外交部副部长解读《中国的北极政策》白皮书

国务院新闻办公室26日发表《中国的北极政策》白皮书，这是中国首份北极政策文件。外交部副部长孔铉佑当天在国新办新闻发布会上介绍白皮书的主要内容、中国北极政策，并就中国在北极事务中发挥的作用、北极航道的开发、“冰上丝绸之路”等回答了提问。

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国新办发布白皮书：中国愿与各方共建“冰上丝绸之路”

国务院新闻办公室26日发表的《中国的北极政策》白皮书说，中国愿依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。

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《中国的北极政策》

北极具有特殊的地理位置。地理上的北极通常指北极圈（约北纬66度34分）以北的陆海兼备的区域，总面积约2100万平方公里。在国际法语境下，北极包括欧洲、亚洲和北美洲的毗邻北冰洋的北方大陆和相关岛屿，以及北冰洋中的国家管辖范围内海域、公海和国际海底区域。

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“天健”轮经北极东北航道抵达圣彼得堡

中国货轮“天健”轮经北极东北航道顺利抵达最终目的港圣彼得堡。这是今年5艘通过北极东北航道的中国货轮之一。

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记者手记：航行在世界最北航道上——穿越“冰上丝绸之路”见闻

北极东北航道是世界最北边的远洋航线，也是世界最新的远洋航线。这条航线的行船安全情况如何？来往的各国船只情况如何？沿途环境和气候、海况如何？

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美媒：北冰洋经济圈将受益于中国“一带一路”倡议

随着政治经济实力日益增强，中国正处在参与极北地区经济开发的理想位置。而且，随着“一带一路”倡议持续推进，人们很快开始讨论北冰洋可以在新兴贸易航道中发挥怎样的作用。

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港媒：芬兰希望充当中国“一带一路”倡议的北极门户

对中国的“一带一路”倡议来说，从俄北极海岸到白令海峡的“北海航线”具有越来越重要的意义。“北极走廊”铁路还将在芬兰边界与俄铁路网相连，而后者已与中国的铁路线互联互通。

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美智库分析北极能源安全

随着气候变化继续使北极变得更容易进入，人们对该地区能源资源的兴趣显著增加。欧盟表达了在北极发挥更大作用的雄心，称其参与北极事务是“地缘政治需要”。
美智库：气候变化将在北极产生地缘政治影响

随着美国准备适应北极气候变化，并为地缘政治和气候突发事件制定计划，需要对其他国家透明和坦诚地表达自己意图。美国应该承认，气候变化将产生直接和间接地缘政治影响。