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基础设施建设

中国企业积极参与以色列基础设施建设

近年来,中国与以色列合作机制建设稳步推进,在“一带一路”倡议指引下,经贸合作不断加深。中国企业相继中标以色列隧道、港口和地铁等重大项目建设,中资企业成为参与以色列基础设施建设的重要合作方。
“一带一路”带来的机遇无限

香港专业联盟主席刘炳章表示,“一带一路”沿线国家成长潜力相当大,香港可以紧抓机遇。粤港澳大湾区与“一带一路”关系密切,大湾区内的企业“走出去”目的地主要是“21世纪海上丝绸之路”沿线国家,特别是东南亚国家,香港专业服务机构与广东省企业互补性强,可以在大湾区企业“走出去”中,找到切入点,合作共赢。
中日副部级磋商关注多项经贸议题

第18次中国商务部—日本经济产业省副部级定期磋商27日在日本东京举行,中国商务部副部长高燕与日本经济产业审议官片濑裕文共同主持会议。
中国海外基建承包商求变：从拼市场到拼融资

中国基建商是全球海外基建的主要力量,2016年ENR全球最大250家国际承包商中有65家中国企业,但中国企业也面临巨大的内部竞争和国际同行竞争,都在想办法创新投融资方式,争夺更多的市场份额,寻求更大行业优势,否则就可能会被淘汰。
亚投行第二届年会聚焦可持续基础设施建设

亚洲基础设施投资银行(亚投行)第二届理事会年会16日在韩国济州开幕,会议聚焦可持续基础设施建设,探讨亚投行运营及战略发展方向。
如何激发非洲在全球价值链中的升级潜力

促进非洲私人领域可持续投资是G20长期政策目标之一。G20主席国德国正尝试与其非洲合作伙伴共同鼓励私人机构和企业投资，以促进发展和就业，推动包容性发展，使人们不必离开自己的国家谋生。当前，私募融资在提供非洲基础设施建设资金方面起到的作用仍不显著。
“一带一路”打开中拉合作新空间

目前,中国已成为拉美第二大贸易伙伴国,2016年中国同拉美国家和地区的贸易总额为2166亿美元。联合国拉加经委会执行秘书阿莉西亚·巴尔塞纳认为,“一带一路”倡议非常贴近拉美国家的发展实际,在未来,拉美国家参加“一带一路”国际合作将前景无限。
专家：“一带一路”建设应注意处理好政府与市场的关系

近日，在社科院举行的“城市视角下的‘一带一路’学术研讨会”上，与会专家就如何发挥“一带一路”沿线城市的载体作用进行了热烈的讨论。专家建议，在“一带一路”从理念走向行动的过程中，要更加注重处理好政府和市场的关系，而基础设施建设和绿色丝绸之路仍是未来发展的重点方向。
“海丝”沿线国家官员学者共同探讨基础设施建设问题

16日下午,来自“海上丝绸之路”部分沿线国家的部长级官员和专家学者齐聚厦门,共同探讨基础设施建设有关问题。
蒙华铁路7标段最长纯黄土隧道提前96天实现贯通

4月26日上午6时26分，中铁二十局市政公司承建的蒙华铁路7标段青化砭1号隧道正式贯通，比原计划工期目标提前96天。这是当前全标段贯通的最长湿陷性纯黄土隧道，标志着全国规模最大运煤专线建设取得又一突破性进展。
菲律宾推出“大建特建”基础设施建设计划

菲律宾政府18日宣布正式推出一项名为“大建特建”的大规模基础设施投资计划,将在六年内投资8.4万亿比索(约合1.16万亿元人民币),在全国进行基础设施建设。
菲政府明年将投入6529亿比索进行基础设施建设

菲律宾政府明年将投入6529亿比索用于基础设施建设,以实现杜特尔特政府制定的菲律宾发展规划所确定的经济目标。用于公共投资和三年滚动基础设施计划(TRIP)的预算将占2018年全部3.84万亿比索预算的17%。
美专家:中企有望在美国基建领域发挥更大作用

美国专家日前在纽约举行的对话会上表示,美国总统特朗普上任后提出投资1万亿美元建设基础设施,这有望为中国企业带来发展机遇。“特朗普政府十分重视基建投资,特别是通过政府和社会资本合作(PPP)的项目。
墨西哥联邦政府推出12个公私合营项目

墨财政部部长梅亚德宣布,联邦政府推出首批12个公私合营(Asociación Público-Privado)基础设施项目,预计总投资220亿比索,创造直接就业岗位18500个。其中,医院建设项目7个,道路建设和修复项目5个。
亚行:到2030年亚洲基础设施建设需求预计达26万亿美元

记者2月28日获悉,亚洲开发银行发布的最新报告称,亚洲及太平洋地区(亚太地区)若保持现有增长势头,到2030年其基础设施建设需求将超过22.6万亿美元。若将气候变化减缓及适应成本考虑在内,此预测数据将提高到26万亿美元,即每年1.7万亿美元。
调查显示基建投资备受中俄政商人士青睐

根据对日前在莫斯科举行的“2017俄中商业年”开幕式参与者的民调结果,不少受访者看好俄中在基础设施项目投资方面的合作。俄罗斯卫星网报道说,本次调查由俄罗斯亚洲工业企业家联盟和中国贸促会联合主办,受访者包括俄罗斯各地区行政长官、国家杜马议员和俄中商界代表。
美国边境调节税：经济影响和WTO一致性

特朗普计划的中心似乎是能够彻底改变美国体制的税制改革，这一想法的最终目的是支持基础设施投资和资本货物体系，意在为公司和银行提供万亿美元以上的现金以供使用。放弃公司所得税，用现金流税取代，并以边境调节税作为补充，这一新税制如果实施将带来破坏性后果。
美国边境调节税：经济影响和WTO一致性

特朗普计划的中心似乎是能够彻底改变美国体制的税制改革，这一想法的最终目的是支持基础设施投资和资本货物体系，意在为公司和银行提供万亿美元以上的现金以供使用。放弃公司所得税，用现金流税取代，并以边境调节税作为补充，这一新税制如果实施将带来破坏性后果。
2016年全球基础设施建设投资额创纪录

因道路、机场、港口和发电厂等基础设施资产大受追捧,2016年全球基础设施资产投资额飙升,成交额达到4130亿美元,创下历史新高,较比2015年3620亿美元的成交额增长了14%。但成交的数量稳定在1772笔,显示目前的项目量相对于资金量而言偏少。
IMF评估报告显示安巴经济上行趋势良好

国际货币基金组织IMF日前发布的调查报告显示,2016年安巴经济上行趋势良好,GDP增长可望达到3.7%,经济增长的主动力来自旅游业的复苏和对旅游基础设施的持续投入。