9月20日,以“氢能新赛道”为主题的2023世界制造业大会新能源和节能环保产业论坛成功举办。与会专家学者共话氢能产业高质量发展,共商新能源和节能环保产业发展大计,积极推动省内外氢能优势科技资源、技术与产业经济发展深度融合。
近年来,广西南宁市青秀区充分发挥区位和政策优势,布局广受东盟消费者认可的新能源汽车产业,随着合众汽车、多氟多、华为、比亚迪等新能源产业项目相继落地青秀区,面向东盟的新能源汽车生产集聚区正加快形成。
北美最大清洁能源产业展会RE+11日在美国拉斯维加斯开幕。
国内领先的新能源汽车产品及出行方案服务商威马汽车宣布于2023年8月22日与全球新能源商用汽车生态营运领军企业集兆嘉智慧重工集团(GIGA Smart Industries)达成资本层面深度战略合作。
吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐,上半年新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量15.8万辆,同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。
工业和信息化部近日发布数据显示,7月,我国新能源汽车产销分别达到80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达到32.7%。
今年上半年,西安高新区新能源新材料产业表现亮眼,西安已成为了新能源新材料产业全国布局的重要一极。
《财富》世界500强榜单日前发布,比亚迪位列第212位,排名较2022年上升224名,成为今年排名升幅最大的中国企业。
位于河北省西北部的张家口市,被誉为“塞外明珠”。记者近日调研时感受到,这里锚定区位优势,不断深化发展体育文化旅游、可再生能源、大数据等产业,在高质量发展征程上奋楫向前。
在长三角,通过产业集群协同发展,一家新能源汽车整车厂可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应,形成了体现现代化产业体系特征的“4小时产业圈”。
2023年的泰国,内需不振,出口持续萎缩,疫情后经济百废待兴。驰骋在大街小巷的中国新能源汽车,为尽显疲态的东南亚第二大经济体注入活力。
去程4244列、39万标箱,回程3328列、28万标箱……十年来,中欧班列(中豫号)的开行,让地处中原,不沿边、不靠海、不临江的河南与“一带一路”沿线国家和地区紧密相连,构筑起内陆地区服务优、成本低、效率高的国际贸易运输服务通道。
正于长春举行的第20届长春国际汽车博览会上,国内新能源和传统车企齐聚一堂,新车型、新技术、新概念让参观者目不暇接。
今年以来,政策“组合拳”频出,持续激发消费潜力,助力新能源汽车产业蓬勃发展,上半年我国新能源汽车产销量实现同比稳健增长。
7月2日,比亚迪披露了产销快报,6月实现25.3万辆的月销量,同比增长88.2%,首次突破25万大关。今年1-6月,累计实现125.56万辆销量,同比增长94.25%,位居全球新能源汽车销售第一。
7月初,安徽省蚌埠市五河县通过招投标形式,以提升公共交通绿色出行装备为切入点,与哈工焕一新能源技术公司合作,投资228万元采购IBR容量均衡仪以全面修复整个城区及邻近乡镇公交车动力电池系统,为五河县城区居民提供更为便捷、更为持久的公交客运服务。
2023世界新能源博览会近日在江苏常州举办。以“能•源创新,常享未来”为主题,大会在全面展现行业发展动态趋势和企业风采的同时,也吸引了世界各地媒体对“新能源之都”常州的积极关注。
近日,集兆嘉数字能源集团宣布在陕西省宝鸡市重磅落地全球首个针对新能源装备及商用车辆的“集兆嘉秀”中心产展销融服一体化平台,构建全生态链数字化发展新模式。
在29日举行的“2023国际数字能源展”上,深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设,将在3年内建设300个新能源汽车超充站,实现超充站和加油站达到1:1的比例,到2030年实现充电比加油更方便。
将新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年年底、在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装、加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板……近段时间,一系列支持新能源汽车发展的政策密集推出。
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