工信部装备工业发展中心26日发布《中国汽车产业发展年报2021》显示,2020年,我国新能源汽车销量136.7万辆,渗透率提高至5.4%。新能源汽车销量连续3年超过100万辆,连续6年位居全球第一。
市场监管总局26日发布关于规范新能源汽车检测收费的公告,要求明确标示每一个项目和标准,禁止混合标价或者捆绑销售。
记者从中国汽车工业协会了解到,今年新能源汽车下乡活动在4月底开始,截至5月底的统计数据显示,参与下乡活动的新能源汽车实现销售约6.9万辆,而去年同期约为1.8万辆,增速超过280%,比新能源汽车市场5月的行业增速高出120个百分点。
中国新能源汽车销量2025年预计将首次超过燃油汽车。这将是一个历史性转折,令这个全球最大的汽车市场早于西方竞争对手多年实现这一点。
全球咨询企业阿利克斯合伙公司的最新分析显示,中国现在是世界最大的汽车出口国。这是一个最近才发生的变化,但这一变化显示了中国汽车制造商在今后几年影响汽车行业的巨大潜力,特别是考虑到向电动汽车的过渡加速的现实。
中国将新能源汽车车辆购置税的减免政策延长至2027年年底。据估计,这一政策将在2024年至2027年内减免5200亿元人民币的购置税,从而提振新能源汽车行业。
中国一季度汽车出口超过日本,成为全球最大的汽车出口国。官方数据显示,中国在今年第一季度出口了107万辆汽车,比2022年第一季度增长了58%。
据中国汽车工业协会统计,2023年一季度中国汽车出口量为107万辆,同比增长58.1%。而日本发布的数据显示,日本同期汽车出口量为95万辆,同比增长近6%。中国成为全球汽车出口量最大的国家。
“工信部将会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策,修订发布‘双积分’管理办法,进一步加大新能源汽车推广应用的力度。”
记者24日从工信部获悉,2022年,我国锂离子电池产业总体保持快速增长态势,全国锂离子电池产量达750GWh,同比增长超过130%。产业规模进一步扩大,行业总产值突破1.2万亿元。
2022年我国充电基础设施数量达到520万台,同比增长近100%。
分析师表示,到2025年,北京推动公共领域车辆全面电动化预计将为中国新能源汽车行业创造超过8000亿元的市场价值。
8日,一趟载着120辆国产新能源整车的海铁联运班列,从江苏常州铁路货场开出。该批新能源整车将出口至欧洲。
据工信部网站2月6日消息,近日,工业和信息化部装备工业一司相关负责人就《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》有关问题回答记者提问时表示,我国新能源汽车发展取得巨大成就,掌握了电池、电机、电控等核心技术,建立涵盖基础材料、零部件、制造装备等全链条产业体系。
2月3日,广西壮族自治区政府、柳州市政府与上海汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司在南宁签署相关协议,将合力把柳州市打造成为国际新能源汽车产业高地,共同开拓东南亚市场。
据“合肥市人民政府发布”微信公众号消息,《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》2月4日印发。
记者3日从工信部获悉,工信部、交通运输部会同国家发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、国家能源局、国家邮政局印发通知,在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,期限为2023年至2025年。
肯尼亚近来出台一系列相关政策,鼓励新能源汽车进入公共交通领域,以实际行动降碳减排,缓解空气污染和气候变化影响。
中国新能源汽车市场高速增长带来了巨大的锂电池和锂原料需求。据上海海关1月30日发布的统计数据,2022年全年上海市锂电池原料碳酸锂累计进口数量为8.4万吨,同比增长89.9%。
中国工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙1月18日在国新办新闻发布会上介绍,2022年中国新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。
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