9月25日凌晨,马来西亚瑞亚航空的一架全货机载着马来西亚新鲜榴莲等货物飞抵郑州新郑国际机场,随后又运载30吨的跨境电商货物飞往马来西亚首都吉隆坡。这标志着首家东南亚货运航空公司正式入驻郑州机场。
随着共建“一带一路”倡议的深入推进,中非经贸合作领域不断拓宽,豫非贸易投资也保持稳步增长态势。据郑州海关统计,今年前7个月,我省对非洲进出口额实现163.3亿元,同比增长22.2%。
9月3日,参与“漫步中国·郑州行”中非媒体联合采访活动的东非11家主流媒体和机构代表16人实地参访中欧班列集结调度指挥中心、宇通集团等地,看不靠海、不沿边的河南如何实现由内陆腹地向开放高地的转变,解读新质生产力逻辑密码,感受河南高水平对外开放。
连日来,记者在制造业大省河南走访看到,新能源客车、盾构机等“硬核”“新国货”畅销海外,高质量发展助力中国“智”造加速“出海”。
7月10日,国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程最后一片T梁安装完成,这标志着新开黄河大桥实现贯通,为项目如期建成通车奠定了坚实基础。
6月8日下午,中豫航空集团与马来西亚机场控股公司在郑州签署《空中丝绸之路中马航空货运枢纽项目商业支持谅解备忘录》,约定在货运航线开辟、海外货站建设等方面开展深度合作。
8日下午,中豫航空集团与马来西亚机场控股公司在郑州签署《空中丝绸之路中马航空货运枢纽项目商业支持谅解备忘录》。
5月10日,亚马逊全球开店宣布其郑州办公室正式启用。这是亚马逊全球开店在华中地区的首个办公室,也是亚马逊全球开店深化本地布局、不断完善本土化服务体系的重要一步。
河南正加快形成空港、陆港、公路港、水港、口岸衔接融合的多式联运大格局,社会物流成本低于全国平均水平,连接东西、贯通南北的交通区位优势正在转化为枢纽经济优势、综合竞争优势。
不沿边、不靠海,10多年间,郑州新郑机场这座内陆机场从货运量全国靠后跻身全国第六、全球前四十,成为“空中丝绸之路”的重要节点。
3月18日,来自卢森堡国家考古、历史与艺术博物馆的210件(组)精品文物安全抵达郑州新郑国际机场。这是继2018年运送河南文物赴卢森堡展出后,卢森堡货航再次经郑卢“空中丝绸之路”护航“珍宝乘客”,对豫卢文化交流提供支持。
3月16日,CZ678次航班缓缓降落于郑州新郑国际机场,首批24名游客团从卢森堡直飞郑州,踏进这片中原大地,成为自2023年12月21日郑州—卢森堡“空中丝绸之路”客运航线开通后的首批入境河南旅游团组。
2023年,河南外贸进出口总值8107.9亿元,规模在全国排名第9位,连续12年位列中部第一。
1月16日,一列满载进口铝锭的中欧班列抵达河南南阳火车站场,此后,这趟班列将常态化开行,为河南省增加一条辐射中西部的进口金属资源供应链。
11月30日上午,河南豫海新通道运营管理有限公司成立暨周口中心港-宁波舟山港集装箱航线正式开航仪式,分别在河南中豫港务集团总部和周口中心港举行。
11月27日,泰国知名铜加工企业Oriental Copper(东方铜业股份有限公司)董事长TUAN-HONG一行10余人到访河南新昌电工科技有限公司,对新昌电工铜母线项目及上游供料工序等进行深入考察。
10年来,王刚最大的感受是共建“一带一路”倡议给各个国家带来改变的同时,自己和团队也得到提升。
金秋时节,位于郑州航空港经济综合实验区的郑州国际陆港新址建设现场,塔吊林立,一栋栋标准化厂房正拔地而起,一派火热的施工场面。
河南地处中原腹地,承东启西,区位居中,在推动共建“一带一路”中发挥着内陆腹地战略支撑作用。
河南省副省长张敏近日接受新华社记者专访时表示,十年来,河南以做优做强物流枢纽为突破口,创新推动“空中、陆上、网上、海上”四个方面协同发展。迈上新征程,河南将继续实施制度型开放战略,构建高质量参与共建“一带一路”的开放格局,加快打造内陆开放高地。
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广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集