近日，首票以“铁路运输”方式申报的“重庆造”新能源汽车，在位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区内的重庆海关所属渝州海关监管下完成报关放行、装载启运。这标志着中欧班列(渝新欧)首次将“重庆造”新能源汽车运输出口。
满载120余吨茶叶的货车10月24日驶离伊尔克什坦口岸通关区，标志着中欧班列(渝新欧)中吉乌公铁联运班列首发成功。该班列在重庆团结村车站发车通过铁路运至新疆，再转由公路运输由伊尔克什坦口岸出境，预计办完海关手续离境后将在5-7天后运抵乌兹别克斯坦。
中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列20日在重庆发车。班列满载120余吨中国茶叶，将通过铁路运至新疆，再转由公路运输经伊尔克什坦口岸出境，预计在15天至20天后运抵乌兹别克斯坦。
10月1日上午，记者走进重庆市沙坪坝区团结村车站内，处处是中欧班列（渝新欧）现场员工忙碌的身影。在庆祝新中国成立73周年的热烈氛围中，中欧班列（渝新欧）铆足干劲加速“跑”，以奋进姿态迎接党的二十大胜利召开。据悉，国庆期间，渝新欧计划开行中欧、中越、中老泰等进出口国际班列共计近40列。
一列载有100标箱电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(重庆)23日驶出重庆团结村中心站，奔赴11000多公里外的德国杜伊斯堡。
记者20日从渝新欧(重庆)物流有限公司(以下简称渝新欧)获悉，渝新欧一中铁多联(万象一重庆)班列当天从老挝万象始发，满载48箱钾肥，驶往重庆。
中欧班列(渝新欧)在疫情期间实现逆势增长，2020年开行2603班，开行量同比增长超70%，运输箱量超22万标箱，运输货值900亿元人民币，同比增长65%，位居全国第一。
在重庆自贸试验区成立的四年间，沙坪坝板块形成了独具特色的产业链发展体系，创新动力持续增强。2020年，沙坪坝板块新增注册企业639家，累计落户企业2000余家。
近日，记者从渝新欧重庆物流有限公司获悉，截至2021年3月14日，中欧班列自2011年开行以来，累计开行中欧班列近7600班，运输货值年年稳居中欧班列全国第一。
1月21日，2020年全国中欧班列数据正式出炉。数据显示，中欧班列（渝新欧）2020年开行重箱折算列2603班，同比增长超70%，位居西南第一、全国前二；运输箱量超22万标箱，同比增长超65%，货值位居全国第一。
整车已成为中欧班列(渝新欧)重要的高附加值货源。重庆市商务委员会11日发布消息称，中国中西部市场有巨大的进口汽车消费潜力，重庆将打造进口汽车全产业链，引入更多品牌主机厂通过中欧班列或西部陆海新通道运输进口整车。
重庆，也是“中欧班列”的集结地之一。截至11月底，全国中欧班列累计开行超过1万列，但截至12月6日，重庆始发的“渝新欧”中欧班列累计开行数量就超过了7000列，物流同样火爆。
22日，一列满载笔记本电脑、打印机和液晶显示器等产品的中欧班列（渝新欧）从重庆团结村站始发，标志着中欧班列（渝新欧）2020年运行突破1000班。
记者9日从昆明海关获悉，云南保山市隆阳区康源农产品种植专业合作社生产的近20吨芒果乘着中欧班列(渝新欧)从新疆霍尔果斯铁路口岸出境，目前已抵达俄罗斯莫斯科。这是云南水果首次通过中欧班列直运出口俄罗斯。
6月28日，一个装有云南特产芒果的冷藏集装箱搭载“渝新欧”中欧班列从霍尔果斯铁路口岸顺利出境。这是通过霍尔果斯铁路口岸出境的首批水果。记者：周生斌 报道员：李明 李辉慧 新华社音视频部制作
德国柏林时间5月8日上午10点30分，随着一声响亮的汽笛声，一辆满载风光ix5的中欧班列专列缓缓抵达德国不来梅哈芬火车站。华龙网-新重庆客户端记者了解到，这是“重庆造”乘用车首次“乘坐”专列批量出口德国，也是中国自主汽车品牌首个通过渝新欧专线发往德国的汽车专列，标志着中国汽车品牌向上、出海升级进入新的阶段。
3日下午，中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”在重庆首发，这是全国开行的首趟邮包专列，为疏运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。
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