印度能源部长8日表示,电动汽车是世界汽车未来发展的主要方向,为实现2030年印度所有汽车都是电动汽车的目标,政府正在抓紧制定一份路线图。
美国汽车制造商则截然不同。石油企业和汽车制造商已成功游说特朗普政府去考虑改变奥巴马时代的燃油经济性标准。这些标准原本支持美国向混合动力汽车和电动汽车转变,还有助于减少污染。难怪美国三大汽车制造商(福特、通用和克莱斯勒)在发展新电动汽车方面落后于其全球竞争对手。幸运的是,美国的一些州和城市仍在引领潮流。
难怪美国三大汽车制造商(福特、通用和克莱斯勒)在发展新电动汽车方面落后于其全球竞争对手。幸运的是,美国的一些州和城市仍在引领潮流。
中国对电动车的未来作出决定性的贡献。但是业内专家对于这种新技术的未来发展还存在着怀疑。他们的理由是,电动车的生态意义不大,而且行驶里程过短。然而技术方面的选择似乎已经作出,而且是出于完全不同的原因。
近期,埃隆·马斯克分享了特斯拉Model 3的首批图片。这是近期有关汽车行业未来的重大信息披露行为中最新的一例。电动汽车如此受关注引出一个问题:这是通往可持续移动方式的道路吗?不是,电动汽车本身并不会带来可持续的移动方式。指望销售更多电动汽车的人都忽视了一个显而易见的事实——已有数十亿辆车在路上了。
美国知名电动汽车制造商特斯拉公司将在上海建厂的消息6月22日传出后,事件相关上市公司上海临港、上海电气分别发布澄清公告称未与特斯拉进行过接触,亦未与特斯拉签署相关协议。受建厂消息刺激22日报收涨停的上海临港23日收盘跌停,上海电气则在停牌中。
根据最新科学估测,只要汽车还依赖内燃机运行,温室气体减排便达不到要求。作者认为,可以抛弃汽油,给车辆充电,减少排放。几乎在美国的任何地方,依靠电力而非汽油驱动汽车都大大减少了二氧化碳排放——即使是在煤炭资源丰富的地方,如印第安纳州和肯塔基州。
欧亚经济联盟将于2017年8月31日前取消轻型电动汽车进口关税,从17%降至0%,5吨以下电动货车关税从15%降至5%。欧亚经济委员会这一决议已于2016年9月2日生效,旨在发展欧亚经济联盟俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚五个成员国电动汽车市场,促进绿色节能交通工具的普及率,并将促进上述国家社会充电基础设施的发展。
为贯彻国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)的要求,进一步落实地方政府主体责任,充分调动各有关方面积极性,切实解决当前居民区电动汽车充电基础设施建设难题,近日,国家发改委等四部门联合对外发布了《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(以下简称《通知》)。
北京汽车集团有限公司(北汽集团)墨西哥公司当地时间2日在墨西哥城正式揭牌成立。北汽集团成为继吉利、一汽、比亚迪后,又一家进入墨西哥市场的中国汽车企业。目前,墨西哥城市污染日益加剧,包括墨西哥城在内的各大城市开始实行限号、限行政策,百姓出行问题亟待解决。北汽集团表示,将积极推动把中国纯电动汽车应用经验推广到墨西哥来,通过引入优质的产品和完备的系统解决方案,为便利出行、改善环境做出贡献。
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