德国总理朔尔茨18日在世界经济论坛2023年年会上发表演讲时表示，德国向气候中和型经济转型进程正呈现出新的活力，德国将坚定走工业脱碳道路。
印度钢铁生产目前是高碳密集型。虽然一些主要生产商对脱碳很感兴趣，但目前的方法是分散的，进展缓慢。在实现碳中和目标过程中，印度有机会实现全行业变革。
有丰厚资金支持的中国企业，也曾悄悄向日本钢铁企业询问技术合作意向。虽然技术合作没有实现，但中国正谋求通过跳跃式发展在氢炼铁方面取得成功。
西班牙正寻求一种基于可再生能源、电气化和脱碳燃气开发的能源转型模式，它对可再生氢的兴趣日益浓厚。
欧盟是土耳其最大的贸易伙伴，也是其主要投资来源。另一方面，土耳其是欧盟第六大贸易伙伴。
英国钢铁行业面临一系列阻碍投资的长期问题，特别是相对于其他钢铁生产国，其国内能源成本较高。
国际能源署的数据表明，许多国家的政府正通过加倍押注清洁能源技术来应对化石燃料价格飙升。国际能源署的最新分析显示，各国政府目前的政策足以在十年内实现化石燃料使用达峰。作者相信，各国政府将继续加强其清洁能源政策，因为它们这样做不再主要由环境问题驱动。
中国对碳中和的承诺是当局将经济从出口和高碳产业转向服务业和环境保护的一大力证。是否有投资机会能够利用中国的这一转型？箭头确实指向那个方向。
中国给七个工业领域设定了目标，以降低能源消耗和促进循环利用，确保二氧化碳排放在2030年前达到峰值。
中国道路交通行业在实现碳排放早期峰值和碳中和目标方面发挥着重要作用。本文对五种情景进行建模，探讨该部门如何脱碳。本文旨在为中国道路交通行业减排目标提供信息，确定实现行业减排目标具有成本效益的措施，促进低碳投资，并确定具有减少空气污染共同效益的脱碳措施。
本文讨论在美国建设和运营直接空气捕捉工厂的预期环境影响。本文提供直接空气捕捉选址相关考量，包括负责任的比例分配和公平分配利益，以及政策和程序建议。
北非国家在地理上接近并与欧盟有着密切的联系，也是天然的合作伙伴候选者。为此，欧盟为北非绿色转型提供资金，发展北非绿色氢能产业以帮助欧盟脱碳。
自从在一年前承诺到2060年实现碳中和以来，中国采取了许多措施来展示其转型雄心。不过，尽管中国似乎在认真对待其能源转型，但其气候承诺面临重大挑战，并且必须依赖比欧洲其他气候领导者更保守的方法。
能源一直是欧盟与土耳其关系的重要组成部分，尤其是考虑到欧洲对俄罗斯天然气的依赖。俄乌冲突再次凸显了欧洲对俄罗斯天然气的严重依赖，强调了欧土之间能源合作的重要性。
中国已宣布承诺在2060年之前实现净零碳排放。考虑到中国的现实状况，从化石燃料转向其他燃料将非常具有挑战性。这提出了几个问题：国家应该如何衡量应对气候变化挑战是否成功？尽快和尽可能多降低排放的短期政策是目前最有效的方法吗？
南非希望成为绿色氢主要生产国和出口国，到2050年夺取4%全球市场份额。南非的氢战略反映几个优先事项：实现经济脱碳，创造经济增长，追求摆脱煤炭公正过渡，以及充分开发关键矿产资源方法。
美国和加拿大要在确保低碳能源体系免受供应冲击同时，实现其雄心勃勃脱碳议程。美加两国在确保能够满足日益增长矿产需求、透明、可持续、不受干扰供应链方面拥有共同利益。
气候行动紧迫性给能源转型中的油气行业未来蒙上一层阴影。政策制定者和投资界都对油气生产商施加越来越大压力，要求他们调整业务以适应净零环境。
要实现美国气候目标，需要开发和广泛部署所有可用清洁能源解决方案。地热能虽然目前只是美国能源经济一个边缘部分，但将在对抗气候变化斗争中不可或缺。
本文探讨了意大利在国际氢能经济中获得中心地位的潜力，确定了有利的框架和关键挑战，以及需要采取哪些政策行动来支持竞争定位。
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