记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉,9日,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,银(川)西(安)高铁漠谷河2号特大桥顺利实现合龙,这为下一步全线铺轨奠定了基础。
据中国铁路昆明局集团公司消息,中老昆(明)万(象)铁路橄榄坝澜沧江大桥主梁18日顺利合龙。
据中国铁路昆明局集团消息,中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段上龙茵特大桥10日顺利合龙,工程建设取得突破性进展。
26日,332米高的全球最高混凝土桥塔——贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥成功合龙。
印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙,为后续箱梁架设和铺轨工作奠定基础。
由中铁十二局集团承建的中缅国际通道——云南大(理)临(沧)铁路澜沧江双线大桥24日顺利合龙,大临铁路建设取得重要进展。
记者从江苏省铁路集团获悉,20日下午,随着最后一节钢梁焊接完成,沪通长江大桥顺利合龙,预计将于明年下半年实现通车。
记者从中国铁建股份有限公司获悉,采用特殊的耐候钢材与混凝土组合建设的邢台龙泉大街转体桥,10日成功跨越京广铁路和城市道路实现精准合龙。这是我国华北地区市政工程中首座采用钢混组合材料建设的新结构桥梁。
随着最后一个合龙节段混凝土的浇筑,中老铁路老挝琅勃拉邦湄公河特大桥28日成功合龙,实现全桥贯通,比计划工期提前7个月。
京津“第二条城际快速通道”——京滨高铁工程迎来重要节点,由中铁一局集团承建的京滨高铁宝坻特大桥首座连续梁25日顺利合龙,这也是京滨高铁全线第一座合龙的连续梁。
5月30日,随着最后一片钢桁梁顺利吊装到位,四川古蔺至贵州习水段高速公路赤水河大桥成功合龙,标志着该桥建设进入最后冲刺阶段,为今年9月底完成大桥主体工程奠定了坚实基础。
负责中老铁路建设、运营的老中铁路公司21日对新华社记者介绍,由中国中铁八局承建的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥18日实现首跨合龙。
记者从中国铁路总公司获悉,22日上午,我国华东地区第二条快速客运通道——商(丘)合(肥)杭(州)铁路重点控制性工程裕溪河特大桥顺利合龙,为实现2020年全线通车创造了有利条件。
武汉杨泗港长江大桥是武汉市内建设的第十座长江大桥,也是长江上首座双层公路大桥。这座大桥西接汉阳国博立交,东连武昌八坦立交,连接武汉三镇中的汉阳与武昌,是明年在武汉举办的第七届世界军人运动会保障线路之一。
随着最后一跨钢主梁成功吊装就位,位于湖北宜昌的香溪长江公路大桥主桥27日顺利合龙,标志着这座世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥开始进入桥面铺装施工阶段。
30日11时许,经过武警某部交通三支队以及交通二支队部分增援官兵7个昼夜奋战,正在抢建中的318国道金沙江大桥,最后一跨钢桥与对岸实现合龙,为下一步的恢复通车奠定了基础。
记者从中国铁建股份有限公司获悉,历经4年的艰苦施工,我国十三五期间的重点建设项目、四川两河口水电站控制性工程——跨库特大桥12日按期实现主桥合龙,这也是目前我国在藏区修建的最高公路桥。
中国首座跨越地震活动断层的跨海桥梁——海南铺前大桥主桥3日顺利合龙,标志着大桥主体工程基本贯通。
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