4月18日上午,博鳌亚洲论坛2021年年会举行首场新闻发布会,正式发布两份备受关注的年度旗舰报告——《亚洲经济前景及一体化进程》和《可持续发展的亚洲与世界》。报告认为,今年亚洲经济将出现恢复性增长,经济增速有望达到6.5%以上,亚洲将成为全球可持续复苏的重要引擎。
中国物流与采购联合会6日发布数据显示,2月份,亚洲制造业PMI较上月微幅回落0.2个百分点至51.8%,连续5个月稳定在51%以上,表明亚洲制造业保持平稳复苏趋势。
《联合早报》3月2日报道:面对全球经济不确定性增加的影响,亚洲的境外房地产投资规模去年整体下跌,新加坡也减少三成,不过仍连续第三年在海外资金来源地排行榜上名列第一,领先韩国、中国和中国香港等地。
2021年2月21日,由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会倡导发起的《亚洲及太平洋跨境无纸贸易便利化框架协定》正式生效。
博鳌亚洲论坛14日发布的《自由贸易协定:亚洲的选择》研究报告指出,近年来亚洲的自由贸易协定呈现开放水平逐步提高的大趋势。
据采购经理指数显示,受出口需求旺盛刺激,包括泰国在内的亚洲制造业呈现增长势头。
疫情对世界经济的影响不断深化,变化正在发生。从短期来看,疫情在全球范围内加剧了不平等和贫困。从中长期看,疫情加速了世界经济重心向亚洲东移的进程。更重要的问题则在于,由于对疫情的应对举措不同,政策效果不同,疫情对企业和市场信心的影响也截然不同。
《联合早报》11月13日报道:麦肯锡指出,亚洲付款领域的主要趋势正在快速演变。例如,让小型商家采纳银行卡付款的速度加快了,因此亚洲多数国家的现金使用率快速下滑,并有进一步下降的趋势。
进入秋冬季,新冠疫情持续肆虐。全球多地新增确诊病例100万例激增,多个国家再次实施“封城”举措。而韩国、日本、新加坡等亚洲国家的疫情虽也有反弹,但抗疫效果相对较好。
2020全球能源互联网(亚洲)大会2日在京召开。本届大会由全球能源互联网发展合作组织发起,主题为“绿色低碳可持续发展”。来自40多个国家和地区的1000多名嘉宾通过现场和网络形式参会探讨,聚焦亚洲能源电力发展与亚洲能源互联网建设。
日本3大海运企业的2020年4~9月业绩有望快速复苏。此前预计亏损的川崎汽船将盈利80亿日元,预计3家企业均将实现盈利。起到拉动作用的是亚洲至北美的集装箱船货运需求恢复。
《联合早报》10月14日报道:新加坡拥有首屈一指的基础设施和深厚的人才库,加上私营领域参与促使本地物流业蓬勃发展,新加坡将能继续作为亚洲顶尖物流枢纽,并支持东盟电子商务的爆炸性增长。
信评机构惠誉(Fitch Ratings)第一次针对“亚洲50大高收益债券发行商”(Asia Corporate HY50)发布特别报告。报告中50家公司的未偿债务到了2020年底时预料将达5080亿美元,其中1220亿美元是跨境高收益债券。
《联合早报》9月24日报道:一项调查显示,随着遏制冠病疫情的限制措施放宽,第三季的亚洲企业信心大幅回弹。不过,疫情的阴影仍挥之不去,企业依旧未能回到一切如常的状态。
《联合早报》9月23日报道:冠病肆虐,百业受创,亚洲发展中国家的海外劳工汇回国的款额却出乎意料创新高,在关键时刻支撑了家乡的经济。不过,悲观分析员认为,这可能是新兴市场破产的预警。
《联合早报》9月23日报道:金融机构研究公司东方伙伴的研究结果指出,64%的受访企业承认在今年2月中旬至8月中旬,蒙受至少一笔外汇损失,显示这是一个普遍存在的问题。
《联合早报》9月16日报道:亚行首席经济师泽田康幸说,亚洲发展中地区四分之三的经济体今年料将萎缩。
白俄罗斯共和国单一制企业“白石油—奥索宾诺”正在努力扩大对亚洲的出口供应。
新加坡总理李显龙28日在美国智库大西洋理事会举办的视频座谈会上表示,希望美国下一任总统能首先稳定与中国的关系,因为亚洲区域的长期稳定与繁荣必须建立在这个基础上。他同时也希望美国下一任国家领导人能确立获得两党共识、稳定且可预测的对外政策。
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