航运业是国际贸易发展的重要保障,也是世界各国人民友好往来的重要纽带。来自市场需求与成本两方面的压力正倒逼全球航运业加速转型,全球航运业携手深度合作,共同向绿色、低碳转型成为广泛共识。专家认为,各国港口城市需要发挥各自资源优势,加强交流合作,进一步促进人员、货物、资本互联互通,推动构建开放型世界经济。
打破“一亩三分地”,开辟融合试验田。京津冀协同发展9年多来,一系列新变在三省市落地生根、开花结果。
12月18日,天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱。天津港(集团)有限公司相关负责人认为,这标志着天津港集装箱事业实现跨越式发展,服务国家战略和区域经济发展的能力持续增强。
10月17日,历时21个月建设的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头正式投产运营。天津港集团党委书记、董事长褚斌介绍说,这是全球首个“智慧零碳”码头,以全新模式为世界港口智能化升级和低碳发展提供了样本。
天津港抢抓双循环发展机遇,拓展远洋干线、“一带一路”航线和内贸航线网络,并与环渤海地区各港口强化密切合作,努力打造“海上京津冀”运输通道。
作为京津冀“海上门户”,天津港不断推进智慧港口建设,为京津冀协同发展持续注入新动能。
12月9日上午,2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会在滨海新区举办。
12月9日,在2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会上,天津港集团物流有限公司与广西北港物流有限公司、重庆陆海新通道运营有限公司共同签署《天津港“海上高速-FAST”服务对接西部陆海新通道战略合作协议》。
天津港是中国最早的整车进口和北方最大的汽车进出口口岸。天津港集团发布消息,经天津市人民政府批复同意,天津港海嘉汽车码头有限公司滚装码头N15、N16两个泊位日前正式对外开放。
记者13日从天津港保税区获悉,作为中国第二个、北方首个保税区,天津港保税区努力为企业打造投资便利化高地,截至2022年9月底,区域登记在册市场主体达33785户,相比2012年底的6215户,净增超27570户,年平均增幅42.55%,市场主体实现跨越式增长。
渤海湾畔,天津港“智慧零碳”码头高效有序运行,智能水平运输机器人(ART)来往穿梭,一派繁忙景象。
记者9日从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司获悉,随着最后一个组块电仪间在海油工程天津智能化制造基地顺利完成空间就位,中国海油天津分公司亿吨级大型油田垦利6-1项目5-1、5-2、6-1区块14个单体全部实现主结构封顶,为项目按期投产打下坚实基础,对于保障京津冀地区能源供给和国家能源安全具有重要意义。
记者24日从天津港集团获悉,随着“地中海艾达2号”轮完成700余个集装箱装卸任务、缓缓驶离天津港欧亚国际集装箱码头,天津港“地中海东南亚航线”正式首航,这是7月份以来,天津港开辟的第三条“一带一路”及RCEP新航线。
记者20日从天津港保税区管委会获悉,保税区跨境电商产业根基持续夯实加固,今年“618”期间(5月31日晚8时至6月18日)跨境电商出区总单量达202万单,总交易额达3.5亿元;“618”当日总单量达24.85万单,交易额达4831万元。
记者从天津港保税区获悉,天津港保税区6日推出《天津港保税区贯彻落实<扎实稳住经济的一揽子政策措施>具体举措》,主要包括严格落实财政政策、用足用好金融支持、稳投资稳产业链供应链、促消费扩大内需、保民生保就业保市场主体等5个方面18条举措。
1日,一列满载56车蒙古国重要物资的集装箱班列从天津新港北铁路集装箱中心站驶出。这是天津港2022年组织发运的第300列中蒙班列,运量超过3.1万标准箱,创历史同期新高。
31日,27个从加拿大温哥华进口至中国的集装箱,在上海洋山深水港码头被装上“美若马士基”轮,涉及转关商品为青豌豆,重量725吨,将于6月1日从洋山三期码头出发,运往最终目的地天津港。
记者7日从天津港集团获悉,一季度,天津港集团集装箱吞吐量完成462.7万标准箱,同比增长3.5%,创历史同期最好成绩。
记者6日从天津港保税区获悉,今年一季度,天津港保税区跨境电商产业发展迎来“开门红”,进口总单量489.18万单,总交易额8亿元,同比双增长。
3月28日,一列满载86个标准集装箱的氨基酸、枸杞、增碳剂、医药原料、双氰胺等宁夏外贸货物集装箱班列,从中国铁路兰州局银川货运中心银川南货场站驶出开往天津港。
显示 87 条中的 1 到 20 条结果
镜观世界 | 塞尔维亚首都贝尔格莱德
雨季下的肯尼亚安博塞利国家公园
镜观世界丨苏里南首都帕拉马里博
“中国白•德化瓷”国际巡展美墨荷推介会