作为中马两国“一带一路”倡议的标志性项目,由中国交通建设集团承建,采用中国设计、技术和装备合作建设的马来西亚东海岸铁路项目9日在马来西亚关丹开工,国务委员王勇和马来西亚总理纳吉布共同出席开工仪式。考虑到近期中泰铁路、中老铁路和印尼雅万高铁的进展情况,以及马来西亚国内出现的一些质疑声音,项目仍面临挑战。中国交建表示将紧扣当地需求,努力将项目建设成为“一带一路”倡议的示范工程。
作为“一带一路”沿线上的国家,马尔代夫地处印度洋要道,是古代海上丝绸之路的重要驿站。2014年9月,中国企业北京城建集团与机场公司签订《易卜拉欣·纳西尔国际机场改扩建项目初步合同协议书》。北京城建集团作为项目总承包商,开始了马尔代夫机场改扩建之路。
由中国电力工程顾问集团有限公司下属的华北电力设计院有限公司总承包建设的白俄罗斯最大变电站-330千伏波斯塔维变电站新建工程7月31日正式竣工并交付白方运营,这标志着变电站已经为白在建核电站做好了变电准备。这一项目何以成为了中白能源合作的标杆?
由中国电力工程顾问集团有限公司下属的华北电力设计院有限公司总承包建设的白俄罗斯最大变电站-330千伏波斯塔维变电站新建工程7月31日正式竣工并交付白方运营,这标志着变电站已经为白在建核电站做好了变电准备。
哥伦比亚马道斯(Mar2)高速公路项目通过公开招标方式选择合作方,2015年9月22日中国港湾工程有限责任公司牵头的联合体中标。中国港湾以技术标、经济标总体满分的优势赢得该项目,成为中资企业在美洲地区中标的第一个PPP项目。
尼日尔古尔班达100兆瓦重油电站项目经过两年多的设备物资清关工作,项目顺利完成105批海运、80批空运,共380个集装箱和12000吨散货的进口运输任务,包括电站永久引擎、发电机组和配套设备件的清关和运输,进口免税额达1.8亿元人民币。
近年来,中国CRO产业经历着快速发展。作为该产业中领导者之一的药明康德应当能够明确他在中国CRO行业的领导地位。虽然公司与其客户有着强劲的合作关系,但最近其风险投资基金所作的几次投资、以及在2012年与阿斯利康所做的共同投资却让医药行业的管理者们有所怀疑,即药明康德是否有计划成为其客户的竞争对手。
新加坡地铁T217项目的实践表明,在友好施工方面的短期投入,化解了诸多直接的矛盾,获得业主及当地民众的认可与支持,可为后续项目的决策和实施提供宝贵经验,并为企业赢得长期的社会效益。
科卡科多辛克雷水电站带给厄瓜多尔的不仅仅是能源,还累计给当地创造了近8000个就业岗位,并以良好的工资待遇和优厚的福利赢得了当地人的认可。
西姆港燃煤电站项目位于巴基斯坦卡拉奇市东南方约37公里处卡西姆港口工业园内,紧邻阿拉伯海沿岸滩涂。卡西姆工程包括电站工程、电站配套的卸煤码头及航道工程,电站设计安装2台660MW超临界机组,总装机容量为132万千瓦,年均发电量约90亿度。
前不久,由中联重科股份有限公司主导编制的混凝土及灰浆制备机械与设备行业国际标准正式出台,成为全球工程机械行业首个由中国主导参与并正式出版发行的国际标准。业内人士指出,该标准的出版发行,不仅有利于促进该类机械设备的技术进步以及国际合作,而且将助推中国工程机械行业获得海内外同行更多的认可。
近日,万达集团董事长王健林亏本变卖海外资产,成为各界关注的焦点。专家指出,海外并购应该从企业自身需求出发,并且充分进行市场调研,尽量少交“学费”。
2008年国际金融危机使比利时汽车业进入严冬:位于安特卫普的通用汽车组装厂和位于亨克的福特汽车组装厂相继倒闭,汽车组装行业就业人口减少一半。2010年,中国吉利汽车以18亿美元收购沃尔沃汽车。在“放虎归山”战略下,沃尔沃汽车交出了一份又一份靓丽的成绩单。
OPPO、华为、vivo等中国品牌的智能手机占据着泰国曼谷各大商场手机销售区最醒目的位置。这些中国原创手机品牌正从中国走进泰国,在泰国手机市场上不断扩大版图。
浙江吉利控股集团近日发布消息称,已经与马来西亚DRB-HICOM集团签署具有约束力的关键条款协议,吉利集团将收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份,吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。
美国《纽约时报》日前报道福耀玻璃集团在美工厂遭工人抵制等问题,针对此事,该集团董事长曹德旺19日接受新华社独家专访首次正面回应,称报道不实。
对于很多企业而言,“一带一路”建设意味着广阔的市场机遇。针对“一带一路”沿线国家对安保产品的需求,国际知名安检设备生产商同方威视技术股份有限公司就发挥了“火眼金睛”的比较优势,成为中国高端制造企业参与“一带一路”建设的一个成功案例。
2015年11月中国岚桥集团以5.06亿澳元成功收购了澳大利亚北部达尔文港99年经营权,当时在澳大利亚掀起轩然大波,甚至时任美国总统奥巴马都加以关注。原因在于达尔文港战略地位十分重要,一直是澳大利亚军事重镇,设有多个军事基地。。
如果说世界上所有企业共同的一个特征就是“以盈利为目的”,那么哈电国际一直在用它的行动向国际社会证明:中国企业的盈利是以确保项目属地的环境得到充分保护为前提的,中国企业绝不会以牺牲环境为代价去争取利益的最大化。
周良璋表示,由于与产品销售有实实在在的产品不同,系统在搭建起来之前是无法验证的,提供整体解决方案更需要与客户建立良好的信任关系。截至目前,海兴电力已在拉美、非洲、亚洲等地的10多个国家设立了子公司。
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