海洋在调节气候方面发挥着关键作用。海洋还有大量尚未开发的资源,可用于减排、应对气候影响以及为社区和生物多样性带来好处。
为了保证饮食营养丰富、可持续,与不断变化的生态系统和气候变化相适应,迫切需要建立可持续的、有抵御力的粮食系统。这对全球南方国家来说尤为重要。
东南亚既是气候灾害的受害者,也是造成气候变化的温室气体排放者。特别是考虑到低碳能源转型所面临的种种限制,通过碳交易或实施碳税为碳排放定价符合该地区利益。
巴西承诺在2005年的基础上,到2025年将温室气体排放量减少37%,到2030年减少50%,最终目标是到2050年实现碳中和。
许多驾车者对电动汽车的最大期待有三点:行驶里程长、充电时间短,以及与配备类似的内燃机汽车相比价格更加低廉。为了实现这些目标,汽车制造商一直在寻找方法,尝试用更先进的“固态”电池取代大多数现代电动汽车使用的传统锂离子电池。
欧盟成员国和志同道合盟友应该设定国家层面支出目标,每个目标都以各自年度国内生产总值百分比为基础,以解决这些赤字。这将为国际联盟提供基础,该联盟将增加全球气候支出,并为围绕这一主题高层外交讨论设定有用基准。
本文回顾对非洲能源转型分析,并指出需要回答的关键问题,以促进基于科学政策制定,使决策能够得到针对具体国家分析的支持。
非洲人口迅速增加,可再生能源和矿产资源丰富,可持续发展对非洲大陆的利益至关重要。因此,国际社会必须大力支持非洲国家在这方面的努力,为非洲公正转型引入创新的融资计划。
金砖国家和其他潜在成员的外交偏好日益趋同。这种趋同可能导致卓有成效的伙伴关系,影响贸易、能源和气候治理。本文概述了金砖国家在建立新的全球能源和气候治理机制方面发挥重要作用的潜力。
欧盟委员会希望通过地球的“数字孪生体”(“目的地地球”计划的展示性项目)在2030年前创建出极其精准的天气和气候模型。将这些模型聚在一起将形成地球的数字复制品。其目的是,帮助政治和经济参与者应对环境挑战。
联合国秘书长近日发出警告称,“气候崩溃已经开始”。
巴基斯坦在追求可持续发展方面正在大步前进,巴基斯坦国家银行(SBP)走在前列,推出创新性的融资战略。
本文探讨有关治理碳去除技术方法的问题,提出了解决新出现挑战的潜在途径,并探讨现有国际机构和进程在解决问题方面可能发挥的作用。
过去十年,中国的互联网巨头是推动国内科技经济发展的主力军。现在,电动汽车和电池制造商接棒担此大任。
本文旨在通过研究自然灾害对学生成绩、高中毕业和大学出勤率的影响,来阐明灾害如何影响人力资本。
中国在开发更便宜、对消费者更友好的车型方面处于领先地位。在生产低成本电动汽车方面,欧洲汽车制造商面临着竞争。
英国政府的安全风险评估和战略与有关气候变化后果的最新科学研究之间似乎存在脱节。英国情报界在对气候相关安全风险的评估上落后了。
根据气候变化专家委员会的最新评估报告,德国建筑行业未能在2022年实现其温室气体减排目标。
本文记录了设计和开发AgriAdapt所采用的参与式方法。AgriAdapt是基于地图的免费农业价值链气候风险评估工具。
随着世界上人口最多国家变得更加繁荣,消费也越来越多,印度政府应该把重点放在建设循环经济上。此外,印度政府必须将维修权视为公平竞争问题,而不仅仅是消费者的权利和义务。
显示 2205 条中的 241 到 260 条结果
中亚首条轻轨线路首批司机培训在津完成
中欧班列(成渝)今年前7月运输进出口货物超28万标箱
我国外贸月度出口、进口连续3个月双增长
构筑向北开放重要桥头堡