本文总结了损害大湄公河次区域自然环境和人民福祉的各种污染物及其来源,研究了大湄公河次区域如何使用产业污染排放系统(IPPS)来帮助确定当前及未来的污染风险,并就其未来的应用提出了建议,产业污染排放系统应用是将污染问题纳入大湄公河次区域战略规划主流的重要第一步。
虽然评论家担心“减少毁林和森林退化造成的排放(REDD+)”行动的实施将损害土著人民的利益,但如果REDD+计划失败,将对国家减缓森林砍伐的运动造成影响,从而带来更大风险。
作者详细介绍了脱碳政策组合的三个部分:客车、商用车以及航空、铁路和海事问题。使运输部门的这三个领域减碳将对未来的石油需求产生深远影响。
英国已经是全球气候行动的领导者,应该在以往记录的基础上,实施一个真正有效的碳定价体系,克服对环境造成巨大伤害的市场失灵现象。政策交流建议英国应该抓住机会,在碳定价方面进行创新,并采取独立的碳排放税。
将电子垃圾处理厂设立在距主要电子垃圾回收点250公里处并用技术将其升级,以回收贵金属和稀土等资源,将有利于解决印度未来的资源安全问题。
在初获成功的基础上,加州已制定了一个更具雄心的目标,即到2030年让排放量比1990年水平低40%。这需要政府继续减少发电厂的排放量,还必须扭转汽车和卡车排放增加的趋势。
基于一项探讨湄公河下游流域气候变化合作的早期研究,本文研究了不同地区气候变化的区域机制。对欧洲、北美、非洲、中东、南亚和南美区域合作努力的评估肯定了早前对湄公河下游流域合作的研究。
正如所有重要的立法一样,任何气候提案都要通过逐步引入法案来推进。美国的市场选择法案重启了两党在国会对气候解决方案的探索。它不需要提出全部正确答案,但它对推进辩论具有重要作用。
作者认为,必须在伊拉克的冲突后重建过程中认真考虑水政策的政治影响,并应加强这一关键部门的技术努力。对流域范围内供应基础设施的保护可以作为该地区水合作的技术和政治切入点。
在亚洲的许多城市,保护自然和优化资源的现实需要比以往任何时候都更加紧迫。随着各国城市化和富裕程度的提高,不可持续的消费模式导致自然资源迅速减少,直接结果就是废物的不断产生。
人们要继续加强努力,减缓人为导致的气候变化。这凸显出向低碳循环经济转变的紧迫性。这不仅仅是关于对国际承诺或未来竞争力表示赞同的问题,更与人类最基本的安全利益息息相关。
SDG13重申了国际气候外交中各方所作承诺,但可持续发展目标可能充斥着搭便车的问题,未达到要求的国家几乎不用承担任何后果。为了增加价值,SDG13必须有效地传达信息,加强问责,并激发有用的关系。
尽管一些金融机构已将软商品的环境和社会影响纳入其风险管理框架中,并取得了一定进展,但更多的机构并没有采取实际行动。本文探讨了全球金融机构没有采取足够行动或发现采取行动比预想更困难的原因,并向不同的相关团体提出了改进建议。
随着中产阶级对营养性动物蛋白质消费需求的上升,中国的状况或更甚于其它国家。除中国不断变化的贸易地位外,这种日益增长的鱼类消费给全球渔业与地区水域安全带来了深远的影响。
从广泛的经济发展模式向有效利用和保护自然资源的经济增长模式转变,可以帮助印度实现包容性增长、可持续发展并改善民生的目标。
本文全面揭示了伊斯兰共和国面临的重大挑战,例如水资源短缺、湖泊和湿地消失、空气污染、沙尘暴、荒漠化、生物多样性缺失以及森林萎缩等。该分析还列出了伊朗政府和国际合作伙伴为克服这些挑战,可以采取的实际措施。
《巴黎协定》的全球承诺在实践中意味着什么?对欧洲以及跨大西洋和全球层面的地缘政治影响是什么?鉴于地缘政治分裂日益加剧,气候行动能否在欧洲气候外交努力的推动下,在基于规则的国际合作中成为建立信心的统一力量?本文对这些问题一一进行了分析。
气候和森林社区尚未利用信息时代的全部力量去创造全球商品市场的透明度。大量全球金融数据能够展现森林开采的金融驱动力。利用大数据的力量,当地人、商业领袖、投资人、政策制定者、法律执行者等森林保护人士能够发现商品市场和供应量中的违法行为。
在过去十年,通过利用第三方合规核查并让独立监测者参与进来的木材合法性措施,行动的政治基础有所加强。创新的“透明技术”让各国的法律执行、公司问责以及民间团体的监督更有效。实现全球森林和气候目标需要加强这些团体的努力与合作。
本政策简报简要概述了气候-安全关联如何抵达欧盟的政治议程,其在伊拉克和马里两个例子中的关联性,以及欧盟的外部行动政策和工具如何有助于减少气候相关安全风险。
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