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基建

认识基础设施作为地方经济支柱的作用

从当地着手，支持核心产业和就业机会可能会更加直接地建立起地方的经济实力。投资基础设施是这些努力的基础。基础设施不仅是支持工业和区域广泛发展的平台，还是实现个人更加公平持久发展的驱动力。

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升级和加强BIMSTEC的运输基础设施和物流研究

环孟加拉湾多部门技术与经济合作倡议旨在通过确定和实施基础设施和交通运输方面的具体合作项目来加快经济发展。

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新美国-日本-澳大利亚基础设施基金

澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普宣布，澳大利亚、日本和美国将为所谓的“印度和太平洋基础设施投资”建立“三边伙伴关系”。对这三个国家来说，它们的计划既危险又不足为奇。相比之下，三边倡议可能更像是象征性的，而非真正的地缘政治选择。

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中国在汉班托塔港的战略雄心

斯里兰卡决定将该国南方海军司令部迁至汉班托塔港，这对新德里来说可能不是个好消息。另外，北京对汉班托塔的投资也颇具有战略性。

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超越伊核协议——恰巴哈尔港

对伊朗实施新的制裁将危及恰巴哈尔港项目。鉴于印度对美国的友好姿态，以及官僚效率低下和恰巴哈尔港交付的延迟，伊朗很有可能接受中巴经济走廊。这将是印度面临的重大挫折。

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使基础设施投资更明智的四种方式

联邦政府最具影响力的作用是推动更明智的联邦基础设施投资选择，从而促进地方层面作出明智决策。作者在转向核心的有关“明智”问题之前提出了两个概念——“投资”与“更多”，并对其加以详细阐述。

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印度的土地使用和土地征用法律

2013年颁布的《土地征收、修复和安置中公平补偿和透明性权利法案》，已经对印度的土地征收法进行了彻底的修改。本文分析了该法案对发展进程的影响，并就中央和邦政府如何减轻对基础设施、工业化和城市化的不利影响提出了建议。

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尼泊尔无法以牺牲印度为代价实现与中国建立联系

日前，在尼泊尔总理奥利访华期间，中国与尼泊尔决定兴建跨境铁路。该项目计划将青藏铁路由西藏日喀则市延伸至尼泊尔首都加德满都。项目将分两个阶段进行：修建日喀则到西藏吉隆县全长564公里的铁路线路，以及修建由吉隆县穿越喜马拉雅山到加德满都全长174公里的铁路线路。这将是首条跨越喜马拉雅山的铁路，且此条铁路线可能会一直通往印度。莫迪曾于奥利总理4月访印时宣布，印度和尼泊尔间将修建连接加德满都和印度的铁路。

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连接联合实现《2030议程》和《巴黎协定》所需的要素

研究表明，参与实现计划目标需要政府在机构、政策、财政和监测框架中做出重大改变，这些框架有可能产生明显效益，如降低交易成本、提高政策一致性和成本效益等。

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为可持续基础设施筹集资金

本文探讨了如何调动私人资本用于可持续基础设施建设，特别是新成立的亚洲基础设施投资银行和金砖国家新开发银行。这些银行是发展金融体系结构的重要补充。

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应对欧洲互联互通挑战：社区网络的作用

根据国际电信联盟的最新报告，目前有超过35亿人使用互联网。这大约占世界人口的一半。但是另一半呢？这种数字鸿沟甚至存在于欧洲的发达国家，欧洲政府正在向高速互联网投入数十亿欧元。社区网络可以帮助填补这一空白。本文着眼于在欧盟和欧洲其它地方建立、维持和扩大社区网络的运作所涉及的挑战和机会。

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培养下一代水利工人的五个步骤

如果当地水利雇主可以开发新方式发展其劳动力，那么全国和广泛基础设施部门都可以进行效仿。作者在文中提供了各地方可以遵循的五个步骤，从而加快招聘、培训和防止人员流失的工作。

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北溪2号的经济、战略、法律和政治影响

北溪2号（(NS2）天然气管道项目将使得连接俄罗斯和德国的天然气管道产能大幅增加。本文从欧盟角度审视了北溪2号的经济、战略、法律和政治影响，并对欧盟及其成员国提出了正视与北溪2号相关的市场细分风险。

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弥合亚洲基础设施的资金缺口

尽管亚洲有着较高的储蓄率，但无论是在经济还是社会基础设施方面，该地区的基础设施投资都面临着巨大的资金缺口。这一缺口产生的原因在于资金流悖论，即亚洲流出的投资组合资金远超流入的资金。

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更新水利工人队伍：改善水利基础设施并创造机遇通道

从管道水泵到江河湖泊，美国的水利体系亟需得到整修和维护。同时，水利工人相对短缺。本文以美国170万水利工人为基准，制定了一套地方、州和国家领导者应该在未来雇佣、培训和保留工作中使用的可行策略。

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如何维护中亚道路系统？

中亚区域经济合作（CAREC）项目正致力于帮助成员国解决路网问题。成员国计划到2020年修建或修缮7800公里道路，以改善地区交通，其中就包括维持良好路况，新建并翻新道路。

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亚洲国家可通过智能交通系统控交通、促增长

智能交通系统（ITS）利用车辆和交通基础设施数据来管理和发布信息，从而改善交通状况。将ITS同多种交通模式相连并促进出行管理需求对持续的经济增长和可持续的城市化至关重要。

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建筑业未来的情景和影响

世界经济论坛近日发布了名为《建筑业未来的情景和影响》的白皮书。本报告探讨了建筑业未来的发展方向以及对关键利益相关方和更广泛社会的战略影响。概述的转型需求应该有助于该行业蓬勃发展。

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莫迪拟用列城的两大项目应对中国"一带一路"

有路才能有发展--这可能是纳伦德拉·莫迪总理5月19日视察拉达克提出的口号。国防研究与分析研究所高级研究员Po斯托丹在《莫迪拟用列城两项目应对"一带一路"》一文中写道，莫迪计划在这个北部边境地区启动两大连通工程，包括穿越海拔11578英尺的佐吉拉山口、连通克什米尔谷和拉达克的佐吉拉隧道以及连通拉达克与印度其他地区的铁路线。

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关键信息基础设施、商业化和国家安全

关键信息基础设施（CII）的公司化归根于20世纪80年代至90年代的“私有化浪潮”。尽管存在与可靠性、恢复力和问责制有关的众所周知的风险，对效率要求的承诺促使政府外包关键的公共服务和基础设施。最近一个影响很大的例证性案例是瑞典2017年的数据外泄丑闻。这个案例清楚地表明了在CII的公私营管理中可能出现的问责缺口。

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