印度和欧盟最近对印太地区的承诺以及在该地区长期根深蒂固的经济利益,在确保区域供应链方面可以发挥什么作用?欧盟的新产业战略在这方面将如何发挥作用,它如何与该地区现有的参与者及其企业(包括供应链弹性倡议)同步运行?
巴基斯坦位于中亚和中东丰富资源,以及中国和印度这两个利润丰厚市场十字路口。因此,有潜力发挥重要联系作用,在促进国内经济前景同时,实现更广泛区域相互依存。
从“全球门户”倡议的语境来看,印欧战略伙伴关系对确保欧洲和印度实现自由和开放的印太地区这一共同愿景具有很大潜力。本文评估了欧盟和印度之间的趋同领域如何能促进与东盟的有效接触,又能巩固欧盟与印度关系本身。
亚太地区内陆发展中国家的显著特征体现在运输连通性方面的差异,但如果作为一个整体来分析,与沿海邻国相比,亚太地区内陆发展中国家明显处于不利地位。本文阐述内陆发展中国家港口腹地互联互通面临的突出挑战,并提出建议。
亚太地区正在经历深刻的人口、技术、经济和环境变化。从中国这样的工业经济体到基里巴斯等太平洋国家均是如此。本研究试图了解亚太地区的区域变化趋势,并评估它们将如何影响出行需求。
2021年12月1日,欧盟正式发布“全球门户”战略,以应对这些挑战并支持全球范围内的连通性。该战略可能会改善欧盟的形象,并令成员国实体更多地参与实施欧盟项目。挑战在于如何有效协调欧盟机构之间的战略并促使私营部门合作。
中国将可持续性和使用清洁能源的目标作为要务,正在激励武汉等城市押注于更具革命性的科学技术趋势,以推动交通现代化。
2021年9月,欧盟发布详尽的的印太战略,标志着欧盟共同防务和安全政策转向。欧盟委员会主席冯德莱恩在国情咨文中庆祝新战略的推出,称这对于想成为全球参与者的欧洲而言是一个里程碑,并宣布启动名为“全球门户”的欧盟互联互通倡议。
最近,全球贸易和经济活动的重心已转移到印太地区。因此,在该地区有利害关系的全球大国之间的竞争加剧。所以,互联互通的重要性已被提上日程。本文概述印太地区实现数字和实体互联互通的复杂性和前景。
2021年12月1日正式启动的欧盟“全球门户”战略标志着众多国际行为体继续努力限制中国在全球基础设施外交中日益增长的影响力。本工作文件分析了欧盟互联互通议程在这个拥挤的市场中的作用,并在欧盟对外关系的背景下定位了“全球门户”战略。
2021年12月1日,欧盟委员会公布全球门户战略,该战略旨在2021年至2027年间在全球范围内筹集3000亿欧元投资,旨在促进智慧的、可持续的、可信任的全球互联互通,并加强世界各地卫生、教育和研究系统。全球门户战略的实施需要“欧洲团队”齐心协力,特别是在中国“一带一路”倡议等其他全球战略背景下。
研究人员称,中国城市轨道交通系统去年以前所未有的速度扩张,有35个城市共新增了62条(段)运营线路,这些项目使中国内地的城市轨道交通运营线路长度达到逾9192公里,同比增长约15%,约占世界城市轨交线路总长的四分之一。
从长远来看,南北运输国际走廊有望成为欧亚经济联盟的发展走廊。除了增加贸易量外,该中心的发展还将促进沿线工业园区和经济特区建设,以及与波斯湾和印度洋主要新兴经济体工业合作、生产和物流链的建立。
人们广泛认为,薄弱的基础设施是限制非洲增长的根本因素。仅靠慈善事业并不能带来非洲所需的可持续基础设施和就业,无法确保个人长期健康和财务保障,以及所有非洲国家经济繁荣。
老挝与中国关系的变化成为中国在东南亚战略的转折点。去年12 月,连接中国西南地区云南省省会昆明市和新加坡的主要铁路网线的第一段铁路通车后,印太地区展现出全新的面貌。其他东南亚国家,如缅甸、越南、柬埔寨和泰国也将逐渐加入泛亚铁路东南亚段。
本文研究当前的衡量工具是否足以捕捉数字基础设施积极发展影响,并提供一个视角,通过它来评估其潜在下行风险。调查主要集中在支付、身份识别和数据交换技术上,这些技术通常被称为“数字堆栈”,被认为是任何国家数字转型的基础组成部分。
新冠肺炎疫情扩大了撒哈拉以南非洲基础设施融资缺口,许多人强调,私营部门在填补这一缺口方面发挥了关键作用。本文详细研究了2007-2020年私人参与的撒哈拉以南非洲交易。
本研究探讨了经济走廊发展在支持巴基斯坦可持续增长方面的潜力。本文介绍了巴基斯坦为加强国内和国际连通性所做的努力,以及其它国家经济走廊发展方面的一些良好实践。本文认为,最高政府级别的政治承诺和不同政府机构之间的协调对于发展经济走廊至关重要。
一谈到在非洲建设大工程,人们往往就会想到中国。中国企业重新绘制了非洲大陆的交通地图。感谢中国的工程师和银行家,人们可以在在几小时内穿越刚果东部,或者飞往从桑给巴尔到赞比亚的数十个新建机场中的任何一个。情况并非一直如此。在1990年,美国和欧洲企业占据了非洲85%以上的建筑合同,中国企业甚至未被提及。
随着各国继续与大流行病作斗争,疫后复苏的一个基本要素将是恢复公共和私人基础设施投资的能力,从而促进增长和就业。为释放其全部经济潜力并推动疫后复苏成功,意大利应在基础设施投资方面确定五个关键优先事项。
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