新加坡政府正积极推动城市农业的发展。发展垂直农业可以在土地有限的情况下在城市内生产食物,这可以促进经济增长,保障粮食安全。
近年来,民粹主义在西方国家兴起,民众对政府施政方针和自身生活水平的停滞愈发不满。法国“黄背心”抗议活动就是“愤怒公民”不满的一个最新结果。对于这一现象,澳大利亚国际事务研究所与罗伊研究所以“黄背心”运动为例,分别从国内与国际角度展开了分析。
2018年是“一带一路”倡议提出第五个年头,在“五通”建设方面均实现了突破性的进展。 “一带一路”从理念步入行动阶段,至今已初步取得成果。但随着五年过去,中国企业走出去,应以更佳的新形象示人,以提升中国企业在全球的竞争力。
迄今为止,土耳其与欧盟各成员国的双边政治争端阻碍了欧盟-土耳其关税同盟的升级。因此,需要一种替代的、更加渐进和开放的战略来推动这一进程。
2018年是“一带一路”倡议提出第五年,而人民币国际化将于2019年迎来十周年的关键节点。渣打银行人民币国际化及“一带一路”业务全球主管凌嘉敏近日表示,“一带一路”贸易关系加深将加速人民币国际化进程,可由此构建人民币生态圈。
欧洲自古与中国通过丝绸之路联系在一起,如今,欧盟委员会也受中国“一带一路”倡议激励,日前公布关于在亚欧建设基础设施、加强两者互联互通的《连接欧洲和亚洲—对欧盟战略的设想》政策文件。英国《金融时报》等媒体将之称作欧版“一带一路”。欧洲与中国一直是欧亚大陆上的命运共同体。欧洲的未来不只是通过大西洋与美国相连,也通过欧亚大陆与中国互联互通起来。
美国财政部负责国际事务的副部长戴维·马尔帕斯近期表示,特朗普政府将不支持增加对国际货币基金组织的永久性财政资源,即所谓的“配额”。本文作者认为,特朗普政府的立场是错误的,将损害美国的国家利益。
印度在全国共通过了近500个经济特区项目,但目前为止只有约200个项目正在运营,印度政府对开发项目过多的限制使得私人资本不愿意投资工业及城市建设。
亚洲中小企业经常难以筹措资金,而银行是它们的主要融资来源。为防止中小企业出现不良贷款积累现象,银行需区别健康企业与风险企业。本文研究了在利用贷款数据无法取得其他金融或非金融系数时,如何制定中小企业信用评级方案的问题。
作者在文中回顾了地中海南部与东部国家为摆脱低增长陷阱所面临的挑战,认为除非经济和治理改革加速,否则这些国家几乎没有机会摆脱低增长陷阱并解决其社会经济问题。
“明年进口在中国经济中的比重会进一步加大,因为中国经济转型升级是必然趋势,进口的增长和经济转型升级是一个良性互动的过程。”中国人民大学重阳金融研究院助理研究员刘典说。他在接受上证报记者采访时强调,我国不仅仅是世界工厂,也是世界市场。未来15年,中国进口商品和服务将分别超过30万亿美元和10万亿美元。
本文提供了14个太平洋经济体的最新发展情况,探讨了该地区的热点政策问题,并提出了2019年的全球预测。其中包括14个太平洋经济体的经济环境、国家经济问题和具体政策概要。
印度经济面临的主要问题是私人投资萎靡不振。为此,政府应当重新审视并发展公私伙伴关系以帮助印度经济继续增长。作者以泰姬酒店集团在德里的两家酒店为例展示了民间投资及政府从公私伙伴关系项目中获得收益的可能性。
与服务贸易快速增长相比,对服务贸易比较优势来源的实证检验仍然有限。本文试图通过实证研究制度和社会资本对服务贸易比较优势的影响来填补这一空白。
加强与欧亚经济联盟的合作就是韩国克服现有挑战的一种方式,双方在经济合作中能够相辅相成。欧亚经济联盟可以成为韩国与欧亚北部国家之间新经济合作的窗口。
现在需要对WTO的临时选项进行衡量分析。本政策简报审查了其中一些选项,认为替代方案有其自身的弱点和风险,最好的方法是让WTO成员进行建设性和包容性合作,以恢复对贸易规则的信任和其他成员的诚意。
作者指出,G20成员主要是发达国家,它不能充分代表非洲各国及发展中国家的利益。G20应当给予发展中国家更大话语权以更好的应对国际问题。
韩国总统文在寅的新北方政策颇具雄心,旨在实现半岛的可持续和平,改善韩国的长期经济前景以及帮助首尔塑造地区地缘政治。其中,建立东亚铁路共同体是该政策的基础。
2018 年是“一带一路”倡议提出的第五年,波兰一直是“16+1”机制和“一带一路”倡议的积极响应者,中国与波兰合作进展持续深入。分析波兰加入“一带一路”倡议的动因和当前中波关系中的主要问题,能够有效促进双方的经贸合作。
2018年11月,欧盟委员会发布了一篇关于“变化世界中的单一市场”的通讯文章,全面概述了单一市场的现状和现行法规。文章的副标题——“需要重新作出政治承诺的独特资产”——表明成员国应该做更多工作来推动单一市场建设及其对公民的利益。
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海南自贸港启动全岛封关 三亚港“二线口岸”第一批出岛货物顺利通关
飞阅中国丨中国港口的物流脉动
白俄罗斯新年树点亮
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集