为稳定和加强中菲关系,将经济对话制度化是必不可少的。在贸易、投资和基础设施方面定期进行高层交流,可以防止误解,确保经济合作不受政治动荡和安全紧张局势的影响。
中国的零关税政策和共同发展经济伙伴关系协定框架将为深化经济合作、加速工业化进程以及提升非洲在国际贸易网络中的地位提供机遇。
本报告考察了马来西亚在吸引高价值投资和解决区域发展不平衡问题这两个相互竞争的政策目标背景下,部署两个结构截然不同的经济特区的情况。
正如机器人和数字平台正在重塑全球经济一样,东亚发展中国家的生产率增长正在放缓。这令人费解。
本文旨在评估印尼电池和电动汽车产业在整个供应链中的竞争力水平,以判断印尼是否真正有能力成为区域电池和电动汽车生产中心。
没有人质疑欧盟与中国开展贸易的重要性,但现在要讨论的是如何以及在什么条件下开展。
中国拥有的美国农田比例微不足道,且高度集中,与美国的农业生产或粮食安全无关。
平均而言,补贴政策使车辆更换周期提前了1.2年。然而,超过一半的受访者选择更换内燃机汽车。这凸显出电动汽车普及仍存在障碍,如前期成本高、充电基础设施有限以及里程焦虑等问题。
美以伊战事和日益加剧的地缘经济紧张局势正考验金砖国家的凝聚力。对于2026年担任金砖国家轮值主席国的印度来说,挑战是将其转变为一个更加务实的经济合作平台。
许多国家已经采取了应对措施,但面临的挑战是如何有效地做到这一点,同时不进一步损害经济。
峰会之后,英欧关系的发展轨迹将越来越多地受到双方内部政治进程的影响。
在全球范围内,重要矿产资源的所有权正在不断易手,中国企业正逐步获得越来越多的资产,未来可满足稀土、锂、镍、铜及其他关键矿产的需求。
如果中国兑现这些承诺,中美农业贸易将恢复至2025年之前的水平。
在很多情况下,持这种观点的人要么误读了数据,要么别有用心地引导他人误读数据。
从全天候运转的智能工厂到远程操控港口,中国正在构建生产与物流数字生态系统。人工智能应用、自动化和基础设施的战略性发展,不仅提高了效率,更改变了“中国制造”全球竞争力的本质。
全球供应链重组与工业生产及技术竞争基础的深刻变革同步发生。向低碳体系的转型正在改变能源、制造业和关键投入品的供应格局,数字技术的普及则正在重塑生产的技术与物质基础。
随着美联储主席鲍威尔让位于继任者凯文·沃什,金融界的讨论既聚焦新任主席,也关注美联储的自主权与可信度。
作为一个与中国和美国都保持着密切联系的国家,澳大利亚在维护自身利益的同时,面临着如何避免得罪任何一个大国的艰难抉择。
今天的宁波已经发展成为另一种全球贸易的中心:它是中国电动汽车产业的枢纽。在这里,现代化工厂源源不断地生产出新能源汽车并销往世界各地。
韩国在非洲的下一个重要机遇或许并非来自矿山、工厂或公路项目,而是来自海洋。
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