尽管欧盟与中国之间的贸易紧张关系加剧,中国产品的销量反而有所上涨,这主要源于消费者对冲突与气候变化的反应。
美国应领导一个自由国家联盟,共同建设全球技术体系,使美元成为代币发行的默认计价单位,即人工智能时代的默认商品。
强制劳动条款并未为取代美国最高法院裁定非法的“互惠”关税提供可信的经济依据。
马六甲海峡亦面临着类似霍尔木兹海峡危机的风险。本文分析了东盟如何规避这种风险。
非盟于2025年2月通过《非洲绿色矿产策略》(AGMS),旨在鼓励在非洲进行加工、制造和技术转让,增加民众就业机会,并提升非洲在新兴的全球绿色矿产价值链中的主导地位。
中吉乌铁路的意义并不仅限于铁路线路本身,而是围绕铁路形成涵盖交通、能源、工业、物流和区域合作的综合走廊体系,最终发展成为区域跨国特区。
消费者对中国汽车的看法正在发生变化,且速度几乎与新车注册量的增长同步。尽管价格仍是中国汽车的主要卖点之一,但名爵、比亚迪、欧萌达和杰酷等品牌已开始摆脱此前作为经济型替代品的定位。
霍尔木兹海峡危机考验着维系全球商业运转的各项体系。
单一的法律框架、资源共享和规模化发展有助于将政治抱负转化为工业现实。未来数十年,欧洲的竞争力将取决于其能否再次做到这一点。
快速变化且常带有政治色彩的关税已成为美国贸易政策的新常态。
本文研究了中国农业转型发展的演变历程。
中国企业被广泛视为印尼镍产业的主要投资者,但更重要的是它们在构建该产业运营生态系统方面所发挥的作用。
当代全球经济格局因两次连续的地缘政治冲击而受到严重动摇。
当西方大国越来越被视为混乱而非稳定的根源时,中国有机会展现负责任且富有创造性的大国行为,甚至发挥领导作用。
平衡气候雄心与贸易开放是欧盟面临的最重大政策挑战之一。
欧洲的可持续转型已进入一个新阶段,在此阶段,环境雄心、产业竞争力和经济安全不能再被视为相互独立的政策议程。
霍尔木兹海峡危机清楚地表明,海上咽喉要道已成为地缘政治博弈工具。阿联酋无法改变其地理位置,但可决定其应对策略。
大湾区人口规模与德国相近,国内生产总值则媲美加拿大。
对发达国家的消费者而言,限制从中国进口商品会直接导致生活成本上升,而与中国扩大贸易一体化有助于缓解通胀压力。
能源转型并非仅是用更清洁的替代能源取代化石燃料,亦包括产业竞争力要素改变、国际生产和贸易的重组,以及企业和国家经济影响力的再分配。
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