中国亿航智能公司在运输无人机市场独占鳌头。当美国和欧洲制造商尚未获得带驾驶员的空中出租车的认证时,中国的亿航智能公司已经在销售一种完全自主垂直起降的小型电动航空器,它能够以每小时90公里的速度搭载两名乘客飞越30公里的距离。
据中国旧货业协会称,2023年中国的二手市场增长近6%,达到相当于1700亿欧元的规模。
面临美国的芯片限制和比西方同行更少的预算,中国的人工智能(AI)公司正通过降低成本来创建具有竞争力的模型。
构建公正的全球秩序这一令人向往且雄心勃勃的目标在某种程度上令金砖国家成员聚在一起。不过,通往这一目标的道路漫长且充满挑战。成功的机会是有的,时间将证明金砖国家能否抓住机会。
国际能源署署长法提赫·比罗尔宣布时代转折将至:石油与煤炭时代将在本十年结束前落幕,“清洁电力时代”即将开启。这一趋势的逆转主要归功于一个国家:中国。
全球汽车厂商纷纷涌向本周在巴黎举行的欧洲最大规模车展,而中国的电动汽车巨头是车展上的明星。
中国已经成为匈牙利在欧洲以外地区的最大贸易伙伴。中国在汽车、电子和金融等行业的投资促进了匈经济增长并创造了就业岗位。2023年,中国成为匈牙利最大投资来源国,匈牙利成为中国在欧洲投资的第一目的地。
“淘宝村”是城镇化与电子商务发展的产物,偏远的农村在新的历史条件下,借助互联网贸易的东风发展起来。
根据德国墨卡托中国研究所和美国荣鼎咨询公司最近的一项研究,去年中国所有对外直接投资中有78%是绿地投资。这是指新建工厂、研究中心或销售渠道。
题为《从陆锁到陆联:老挝的交通连通性发展》的报告,以中老铁路为重点,评估了老挝交通基础设施网络的最新发展,认为这条铁路线既可以带来经济机会,也推动了老挝变“陆锁国”为“陆联国”。
中非合作论坛强调了中非关系近期的两个趋势。在经济合作和融资方面,中非合作论坛从大型基础设施项目转向“小而美”项目。此外,中非合作论坛展示了中国如何日益提升在非洲的话语权,强调了中国的现代化经验是非洲国家的潜在榜样,并提出了关于中非关系和中国作为全球大国是西方发展援助方式的替代方案的论述。
德国汽车俱乐部(ADAC)一项具有代表性的调查显示,59%的受访者原则上会考虑购买中国汽车。他们表示,决定因素是价格,认为中国汽车具有价格优势的比例为83%。
国庆黄金周期间,中国国内出游人数和出游总花费均超过去年,反映出旅游业的持续复苏。
继9月下旬出台一系列房地产刺激措施后,国庆长假期间,中国房屋销售量上涨。
随着回收技术不断发展,循环供应链可能会出现。这将促成更多电池本地化生产,避开供应链的脆弱性。这还将减少电池原材料开采和提炼造成的碳排放。
美国遏制中国的企图正在适得其反。它无意中刺激中国研究体系的发展。
从设在购物中心里的汽车展厅可以看到一些本质性的东西:中国人对新技术持开放心态,热衷于尝鲜,而不是一开始就疑虑重重。
过40多年的改革开放,在中国各个城市的街头,我们看到无拘无束的青年和中老年人,他们乐于与外国人交流。开怀且友好的笑容随处可见:人们对未来充满信心,大刀阔斧建设中国特色社会主义。他们为祖国感到自豪,为中国在短短几代人的时间内取得的成就感到自豪。
为了制造更好的电池,研究人员在元素周期表上开辟一条道路。然而,在过去四十年里,锂打败所有竞争者,重量轻,反应性强,是理想的阴极元件。锂离子阴极如此有效,以至于希望制造更好、更强大电池的科学家们将注意力转向其他长期被忽视的电池成分。这些努力正开始取得成效。
对过去几十年全球贸易的正确描述应该是这样:发展中国家与富裕国家之间的贸易量比以往任何时候都要高,但它们同中国的贸易,以及发展中国家彼此之间的贸易也显著增加。
显示 5529 条中的 181 到 200 条结果
塔吉克斯坦青年李小龙的中医缘
镜头连中外 | 山水相会 文旅融合——中德古城焕新生
第137届广交会二期闭幕
徽动全球