麻省理工学院的化学工程师创造了一种新材料,它比钢更坚固、像塑料一样轻。这种新材料是通过一种新的聚合工艺制成的,可以很容易地大批量生产。它的使用范围小到手机和汽车的小部件,大到建筑。
联合国粮食及农业组织4日称,受植物油和乳制品涨价带动,全球食品价格2月达到创纪录高位,同比上涨24.1%。
中东和北非地区十年的改革努力为逐步取消能源补贴提供了五个关键教训:价格改革只在财政压力大时实施;较低的燃油价格并不一定意味着大量的燃油补贴;能源补贴改革还应解决燃气和电力问题;能源补贴改革不能孤立考虑;社会安全网缓冲能源紧缩措施的影响。
过去几个月,西方大国中央银行与亚洲大国中央银行之间的货币政策分歧越来越大。在通胀高于预期的推动下,美联储打算在今年3月转向加息。货币政策的这种快速紧缩与中国人民银行日益宽松的立场以及日本央行对其量化宽松计划的承诺形成鲜明对比。然而,事情正在迅速变化。
俄罗斯需要新的中东战略吗?毕竟,俄罗斯已经相当成功,在某些情况下甚至超过了苏联。事实上,俄罗斯在与巴勒斯坦保持信任关系的同时,成功地与以色列发展了密切关系,在与叙利亚建立联盟的同时,加强了与伊朗的关系。
美国将印度洋-太平洋地区和与中国竞争视为优先事项,再加上俄罗斯的自信行为以及欧洲南部邻国的日益动荡,要求欧洲在安全和国防领域承担更大的责任。任何关于欧洲人为何或如何加强他们在安全和国防方面的责任的讨论都应该首先解决欧洲的安全优先事项是什么的问题。
2021年12月1日正式启动的欧盟“全球门户”战略标志着众多国际行为体继续努力限制中国在全球基础设施外交中日益增长的影响力。本工作文件分析了欧盟互联互通议程在这个拥挤的市场中的作用,并在欧盟对外关系的背景下定位了“全球门户”战略。
德国新一届联邦政府自我设定的目标之一是将其欧洲政策的重点从关注欧盟凝聚力转向改革和深化欧盟。2022年为实现这一目标提供了有利的机会之窗。
欧盟委员会每年发布数字经济与社会指数(DESI),评估成员国在数字转型和政策问题上取得的进展。由于欧盟复苏基金下的希腊国家计划将相关赠款和贷款的23.3%用于数字化转型目标,因此数字经济与社会指数被证明对于确定希腊的数字优先事项很有价值。
2021年12月1日,欧盟委员会公布全球门户战略,该战略旨在2021年至2027年间在全球范围内筹集3000亿欧元投资,旨在促进智慧的、可持续的、可信任的全球互联互通,并加强世界各地卫生、教育和研究系统。全球门户战略的实施需要“欧洲团队”齐心协力,特别是在中国“一带一路”倡议等其他全球战略背景下。
近几届的世界移动通信大会(MWC)作为一场全球移动技术盛会,已成为众多汽车的展示场所。这是合乎逻辑的,今天的汽车就像带轮子的手机。5G的到来使机器人在本届大会中占据了更高的地位。现在可以使用这种数据通信技术对机器人进行远程控制,接收信号和响应之间的延迟非常低。
以往的工业革命不同,这一次中国正处于主导地位。引擎盖下的电动马达,是它们不会停止加速的原因。这些车辆在中国的销量继续保持全速增长,2021年创下新高。中国政府非常重视这个新兴产业,这符合该国发展新能源和推动技术竞赛的规划。与以往的工业革命不同,这一次亚洲巨头正处于主导地位。
2021年,全球防务支出增长放缓,欧洲和亚洲是仅有的实际支出继续增长的地区。虽然2021年保持名义增长,但所有地区的通胀率飙升导致全球实际防务支出呈现负增长趋势。2021年全球防务支出达到1.92万亿美元,比2020年的水平高3.4%,但与2020年2.3%的实际增幅相比,下降了1.8%。
中国与中东国家的经济和政治联系不断扩大,贸易关系日益密切,但越发不平衡。对于石油出口国而言,尤其是在2014年底油价暴跌之后,进口增长快于出口,但最近情况有所改善。
欧洲央行需要正确干预——过度紧缩或过快地收紧货币政策很容易削弱经济持续复苏的前景。如果欧洲央行的政策现在引发经济活动放缓,它很容易成为公众不满和寻找替罪羊的政客的目标。
全球数字政策合作被认为是印度与欧盟战略伙伴关系中最有前景的领域之一。然而,欧印在实施方面存在巨大差异,例如在数据保护、安全机构的能力和未来的全球数字秩序方面。
尽管北京2022年冬奥会被刻意政治化,但这种企图未能得逞,这场国际体育赛事还是本着团结和合作的精神成功举行。
欧盟和德国为自己制定了雄心勃勃的气候和能源政策目标。考虑到需要减少所有经济部门的排放,他们现在对东地中海能源状况的看法与几年前不同。从东地中海进口海上天然气正在失去相关性,这有利于该地区为欧盟新兴的绿色能源经济做贡献。
欧盟正在对其经济治理框架进行全面审查,以解决长期存在的批评声音,应对新冠肺炎疫情的影响,并为绿色和数字化双重转型带来的挑战做好准备。
管理非正常移民是当今欧盟与土耳其关系的焦点。欧洲在这个问题上的观点,在很大程度上分为两个阵营:一个是“关怀”阵营,专注于难民的福祉,一个是“关心”阵营,专注于欧洲的外部边界安全和欧盟公民的焦虑。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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