中国与七十七国集团之间的合作一直都是互利共赢,这给中国和其他“全球南方”国家带来了切实好处。中国在与七十七国集团的交往中增强了自身全球影响力,获得了以发展中国家身份就贸易、气候变化和可持续发展发声并维护自身利益的平台。
元旦前夕,智能手机厂商小米发布了一款电动汽车——这让汽车行业为之震惊。因为这不是一款普通的电动汽车:现在的“小米SU7”在技术上可与业内顶尖车型相媲美。
中国冬季旅游业大幅反弹,这对努力从新冠疫情中恢复的北方地区来说是个利好消息,也提振了国内消费。
中国是世界太阳能组件大国,目前拥有全球80%制造能力。根据Wood Mackenzie数据,到2050年,中国将占全球电力供应50%以上。
金砖国家在解决全球不平等问题方面发挥着重要作用。近年来,金砖国家减少了国家间的不平等,通过贸易和投资带动了世界贫困地区的经济增长。
在中国将太阳能组件生产成本降低42%至0.15美元/瓦后,美国和欧洲已无法与中国竞争。总部位于英国的伍德麦肯兹咨询公司的一份新报告称,中国制造商相对于国际竞争对手拥有巨大的成本优势。
电动汽车消费热潮正加速中国能源转型。
北京继续扩大在拉美的影响范围。尽管美国仍领先,但中国已取代西班牙作为该地区贸易伙伴的地位。
OpenAI罢免事件很好地说明了为何欧盟需要对大型人工智能模型提供商施加严格的监管责任,而不是依赖于问责制高度不确定的公司的自我监管和善意。
有证据表明,中国一些大型能源国企的绿色转向正在帮助北京实现其向能源自给自足迈进的目标,同时扩大该国在清洁技术方面的领先优势。
这是法国旅游界许多人共同的真诚愿望:看到中国游客回到法国国土。
中国先是成了世界生产车间,如今又成了几乎所有未来重要行业的全球领先者。世界生产车间仍在运转,只不过这已不再是新闻。
土耳其工业与技术部长穆罕默德·法提赫·卡西尔在对中国进行为期一天访问后,表示浓厚兴趣,他表示在未来一段时间会将其转化为大量投资。
美国餐饮类企业看好中国的庞大市场,肯德基中国门店已突破1万家,麦当劳、星巴克也计划继续扩大中国业务。
中国有可能比预期或政府既定目标更快实现“双碳”目标。
英国经济与商业研究中心(CEBR)12月26日发布的预测,中国将在2037年超越美国,成为全球最大经济体。
中国是世界上第一个重视数据分析对解决国家问题重要性的国家,该国从理论层面描述了何为“大数据”,并将大数据分析作为自己的竞争优势。
中国香港和中国内地计划推出一项试点计划,以促进大湾区(GBA)的跨境数据传输。这一举措的核心是在保障数据安全的同时,促进信息的自由流动。这对香港作为国家金融中心的未来发展至关重要。
据俄罗斯“汽车统计”分析公司专家统计,今年共有北汽、海马、红旗和捷途等19个中国品牌正式进入俄罗斯市场。加上之前进入俄市场的哈弗、奇瑞、吉利等16个品牌,在俄正式销售的中国汽车品牌已达35个。
安哥拉近日表示,将从明年1月1日起退出石油输出国组织。这一决定可能会为中国增加对安哥拉石油和其他行业的投资开辟道路。
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