人工智能既会扩大贸易规模,也会使其更加碎片化。
职业选择总是充满不确定性,尤其是在快速变化的时代。提出正确的问题并不能消除风险,但确实能帮助人们更清晰地思考未来。
分析人士称,在秘鲁的钱凯港开始运营后,中国与一些南美国家的贸易正在加速增长,这凸显出北京依托共建“一带一路”倡议保障资源供应、强化工业供应链体系的努力。
近年来,作为脱碳举措的一部分,东南亚各国政府一直在鼓励采用电动巴士。随着中国国内竞争日益激烈和国内市场放缓,中国电动汽车厂商迅速抓住在东南亚的机会。
人们迫切需要以公平为核心原则的气候调整型信贷框架。
非洲国家应利用中国具有成本竞争力的技术和工程能力、欧洲的发展融资和监管专长,以及自身丰富的自然资源和充满活力的劳动力,建设有弹性的绿色经济。
未来十年,随着人工智能变革制造业,中国将部署一支训练有素、能够胜任高精尖技术工作的劳动力队伍。
1月22日,中国太空业务初创企业北京穿越者载人航天科技有限公司宣布计划于2028年将游客送往亚轨道太空,每张船票售价300万元人民币,这一消息在中国社交媒体上引发热议。
各国政府将努力寻求更有效的应对与协调方式。建立新的贸易与经济秩序不可能一蹴而就,其间必然伴随阵痛。
中国对全球经济的巨大贡献及其对国际供应链的全方位促进,生动展现了中国经济的多元性、制造业的多样性、数字生产力以及对现代化与开放的坚定承诺,体现了中国推动全球经济发展的决心。
进入2026年,由东盟经济体与中国、日本、韩国共同组成的东盟+3地区,正处在人口、技术、环境及地缘政治等多重变革的交汇点上。凭借强劲的基本面,预计该地区未来十年经济增速将维持在4%左右。
以越南、柬埔寨和缅甸为例,其服装产业均呈现蓬勃发展态势,其中越南已成为世界第三大服装出口国。
人工智能创新也将支撑韩国的出口导向型经济。除智能手机、笔记本电脑等消费技术产品出口外,以现代集团为代表的韩国企业正将人工智能融入国防技术领域。
美国卡内基国际和平研究院的调查显示,近四分之三美国人预计中国的实力和全球影响力将在某个时刻超越美国——如果说这种超越现在还没有发生的话。
本文探讨地缘政治与供应链的交互关系,分析地缘政治危机对半导体供应链可能造成的冲击,并进一步思考如何提升供应链韧性。通过借鉴国际最佳实践与新兴方法,本文提出增强供应链韧性的相关建议。
中国的能源基础设施将需要适应更多样化的参与者,并开发新的方式从需求侧和供给侧来管理和平衡系统,使其变得更加灵活、多方位和智能。
格陵兰岛的命运,已成为影响全球经济与安全格局未来走向的关键转折点。在此背景下,人们应清醒认识到,传统的世界秩序已然瓦解。
中美战略对比鲜明。美国越来越依赖关税、制裁、军事部署以及政治施压等手段。而中国则依靠基础设施建设、投资、贸易整合以及长期发展融资等措施。
得益于政府的政策扶持和良好的生态条件,贵州农村特色产业取得显著发展,但一些地区在产业定位和空间布局方面缺乏全面规划。
随着政府支持和越来越多电动垂直起降飞行器(eVTOL)制造商涌现,推动中国“低空经济”向商业现实更近一步,中国首批载客飞行汽车可能在2026年投入运营。
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