第13届中国-东盟博览会召开之际,广西崇左市与泰国莫拉限府联合举办2016年中泰“两国四园”联合推介活动。中泰(崇左)产业园、泰国莫拉限府经济特区、泰国泰中罗勇工业园、泰国暹罗东方工业园借助这一平台搭建无缝对接合作平台,助推中泰“两国四园”在产业、金融、贸易、劳务及互联互通等领域的合作。
这列驶向德黑兰西郊的双层列车,窗户敞亮,座椅宽大,车速平稳,乘坐舒适,沿线的房屋、工地和些许绿化带从窗外飞驰而过。这条铁路线由中国公司承建,列车来自中伊合资工厂。实际上,伊朗首都德黑兰的地铁线路和地铁车辆都是如此。
9月11日,第十九届中国国际投资贸易洽谈会圆满闭幕。与会人士指出,“一带一路”互联互通网络正在逐步形成,将引领我国第三次开放,境外合作区建设、基础设施互联互通、带动沿线国家工业化成为三大投资切入口。
国家发展改革委副主任林念修11日在2016年中国—东盟信息港论坛上表示,作为推动中国—东盟信息港建设的中方牵头部门,国家发展改革委将会同中央网信办、工信部等有关部门,进一步加强与东盟各国政府部门间的务实合作,从需求、机制、政策、产业、融资等五方面加强对接,积极推动中国—东盟信息港尽早建成并发挥效益。
“一带一路”倡议提出3年来,取得了超出预期的进度和成果。法国前总理多米尼克·德维尔潘称,“一带一路”是全球化的“新脚步”。他认为,该倡议是“积极政策的典范”,旨在以公路、港口和机场等基础设施为纽带,增进不同大洲之间的关联。
保加利亚政府发表新闻公报说,根据协议,今后3年,保加利亚和中国将分别邀请对方参加15个年度国际文化节,涉及音乐、绘画、摄影、民俗等多个文化领域。公报说,保加利亚和中国还将分别举行中国文化节和保加利亚文化节。与此同时,保加利亚和中国将继续致力于保护文化遗产、文化信息交流和归还流失文化珍宝等方面的合作。
“一带一路”贯通中亚、南亚、东南亚、西亚等区域,连接亚太和欧洲两大经济圈,是跨度最大、最具发展潜力的经济合作带。它的建设涉及贸易投资、基础设施建设、跨境并购、能源资源合作、货物运输、环境保护、金融服务、知识产权、消费者和劳工权益、自贸区审判以及司法合作等各领域方方面面的法律问题。
第八届中国西部文化产业博览会9月9日在西安开幕,来自全国14个省区市及俄罗斯、比利时、意大利等12个国家的600余家展商参展。与上届相比,此届海外展商大幅增长,其中多个海外参展商均是首次参加西部文博会。
中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽9月10日在广西南宁分别会见前来出席第十三届中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会的柬埔寨首相洪森、越南政府总理阮春福、缅甸副总统吴敏瑞、老挝副总理宋赛、泰国副总理巴金。在会见洪森时,张高丽欢迎洪森出席第十三届中国-东盟博览会。
近年来,郑州不断挖掘“居中”优势,全力建设“连通境内外,辐射东中西”的综合交通枢纽。新获批的河南自贸区也将“建设服务于‘一带一路’建设的现代综合交通枢纽”的使命赋予郑州。郑州迎来“枢纽经济”新时代。
哈罗公学创办于1572年,是英国著名的私立学校,曾培养出包括丘吉尔在内的7位英国首相,诗人拜伦、印度开国总理尼赫鲁等人也是该校校友。霍金斯自2011年起担任哈罗公学校长。他说,哈罗公学一直在国际教育界寻找积极的合作机会,对与中国教育机构的合作持开放态度。
“文化合作已经成为中国-东盟全面合作关系中的重要支柱。”文化部副部长丁伟介绍,第11届中国-东盟文化论坛以“交流与共享:艺术教育合作与发展”为主题,包括东盟十国文化主管部门与艺术院校代表在内的中外嘉宾百余人,深入交流了中国与东盟各国文化艺术教育的发展理念和实践经验。
东盟是“一带一路”建设的重点方向、重点地区,聚集了许多合作建设“一带一路”的重点国家和重点项目。建设更为紧密的中国-东盟命运共同体,将为双方长期友好合作打下坚实的基础,也给双方的发展战略对接带来难得机遇,有助于“一带一路”建设不断推进。
德国中医学会会长岑春华介绍,经过多年努力,中医在德国取得较大发展,目前德国已有超过4万人持有针灸许可证书。不过,德国还未对中医针灸单独立法,而且很多来自国内的中医从业人员在德国只能以自然疗法师的身份工作,地位远低于医生。
“当前全球投资不景气,远没有恢复到金融危机以前。”中国贸促会会长姜增伟说,全世界有3000多个有关区域性自由贸易的各种协定、文件,投资区域化、分割化现象严重,在一定程度上制约了国际投资的发展。作为发展中大国的中国保持了定力。数据显示,去年中国在吸引外资和对外投资领域实现了“双增长”。
泰国国家旅游局10日晚在清莱府为2016“中泰文化旅游友好行”车队举行抵泰欢迎宴会,车队将于28日在曼谷举行收车仪式。出席迎接活动的中国驻泰国大使馆文化参赞陈疆与泰国国家旅游局东亚司司长兰娟·通禄都表示,此次车队活动将促进中泰人民交流与互相了解,并促进中泰旅游业的发展。
随着“一带一路”建设如火如荼地展开并不断收获早期成果,各界人士逐渐形成共识,那就是“走出去”企业需要大力提升软实力。如果说一段时间以来,软实力更多的是用于各国国家层面的战略考量,那么至今在实践中,更多“走出去”企业已经在软实力方面边做边学,提升软实力已成为“走出去”企业不可或缺的功课。
9月10日在大连举行的第三届中国轨道交通装备制造高层论坛上,余卫平介绍:“截至目前,中国中车产品已经服务全球7大洲102个国家和地区。就连南极洲都用上了中车的产品。”中国中车已经在美国、南非、土耳其、马来西亚、印度等国家建立轨道交通装备制造工厂,生产地铁、铁路机车、动车组、铁路电机等轨道交通装备。
老挝老中合作委员会办公厅主任赛萨纳·西提蓬近日接受新华社记者专访时表示,老中两国近年来日益密切的经贸联系带动老挝经济实现了快速、平稳增长。提起老中经贸合作,就不得不提到去年底奠基的中老铁路。赛萨纳说,中老铁路将给老挝经济发展带来新机遇,目前各项工作正在推进当中。
8日至11日在福建厦门举办的第十九届中国国际投资贸易洽谈会设立了大健康产业主题展区,集中展示了外资助力“健康中国”发展的新动向。投洽会期间,上海交通大学国家健康产业研究院院长鲍勇介绍,健康产业是集聚效应显著的第三产业,服务内容包含从基本的疾病诊疗、医疗保障,到趋于价值链高端的健康管理、健康促进等诸多领域,最终在消费者群体内实现医疗、养老、休闲、保健等多产业立体化融合。
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