一个更强大的“全球欧元”确实能够增强欧盟的战略自主,使其在日益紧张的国际经济环境中更具韧性。
值此中欧建交50周年和《巴黎协定》达成10周年之际,中国和欧盟领导人认为中欧加强应对气候变化合作,关乎双方人民福祉,对维护多边主义、推进全球气候治理具有特殊重要意义。
中欧人士认为,在新的历史起点上,双方应相向而行、继往开来,总结中欧关系发展经验,增进理解互信,巩固伙伴定位,凝聚合作共识,妥处分歧差异,共同开辟中欧关系下一个更加坚韧自主、更加成熟稳定、更加目光远大的50年。
中国驻欧盟使团团长蔡润日前在布鲁塞尔接受新华社记者专访时表示,第二十五次中国—欧盟领导人会晤即将在中国举行,希望欧方同中方相向而行,以此次会晤为契机,总结中欧关系过去50年有益经验和重要启示,规划中欧关系发展前景,携手开创中欧关系更加美好的未来。
特朗普愿意利用美国的经济影响力,迫使各国做出艰难但必要的决定。这为欧洲创造一个机会,可以认真致力于贸易改革和对华政策方面的工作,并在重塑全球经济规则的过程中获得一个强大盟友。
在全球紧张局势加剧的背景下,欧盟正致力于推进签署全面、现代的自由贸易协定(FTA)。同时,欧盟也在探索与第三国合作的其他形式,以克服政治和法律障碍。
2025年6月5日,欧盟宣布正在制定一份国际数字战略。
文章研究了西巴尔干地区的区域经济合作,分析了区域内经济联系,尤其是贸易方面的情况。
金砖国家扩员以及美国政策转向,加快了多极化世界秩序的形成。这一新的现实促使欧盟拓展其战略和经济伙伴关系,以保持其作为有竞争力和有影响力的全球参与者的地位。
津巴布韦贸促会出口发展部经理塔滕达20日在首届“欧盟-津巴布韦商业论坛”上说,该国正在寻求扩大对欧盟的钢铁出口。
当向往的远方,成为走过的地方;从迈出第一步,到50年不停步;《中国热·潮再起》带你见证中欧建交50年,春潮澎湃启新程。
欧盟领导人应与二十国集团和非二十国集团领导人接触,发表联合声明,重申对世贸组织所体现的开放和基于规则的贸易的承诺,强调不会走美国的保护主义道路,并将避免设立新的贸易和投资壁垒,尊重世贸组织规则。
欧洲天然气市场变化将影响全球格局,加剧竞争,或对中国 LNG 供应等方面造成影响,我国需坚持国内开发与海外市场并重。
加强欧盟单一市场,推进创新,整合气候政策,以及迅速和团结地应对特朗普的关税威胁,是德国和欧盟应对全球挑战的可行方案。
欧盟委员会推出“清洁工业协议”(CID),以协调气候目标与工业竞争力。通过整合工业、经济和贸易政策,该协议旨在为清洁技术创新和投资提供一个可预测的框架。
盟委员会5日宣布一项行动计划,旨在推动汽车行业稳健和可持续发展,并助其释放创新能力。该计划将提供18亿欧元,专门用于打造具有竞争力的电池原材料供应链。
欧盟委员会主席冯德莱恩3日表示,将于本月提交针对二氧化碳排放标准法规的修订方案,给予欧洲车企更灵活的排放合规方式。
从广义上讲,金砖成员国主张重塑联合国安理会和布雷顿森林体系,以更好地反映新兴国家的崛起和21世纪世界多极化的本质。
“9月下旬至10月中旬,吉利集团全程参与了机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业方案展开的磋商会谈。磋商会谈期间,欧委会主动接触吉利旗下品牌,吉利以大局为重,拒绝和欧委会单独沟通。”吉利集团强调。
欧盟以“反补贴”为名滥用贸易保护主义,在欧洲内部激起政界、商界及学界人士强烈反对。面对不利局面,中国车企坚定深耕欧洲市场,继续以高性能、高性价比和绿色环保赢得消费者青睐。中欧车企依然坚持共享共赢,深化双方产业链和供应链合作。
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中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
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