日本丰田汽车集团日前宣布,将于近日恢复其在中国3家工厂的生产。
日本丰田汽车公司公布的最新数据显示,受旗下高端品牌雷克萨斯等在中国市场旺销拉动,包括大发工业和日野汽车在内的整个丰田集团2019财年上半年(4月至9月)全球(包括日本国内市场)销量同比增加3.1%至约545.4万辆,连续4年创同期新高。
日本丰田汽车公司25日宣布,公司和中国最大网约车平台滴滴出行就扩大在中国出行服务领域的合作达成一致,并将成立一家主要向网约车司机提供汽车相关服务的合资公司。
日本软银集团和丰田汽车公司及丰田集团的汽车零部件生产商电装公司19日正式宣布,将向美国网约车巨头优步公司旗下的自动驾驶技术研发部门联合注资10亿美元,以推动共享自动驾驶车辆的研发和应用。
近日,丰田向全球公开宣布将无偿提供混合动力技术研发中积累的核心电动化技术的专利使用权。据报道,此次开放的2万余件专利涉及到油电混合动力(HEV)、外插充电式混合动力(PHEV)、纯电动(EV)、燃料电池(FCEV)及电机、电控(PCU)、系统控制(ECU)。此举在中国汽车行业引起巨大轰动,开放的原因是什么?
据路透社报道,丰田汽车公司近日表示,将把对美国五年期投资计划总金额从100亿美元提升至近130亿美元,提升幅度接近30%。同时,在阿拉巴马、肯塔基、密苏里、田纳西和西弗吉尼亚五个州投资合计7.49亿美元,创造586个新的就业岗位。编辑:王泽君 周欣 白海鸥 张越 孔凡伟
雷诺日产三菱三车企联盟和丰田集团30日分别公布了各自2018年的销售业绩。数据显示,三车企联盟2018年全球销量近1076万辆,连续第二年领先丰田集团。
日本丰田汽车公司和松下电器公司22日在东京共同宣布,将于2020年底前成立车载电池合资公司,共同开发、生产高容量的电动汽车电池,并力争在2025年之前实现量产。
20日获悉,日本丰田汽车和松下公司基本决定2020年共同设立开发、生产电动汽车(EV)等车载电池的新公司。电池会左右预计将普及的EV的竞争力,双方将就此合作以对抗影响力增强的中国和韩国企业。
日本丰田汽车公司正在探讨于2020年代初期使在华年产量翻番,至200万辆规模。丰田正式进军中国市场较晚,在销量上大幅落后于竞争对手德国大众汽车(VW)和日产汽车,欲强化生产体制扳回局面。2017年在中国的实际产量为114万辆。
围绕电动化、自动驾驶等先进技术的开发,日本汽车巨头正在集团内加快合作。丰田汽车推进分工,采取将零部件生产及海外业务的一部分交给集团公司负责等举措,日产汽车着手与三菱汽车等进行车辆主体的共同开发。集团凝聚力或将成为承受巨额投资、在激化的竞争中生存下来的关键。
日本丰田公司和7-11便利店连锁集团6日联合公布了一项推广新能源技术的合作项目,后者将使用丰田研发的氢燃料电池小型卡车以及其他一些新能源技术。
日本丰田汽车与铃木公司25日发布消息称,已就启动面向研发、生产及市场开拓领域的新共同业务磋商达成了共识。对于铃木作为主体研发的小型高效发动机及混合动力系统,丰田与旗下的电装公司将提供技术援助。
约车巨头“滴滴出行”24日表示,将与丰田汽车、日产汽车、德国巨头大众汽车(VW)等共同成立在汽车共享等领域进行合作的企业联盟。
3月21日,丰田汽车公司宣布将暂停无人驾驶汽车测试计划,这是继Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州发生撞人致死事故并宣布暂停测试计划后,又一家研发无人驾驶汽车技术的公司宣布暂停测试计划。
日本丰田汽车公司6日发布财报预测,2017财年,公司销售额和纯利润将分别达到29万亿日元(1美元约合109.21日元)和2.4万亿日元,高于此前预计。
据日本媒体10日报道,丰田汽车公司和马自达公司合资在美国新建的工厂将落户美东南部的亚拉巴马州。新工厂将于2021年投产,拥有两条生产线、每年30万辆的整车生产能力。
据日本媒体日前报道,日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团的大发工业和日野汽车4家公司已决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发新公司,以共享相关知识、降低成本、加速研发进程。
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