记者了解到,目前外贸企业反映普遍较为冷静,企业表示将通过加快研发创新、产能全球化布局、加快开拓新兴市场等方式对冲外部风险。
美国的确拥有足够的影响力,但关税可能使美国陷入困境。一旦实施,关税措施就很难被收回,且效力会随着其反复使用而减弱。
特朗普加征关税等行动将增加美国贸易政策的不可预测性,并对国际贸易产生短期负面影响。
解决中美贸易问题的更好办法是协调中美经济政策,而不是征收进口关税。
东南亚国家或因美国关税措施遭遇供应链中断,而海湾国家则将成为替代枢纽。为降低风险,海湾国家应坚持贸易开放并采取预防措施,确保自身可以规避中美贸易争端的影响。
作者分析了中美关税争端的各个方面,认为在很大程度上归结为博弈论,并称中国最有力的反制措施是让人民币贬值,以抵消美国加征关税的影响。
美国联邦储备委员会15日发布的全国经济形势调查报告显示,美国经济活动略有增长。
乐器市场高度全球化,针对中国的关税会对入门级乐器市场造成严重打击。
2024年9月底,美国拜登政府宣布,中国制造的电动汽车的关税税率将上调至100%。人们普遍认为,该措施仅具象征意义。
特朗普是否会落实他承诺的关税措施?文章指出,它们要么是特朗普特有的咆哮,要么是一种谈判策略。
贸易争端没有最终赢家。持续升级的争端会加剧参与国的经济损失,并削弱国家之间的信任。历史表明,以互信为基础、基于规则的国际贸易秩序符合每个人的利益。
高进口关税并不能阻止贸易逆差的进一步扩大。与此同时,大胆的减税计划与让美元逐步贬值的目标不符。事实上,这极有可能引发一场美元危机。
据今日俄罗斯通讯社报道,自2025年1月1日起俄罗斯停止征收动力煤、无烟煤和炼焦煤出口关税。
印度国防研究与分析研究所分析师阿布舍克·亚达夫发表题为《土耳其—中国贸易动态和汽车行业关税》的文章称,中国是土耳其的亚洲最大、全球第三大贸易伙伴。中土双边贸易额从2020年的200多亿美元增加到2023年的400多亿美元,这一显著增长可能反映出新冠疫情后的复苏和两国之间经济联系加强。
半导体产业的全球化使得关键原料的专业供应商出现在世界各地。即将上台的特朗普政府提出的关税只会提高美国半导体生产中数千种投入的成本,从而降低其全球竞争力。
加拿大面临的挑战将是,在保护本国经济利益与维持作为贸易多边主义捍卫者在国际舞台上的信誉之间找到微妙的平衡。
作者认为,欧洲要提高竞争力,最好的途径是拥抱自由开放的市场竞争,这将鼓励车企以可承受的价格提供更好的产品和服务。
欧盟决定对中国产电动汽车加征关税,这不是正确的解决方案,关税并不能产生预期效果。
保障矿物安全是华盛顿两党最一致的目标之一。然而,在过去七年中,美国意识到,在关键矿物方面对中国的依赖对国家和能源安全以及经济竞争力和繁荣构成风险。
欧盟对华电动汽车加征关税是一个错误。它们对欧盟公民的伤害大于对他们的帮助,最终会对欧洲汽车工业产生反作用。
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