20日在沪发布的《上海服务“一带一路”建设发展报告(2021)》蓝皮书显示，虽然面对新冠肺炎疫情蔓延等多重不利条件，但东盟地区在中国对外经贸体系中的地位进一步提升，成为中国“双循环”发展格局构建的有力支点。
过去一年中部分发达国家向经济注入了天量的流动性，需警惕发达国家货币政策转向可能对我国金融体系产生的短期冲击。
清华大学校长、中国科学院院士邱勇22日在2021清华五道口全球金融论坛上表示，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，需要金融支撑，也需要金融更好服务。
5月22日，2021清华五道口全球金融论坛在北京开幕。本次论坛以“新格局 新发展 新金融”为主题，探讨新冠疫情影响下金融如何为构建新发展格局提供有力有效的支持。
推进商品市场创新发展，对畅通国内大循环、促进国内国际双循环发挥着重要作用。近日，商务部等7部门联合印发了《商品市场优化升级专项行动计划（2021-2025）》，拟在全国范围联合开展专项行动。
5月10日，第五个中国品牌日如约而至。近年来，中国品牌的影响力逐渐扩大，认可度和美誉度显著提升，吸引了越来越多国内外关注的目光。
在中国经济发展的新阶段，各类境外合作区对构建“双循环”新发展格局发挥出显著的促进作用，已成为共建“一带一路”的重要载体和抓手。
25日，RCEP经贸合作高层论坛在山东省青岛市举办。伊利集团副总裁王维说，RCEP的签署对乳品行业将产生重要影响。
企投会携手中国（杭州）跨境电商综合试验区建设领导小组办公室，聚焦跨境电商行业，旨在帮助跨境电商行业的企业家厘清世界经济格局，了解如何借力资本，进一步实现突破与增长。
交互智能平板、隐藏式行车记录仪、全景3D环视系统……在12日开幕的首届广州国际电子及电器博览会上，超过1000家企业携逾6万件产品参展，5G终端、柔性显示、超高清和虚拟现实产业等技术纷纷亮相。
在2021年两会期间，中国的“双循环”发展格局获得了代表们的热议与支持。本文认为，这一发展策略不仅将成功调整中国经济，还会对全球经济和地缘政治产生深远影响。
中国的新战略把重点放在“双循环”概念上。在这个听上去很专业的说法背后，隐藏着一种可能改变全球经济秩序的想法。中国将不是作为一个通过贸易和投资与世界联系的单一经济体来运转，而是正在把自己塑造成为一个双叉经济体。
今年以来，广州港发挥港口全球物流链、供应链重要节点作用，持续巩固“一带一路”沿线航线网络布局，截止3月底已新增10条“一带一路”方向国际班轮航线。
据商务部网站消息，经国务院批准，2021年3月18日，商务部、发展改革委、财政部、海关总署、税务总局、市场监管总局等六部门联合印发《关于扩大跨境电商零售进口试点、严格落实监管要求的通知》。
面对全球区域经济加速调整，我国如何科学谋划自贸区提升战略的实施路径和目标，值得深入研究。
为应对新冠肺炎疫情和更严峻的国际环境，“双循环”战略应运而生。“双循环”是在新的形势下统筹国内国际两个大局，推动两种资源、两个生产、两个链条、两个市场的新战略布局。“双循环”战略未从根本上背离北京先前的经济发展计划，而是重新努力平衡国内消费对经济增长的贡献。
中国的“双循环”战略并非只是单纯的经济调整，一旦成功，它将对全球经济和地缘政治产生深远影响。
2021年2月，山东港口完成货物吞吐量1.15亿吨，同比增长12.1%；完成集装箱吞吐量222万标准箱，同比增长13.8%。截至目前，山东港口全球集装箱航线总数达到305条，连接180个国家和地区的700余个港口，居中国北方首位。
2021年全国两会前夕，复旦大学中国研究院院长张维为教授在受访时表示，中国正以自己的实际行动引领一种基于“共商共建共享”的基于合作共赢的新型全球化。
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南宁加快建设中国－东盟国家人工智能应用合作中心
广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集
