3月4日,日本电产(大连)有限公司新工厂奠基仪式在大连金普新区举行。项目投资方日本电产株式会社因对中国经济发展充满信心,在疫情防控期间决定扩大投资,大连新工厂项目投资计划由此前500亿日元提高至1000亿日元。
国网电动汽车服务有限公司3月3日与比亚迪汽车、上汽乘用车、奇瑞新能源、广汇汽车、白驹逸出行、什马出行等六家企业,共同签订4万余个“车电包”销售意向协议,由此拉动4万余辆新能源汽车生产和消费,产值约50亿元。
德国联邦机动车行驶管理局日前公布的最新数据显示,德国2019年新批准上路的汽车中,混合动力汽车和电动汽车的数量比2018年显著上升。分析认为,作为欧洲最大的电动汽车销售市场,在相关利好政策的推动下,德国新能源汽车发展正驶入“快车道”。
工业和信息化部部长苗圩日前表示,2019年我国新能源汽车产销量超过120万辆,新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。
当年动工,当年生产,当年交付。12月30日,首批15辆国产特斯拉Model 3电动汽车正式交付,重量级选手正式登场,我国新能源汽车市场“新赛季”开启。
工信部3日发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),提出到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%。专家认为,在政策“护航”下,新能源汽车产业有望加速发展,且在市场驱动模式下部分领域的投资价值凸显。
记者从中国汽车工业协会获悉,今年1至11月,我国新能源汽车产销量达109.3万辆和104.3万辆,同比增长3.6%和1.3%,增速有所放缓。
根据智能电控系统分析检测,围绕故障原因诊断维修;在指定设备上对指定车辆进行快速调试……为期4天的2019年中国技能大赛——全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛5日在深圳拉开帷幕,来自全国246支参赛队的542名选手参赛,一展工匠风采。
记者从工业和信息化部获悉,为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展,工信部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),并于近日开始向社会公开征求意见。
记者从海南省工信厅获悉,该省将建新能源汽车废旧动力蓄电池回收网络体系,把回收网点建到车主身边。
记者11日从中国汽车工业协会获悉,2019年1月至10月,我国新能源汽车产量98.3万辆,同比增长11.7%,行业运行存在压力。
在即将开幕的第二届中国国际进口博览会汽车展区,你将完成一次汽车“前世、今生和未来”的“穿越”体验。
10月15日,恒大新能源汽车集团与15位世界顶级汽车造型设计大师举行战略合作签约仪式,为“恒驰”提供世界顶级造型设计。此外,恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立,许家印担任该委员会主任。
上汽集团未来一方面要加快在重点市场的布局,另一方面则要提升在已经布局的市场中的表现。2019年海外销量目标为35万辆,目标增长率约为26%。
记者14日从中国汽车工业协会获悉,今年1至9月,我国汽车产销量达1814.9万辆和1837.1万辆,同比下降11.4%和10.3%,其中前三季度新能源汽车产销量达88.8万辆和87.2万辆,同比增长20.9%和20.8%。
10月7-8日,以会议主题为“为电动汽车制造更安全的高比能电池”的第三届国际电池安全大会在京召开。会后,清华大学核能与新能源研究院、新型能源与材料化学研究室主任何向明接受了新华网专访。
中国汽车工业协会11日发布信息显示,1至8月我国新能源汽车产销达79.9万辆和79.3万辆,同比增长31.6%和32%,增速比1至7月有所回落。
记者从广西工信部门获悉,今年以来广西采取措施加快新能源汽车推广工作,到7月底已有南宁、柳州、桂林、玉林等10个城市出台新能源汽车停车半价优惠政策。
中国汽车工业协会12日发布数据显示,今年1至7月,我国汽车产销量达1393.3万辆和1413.2万辆,同比下降13.5%和11.4%。其中,新能源汽车产销70.1万辆和69.9万辆,同比增长39.1%和40.9%,新能源产销近期增速有所放缓,但总体保持稳步增长。
从2009年销量不足1万辆,到2018年的125.6万辆,中国新能源汽车在十年间经历波折也快速成长。目前,中国新能源汽车正在脱离补贴“舒适区”,发力智能化、电动化等领域,寻找新的增长点。
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