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电动汽车

今年前两个月中国产电动汽车对巴西出口额大增

据巴西发展、工业、贸易和服务部近日公布的统计数字，今年头两个月，巴西从中国进口的电动汽车总金额激增至2.96亿美元，与去年同期的7000万美元相比，同比增幅达到338%。

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比亚迪将进军韩国，韩媒称韩国厂商恐将无力招架

中国电动汽车厂商比亚迪今年将在韩国推出平价电动汽车，最快可能在第三季度正式亮相，而比亚迪的价格优势恐让韩国现代汽车等厂商面临严重威胁。

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中国汽车海外巡展在智利举行

2024年中国汽车海外（智利）巡展展览会1日在智利首都圣地亚哥开幕，携15个中国品牌与当地消费者见面。

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德媒：中国绿色技术为何成功

电动汽车的例子表明，中国在绿色未来技术方面令西方承受着巨大的压力。

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拜登政府或暂缓新能源汽车转型

多名知情人士18日披露，面对汽车制造商和工会组织施压，美国环境保护局或延缓推出旨在加速汽车行业电动化转型的新规。

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奇瑞电动汽车OMODA E5全球首发仪式在印度尼西亚举行

中国车企奇瑞5日晚在印度尼西亚雅加达举行新车发布会，在全球范围内正式推出旗下新款电动汽车OMODA E5。

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英媒称中国电动汽车高歌猛进击败海外对手

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近期表示，中国汽车制造商将在没有贸易壁垒情况下“击败”全球竞争对手，这突显出这家美国电动汽车市场领导者面临的来自比亚迪等公司压力，后者正竞相向全球扩张。

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德媒：中国电动车企打造出口船队解决运力瓶颈

中国希望车企可以继续增加出口。一些中国汽车制造商和航运公司响应号召，扩大了船队。比亚迪的首艘汽车滚装船比亚迪“开拓者1号”1月15日正式投入运营。

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美媒：中国电动车企涌向香港

不少涉足电动汽车行业的中国企业都开始在香港设立办事处，想要利用香港的金融体系来扩大全球业务。到目前为止，这些公司在香港的总投资已经超过10亿美元，同时也为当地创造了大量就业机会。

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美媒：勿低估中国汽车工业崛起重要性

随着电动汽车成为更受欢迎的选择，中国汽车制造商必然会扩大其市场份额，削弱西方出口汽车的价值，尤其是在消费者需要更经济选择的新兴市场。

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俄罗斯延长电动汽车免缴过路费机制

俄罗斯政府18日发布消息说，俄罗斯2023年将继续实施面向电动汽车的免费过路措施。

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调查显示俄电动汽车销量去年破纪录

俄罗斯近日一份调查显示，俄罗斯去年总计售出大约1.4万辆电动汽车，比前年增加3.7倍，创历史新高。

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中国车企长城汽车在泰国下线首台本土化生产电动汽车

12日，中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这也是泰国汽车工业历史上第一辆在本土生产的量产纯电车型。

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美媒称欧美对中国电动汽车焦虑或许伤及自身

欧美将中国电池组件供应商排除在补贴范围之外并提高进口关税的做法，有可能导致本土电动汽车普及放缓。

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日媒：华为与本土车企合作进军电动汽车领域

华为正在电动汽车市场发起全面攻势，与规模较小的汽车制造商结盟，以扩大使用其自动驾驶技术的客户网络。

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西媒：中国快马加鞭发展电动汽车

中国正在汽车行业制定标准，这要归功于其电动汽车势不可挡的崛起，开启了一系列将在未来5年塑造国际格局的机遇和挑战。

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美媒：中国电动汽车成本优势巨大

中国电动汽车制造商走向全球的一个关键优势是它们在供应链上占据主导地位，这有助于它们保持低成本。例如，比亚迪拥有从原材料到电池组在内的电动汽车电池供应链。

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美媒称大众汽车开源节流提升中国市场竞争力

几十年来一直依赖德国工程师为中国市场设计汽车的大众汽车集团，如今已开始组建一个有近3000名中国工程师组成的团队。他们将在中部城市合肥的大众汽车中心设计电动车。大众汽车合肥中心初步规划的年产量是35万辆，高于行业标准的年产25万辆左右。

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美媒：中国汽车制造商进军泰国助力电动化转型

自20世纪60年代初日产汽车开始在泰国制造汽车以来，日本公司一直是泰国崛起为汽车制造强国背后的一个驱动力。如今，来自中国的竞争对手正将泰国汽车制造业带入电动化时代。

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综述：中欧电动汽车产业合作是大势所趋

英国商业贸易部负责投资的国务大臣多米尼克·约翰逊在日前举行的英国全球投资峰会上表示，希望在电动汽车领域与中国加强合作，欢迎中国电动汽车厂商在英国投资建厂。

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