到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。
新分析发现，中国碳排放最早可在2026年达到峰值，并有望在2050年实现碳中和愿景，同时产生近1万亿美元的净经济和社会效益。要实现这一愿景，中国必须在未来5年集中精力解决4个关键问题：转向清洁的发电能源，提高工业能源效率，运输部门电气化，以及使用碳捕获方法加速从大气中去除二氧化碳的过程。
9月，中国在联合国大会上宣布，力争于2060年前实现碳中和。鉴于中国是全球最大的二氧化碳排放国和最大的煤炭消费国之一，这一宣言具有重要意义。就挑战和机遇而言，中国这个雄心勃勃的目标对它有何意味？
9月22日，中国对世界作出承诺，力争于2060年之前实现碳中和。毫无疑问，这是迄今为止世界上最具雄心的气候承诺。这项承诺对全球应对气候变化事业的意义不容小觑。尽管存在挑战，但人们有充分理由相信，中国能够兑现承诺。
根据欧盟委员会起草的计划草案，欧盟在北海、波罗的海、大西洋、地中海和黑海的海上风电场的产能将增加250%。
日本成为最新一个公开宣布到2050年实现全经济碳中和目标的主要经济体。2020年10月26日，新任首相菅义伟提出了这一目标。此前，日本承诺到2050年减少80%的温室气体排放，现在日本更新了这一目标。这一承诺要求日本在能源和工业结构转型方面采取大胆措施。
中国宣布到2060年实现碳中和，是国际气候政策的游戏规则改变者。这对欧盟的气候和产业政策具有重大影响。中国仍然需要将这一政治承诺转化为具有可核查的中间目标的具体目标。尽管如此，考虑到不同的增长轨迹，中国的目标无疑比欧盟的目标更具雄心。
最大航时达5小时的氢燃料电池无人机、可载6人的燃料电池动力系统游览船、续航里程超过120千米的氢燃料电池自行车……在近日于广东佛山举办的2020联合国开发计划署氢能产业大会上，一批氢能商业化应用产品展出，让观众体验到氢能生活的全新丰富应用。
中国宣布了新的减排努力，“这有助于激励全球更多国家采取行动应对气候危机”，致力于应对气候变化的国际非营利机构“气候组织”首席执行官海伦·克拉克森日前接受新华社记者采访时说。
法国《回声报》24日刊文说，中国提出努力争取2060年前实现碳中和，这是推动落实应对气候变化《巴黎协定》所迈出的重要一步。
欧盟委员会4日公布《欧洲气候法》草案，决定以立法的形式明确到2050年实现“碳中和”的政治目标，即温室气体净排放量到2050年降为零。
欧盟委员会11日在布鲁塞尔公布应对气候变化新政“欧洲绿色协议”，提出到2050年欧洲在全球范围内率先实现“碳中和”，即二氧化碳净排放量降为零。
欧盟必须立即采取行动，确保在2050年前实现碳中和，从而限制全球变暖。近期支持这一目标的人数迅速上升，表明这是可以实现的，但这种势头决不能丧失。深度脱碳在技术上和经济上都变得可行，因为实现这一转变所需的大部分技术现在都已具备，而且成本越来越低。
欧盟委员会28日发布一项长期愿景，目标到2050年实现“碳中和”，即将净碳排放降至零。根据欧盟委员会当天发布的新闻公报，这项长期愿景反映了欧盟如何通过投资现实的技术方案、赋予民众权利以及在金融、科研等关键领域协同行动，引领“碳中和”的路径并保证社会转型公平公正。
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