5月17日,参加“机遇中国·品牌重庆”活动的驻华使节前往梁平和涪陵,亲身感受两区的独特魅力和发展潜力,探访重庆生态与传统文化奥秘。
2023年,全市国际学生规模接近8000人,生源国别超过130个,越来越多的留学生爱上了重庆。这座城市,不仅是他们孜孜求学之地,也成为他们一生难忘的“第二故乡”。
5月15日,记者从第六届中国西部国际投资贸易洽谈会新闻发布会上获悉,第六届西洽会将于本月23日至26日在重庆国际博览中心和悦来国际会议中心举行。
5月10日,首届西部陆海新通道精品展洽会在渝中区举行。启动仪式上,渝中区发布了深度融入西部陆海新通道建设重大项目、重大平台、重大改革、重大政策“四重清单”,涵盖产业载体、环境配套、贸易服务等投资信息。
近年来,重庆与法国经贸合作、人文交往密切,结出了累累硕果。截至目前,苏伊士集团已在重庆投资超过40亿元,还有不少法国跨国企业加入了市长顾问团。
近日,重庆国际铁路港综合保税区正式获批设立,这不仅是重庆第7个综合保税区,也帮助重庆实现了对“铁公水空”开放通道的全覆盖。
4月29日,第二届“一带一路”国际技能大赛首批集中签约在重庆举行,各方携手,共同打造一场高水平的国际技能“嘉年华”。
第二届“一带一路”国际技能大赛定于2024年6月24日—26日在重庆国际博览中心举办,大赛组委会全体会议在京召开以来,有关前期工作正有序推进。
5月5日,重庆果园港,集装箱码头有序作业。“五一”期间,果园港国家物流枢纽生产繁忙,日均集装箱作业量超过3000标箱,中转的钢材、矿石等货物总量约18万吨。
值“五一”国际劳动节之际,特发布《匠心越山海》第二届“一带一路”国际技能大赛预热宣传片,向广大劳动者致敬!
连日来,渝新欧公司大力提升枢纽服务能级和通道联通水平,让中欧班列“筋络”更发达、更强健,深度融入共建“一带一路”,助力重庆市进一步提高对内对外开放水平。
位于两江新区的中新(重庆)多式联运示范基地,每隔几分钟就有一辆集装箱货车满载着货物驶向旁边的鱼嘴货运站南货场,随后通过铁海联运经广西钦州港出海。
4月22日,记者从重庆市政府口岸物流办获悉,今年一季度,重庆市经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输5万标箱,同比增长39%;货值约92亿元,同比增长54%。
4月28日,一列搭载精己二酸、聚酯切片等货物的西部陆海新通道集装箱班列,从重庆涪陵龙头港铁路专用线驶出,班列搭载的货物将经由广西钦州港站出境,转运往新加坡、意大利、墨西哥等11个国家。
从最初的每月仅开行1列,到每天开行超10列;从最初装载单一的IT产品,到如今涵盖上千种货物;从单向去程线路,到通达亚欧百余个城市……如今,中欧班列(成渝)已稳定运行线路超50条,辐射近40个国家和地区的110个城市。
重庆市人民政府近日印发《重庆市支持西部陆海新通道高质量发展若干政策措施》通知,将通过实施16条政策措施,支持西部陆海新通道高质量发展。
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