高铁不赚钱,地产来补齐(日泰铁路合作之一)

泰国交通部部长阿空24日告诉媒体,对于日泰合作的全长672公里的曼谷-清迈高铁,日本建议泰国先行修建第一段长380公里的路线,余下的长292公里的彭世洛-清迈路段可以留待再议。造价过高而收益不足是日泰合作的曼谷-清迈高铁面临的主要问题。

日本泰国修高铁,谋略布局东南亚(日泰铁路合作之二)

根据去年签订的合作备忘录,日本计划在泰国参与三条铁路的建设。分析人士日前告诉新华社记者,日本在与泰国商谈铁路合作时,并不口口声声谈“战略”,但实际上处处与其在东南亚的战略布局相关。

神州高铁:“一带一路”将带来业绩支撑

参展代表称,随着“一带一路”倡议的落实,从铁路建设、配套设施、维护等板块从业者都将获益。铁路运营维护商神州高铁董事长王志全表示,企业不仅将通过具有国际水准、高品质的产品和服务支持“一带一路”倡议,业绩也将随“一带一路”的发展而出现渐进式增长,得到支撑。

美国单方中止高铁项目合作 中铁总正式回应

近日，美国西部快线公司违反与中国铁路国际公司美国公司签订的有关协议。美方单方面发布终止项目合作的消息，显示出该公司对合作不负责任的态度。中国铁路总公司10日发表声明称表示反对，并已依法进行交涉。

中国高铁出海不是求人办事 美方毁约损人害己

从“握手”到“变脸”，不到一年。2015年9月，西部快线公司与中铁国际着手谈判筹建合资公司，旨在帮助开发、融资、建设并准备运营连接内华达州拉斯韦加斯市与加利福尼亚州洛杉矶市的西部快线高铁项目，并通过在沿途各地设立站点。据了解，该高铁线路全长370公里，预计总投资额127亿美元，原本计划将于今年9月开工。

美加州高铁局表示与中方接洽不受西部快线事件影响

去年,加州高铁局曾就旧金山至洛杉矶一期工程初期运营路段的建设方案征集美国和其他国家企业的意见和建议。加州高铁局在过去几个月里分别与企业方举行了一对一会谈,未来将在方案确定后进行项目招标。据悉,截至目前,中铁方面是唯一提交了包括设计、轨道建设、机车、通讯信号等主体部分一揽子建设方案的意向参与方。

中国认证认可助力高铁走向世界

中国按照国际先进标准建立了铁路产品认证制度和检验检测技术体系,目前共有188种产品列入铁路专用产品认证目录,有效保证了高铁产品质量安全,也促进了高铁的国际化发展,带动相关项目和技术标准走出去。

中日争夺新马高铁既是生意也是政治

尽管中国、日本、法国、德国等几个高铁大国企业都表达了强烈的竞标意向，但从天时地利人和等诸多因素看，新马高铁毫无疑问又是中日之间的较量。

高铁对印尼为何如此重要？

印度尼西亚的雅加达―万隆高铁项目并不仅仅是印尼政府经济野心的表现，更是为了吸引外国，特别是中国，对该国进行投资。该项目对印尼与中国的中长期发展具有十分重大的意义。

高铁对印尼为何如此重要？

雅加达―万隆高铁项目对印尼与中国的中长期发展具有十分重大的意义。对印尼而言，这一高铁项目为该国加快基础设施发展进程提供了机遇，还有望加快经济的增长。对中而言，该项目为该国的基础设施出口、加强其对印尼乃至东南亚地区的经济影响，并确保长期回报提供了机遇。

【代表委员之声】黄强委员：中国高铁技术领先 完全可以接受市场检验

高铁对印尼为何如此重要？

印度尼西亚的雅加达―万隆高铁项目并不仅仅是印尼政府经济野心的表现，更是为了吸引外国，特别是中国，对该国进行投资。该项目对印尼与中国的中长期发展具有十分重大的意义。对印尼而言，这一高铁项目为该国加快基础设施发展进程提供了机遇，还有望加快经济的增长。//

基础设施建设对税务的影响：日本九州高铁对区域税收的溢出效应

九州高铁对经济的作用常常引发争论。通过使用倍差法，并将铁路沿线地区税收与其他未收铁路影响地区的税收进行对比，作者评估了九州高铁对九州地区的影响。研究结果表明，九州快速列车与广岛、大阪等大城市的连接对地区税收有着正面影响。