新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

环保

英刊称电动汽车制造商正改变汽车行业

大众是世界上最大的汽车制造商。如此强大的公司如今却可能受到威胁，这似乎是不可思议的。大众汽车老板希望重塑公司，以充分利用老牌汽车制造商的优势，同时向特斯拉和中国人学习如何调整业务。

发布于几天前
英刊分析日本或将输掉全球电动汽车竞赛

日本在发展电动汽车方面早期停滞不前可能会导致整个日本汽车行业的车轮脱落。

发布于几天前
日媒：中国电动汽车市场竞争日益激烈

在全球规模最大的中国汽车市场，电动汽车竞争日益激烈。比亚迪等中国企业和特斯拉等欧美企业展开竞争，出现了降价两成的动向。

发布于几天前
学者指出多边合作可改善南亚水资源问题

在南亚，河流仍是数百万人的生计之源，也是经济增长、粮食和能源安全以及可持续发展的关键。近几十年来，南亚河流承受着来自工业化、城市化、人口快速增长和污染等各种因素的巨大压力。气候变化更是加剧南亚的水问题。作者指出，南亚各国可以在各个层面采取措施来改善这种情况。

发布于几天前
德智库介绍可再生氢能的技术潜力和挑战

本文描述了氢技术的现状，也分析了该技术的机遇和挑战。

发布于几天前
德智库分析如何塑造新兴的绿色氢贸易

绿色氢是通过可再生能源技术制造的氢燃料。由可再生能源提供动力的电解将水分子分解为氢和氧，捕获并储存氢以用作燃料。绿色氢或在全球能源转型中发挥重要作用。

发布于几天前
美智库：减少排放、建设繁荣世界

全球围绕气候变化的争论正在白热化。许多人认为，必须从根本上改变人们出行、饮食以及家庭供暖和制冷方式。

发布于几天前
外媒评析：中国电动汽车品牌强势崛起

作为全球最大的汽车市场，中国正在加速走向电动化的未来——这让全球老牌汽车厂商落入慢车道。

发布于几天前
比智库：主权可持续发展挂钩债券有助于加速碳减排

主权可持续发展挂钩债券可以帮助激励欧盟国家的气候政策，并加速减排。

发布于几天前
专家分析建筑物和基础设施如何实现净零排放

建筑物和基础设施每年约占全球碳排放的40%，约为150亿吨。如果不加以抑制，这一数字可能会急剧增长。因此，为了减少建筑和基础设施的碳足迹，检查混凝土的制造和使用是至关重要的。建筑师和工程师有大量的机会来减少他们设计的建筑和基础设施的碳足迹，本文对此进行了分析。

发布于几天前
外媒关注：上海车展将见证电动汽车大战

各国汽车制造商计划在上海车展期间发布超过12种新型电动SUV、轿车和“肌肉车”，这是4年来它们首次在中国市场进行全面销售活动。中国已成为开发电动汽车、自动驾驶和其他相关技术的中心。

发布于几天前
英智库分析国际经济架构对气候变化的响应

本文对当前多边经济和金融机构及相关组织应对气候变化的努力进行了分类。本文还提出了此类机构需要优先采取的一套最低限度的政策措施，以支持减缓和适应气候变化。

发布于几天前
英智库：森林生物经济如何支持基于自然的解决方案

解决生物多样性丧失和减缓气候变化问题，需要对当前的生态管理做法进行重大转变，需要增加对基于自然的解决方案的投资。基于自然的解决方案，即通过保护、管理或恢复生态系统为生物多样性和社会带来多种利益的活动，是管理土地利用以实现气候和生物多样性目标同时保护人类生计的潜在工具。

发布于几天前
美智库："美国制造"或将遏制该国电动汽车推广

拜登政府希望通过推广电动汽车绿色技术来缓解气候变化，这在一定程度上取决于《2022年通货膨胀减少法案》（IRA）提供的税收抵免。但该法案也包含了国内内容条款，以符合“美国制造”目标。但此举将大大减少可用矿物质的来源。

发布于几天前
学者建议印尼用混合融资法为绿色项目提供资金

为向可再生能源转型融资是一项艰巨任务。若不进行重大财政改革，印尼用于与气候相关可自由支配支出的财政空间非常有限。绿色经济的一个潜在资金来源是混合融资。

发布于几天前
学者建议印尼建立更可持续的农业-粮食系统

若想实现三大目标——消除极端贫困、维护粮食和营养安全以及实现净零碳排放，印度尼西亚必须注重发展可持续的农业-粮食系统。

发布于几天前
专家称美国的脱碳战略需加强地区支持

美国《通货膨胀减少法案》和《基础设施投资和就业法案》包括历史性公共投资，以加速美国经济脱碳，为受气候变化影响最大社区带来经济利益。

发布于几天前
多边开发银行是开启发展中经济体低碳投资的关键

多边开发银行在帮助降低新兴市场和发展中国家低碳投资壁垒和释放可持续发展机遇方面处于独特地位。

发布于几天前
学者研究气候变化对非洲和中东粮食安全的影响

本文研究干旱对区域粮食价格的影响，干旱在气候变化中对非洲和中东地区的影响最大。

发布于几天前
美智库介绍跟踪城市环境变化的数据方法

来自遥感、城市传感器的全球数据集可以为城市现状、城市如何变化以及改善城市环境机会提供有价值见解。

发布于几天前