特朗普的连任会有利于澳大利亚的利益吗?当美国管理完善,凝聚力强,对世界具有吸引力且强大到足以阻止对手的不良行为时,澳大利亚能够充分获利。然而,在特朗普担任总统期间,美国治理不力,日趋分裂,吸引力不再且实力越发薄弱。
近年来,中欧和东欧国家成为了欧洲增长最快的经济体。然而,它们的增长受到了基础设施不足的制约。为改变这种状况,2016年,克罗地亚和波兰正式推出“三海倡议”,希望借此促进地区国家间的能源安全、数字经济和交通运输的互联互通。目前,已有12个中东欧国家加入了这一倡议。
中国的经济、实力和影响力已经发展到至关重要的规模。如果在面临外部压力和“黑天鹅”事件的情况下,中国仍专注于做好自己的事,那么它的持续崛起将被认为是不可避免的。
以色列与阿拉伯联合酋长国之间的和平协议以及以色列与巴林之间的和平宣言(《亚伯拉罕协议》)是以色列与约旦签署和平条约以来该区域实现和平进程的第一步。这一协议体现了一系列领域的经济潜力,包括贸易、旅游、安全、运输、通讯、技术、能源、金融、健康和气候变化。
本报告总结了中亚区域经济合作组织(CAREC)成员国交通运输业的发展。它着重分析了2019年航空、跨境运输和物流、铁路、公路和公路资产管理以及道路安全方面的主要成就,这五个方面是《CAREC 交通运输战略2030》的五个战略支柱。报告还概述了2020–2021针对五个战略支柱的相关活动。
近期,联合国世界粮食计划署(WFP)被授予2020年度诺贝尔和平奖。这值得庆祝。粮食计划署获奖让人们更加关注饥饿和粮食不安全问题,并提醒所有人,没有粮食安全就没有和平。
人们普遍认为,船舶是一种特别有利于病毒传播的环境。但是,在新冠肺炎疫情未被遏制的背景下,真正的问题不是船员在船上生活和工作时面临的风险,而是他们“上下班”时的限制。各国对人员流动的限制给船员们施加了难以承受的压力,同时也威胁国家贸易的顺畅进行。
人类生活向好发展的大趋势没有改变。全球人类平均寿命正以每日5个小时的速度增加,所有大洲的儿童死亡率均在迅速下降。与此同时,由于穷国民众的生活水平改善速度快于富裕国家的民众,全球不平等现象也正逐步缓解。上述这些成果并不是主要由更好的政府、更多的资本和更优的资源开发或某种魔法创造的,而是由创新引起的。
中国企业倾向于利用新加坡作为金融中心的优势,通过它们在新加坡的分支机构对东南亚进行投资。对于印度尼西亚和马来西亚而言,中国投资是其旨在提升工业能力和发展偏远和落后地区的发展战略的重要支柱。因此,印马两国都提出了若干方便中国投资的举措,以吸引中国投资。
即将在2020年11月3日举行的美国大选,无论是对于美国还是对世界其他地区来说,都是最为重要的一次选举。然而,迄今为止,竞选活动中缺乏针对政策的辩论。这意味着,未来美国的外交政策及其对亚太地区的态度会具有很大投机性。
由于缅甸与印度共享着漫长的陆地、海洋边境,它在印度的外交和战略政策中有着重要地位,是印度“东进”和“邻里优先”政策的关键目标。2017年以来,印缅两国审时度势后认为,双方有必要在国防合作方面加强双边关系。
事实证明,中国应对新冠疫情的方式是正确的。中国政府直面疫情带来的挑战,不惧衰退。在连续两个季度实现正增长后,中国经济似乎将迎来重大转机。政府对中国经济作出的正确反应包括:在早期成功地安排停工和停产,以及减税、增加政府开支和降低信贷成本等正确的政策组合。但西方能从中汲取经验吗?
尽管韩国的“新南方政策”(NSP)在发展韩国与东盟关系方面取得了初步进展,但仍有更多工作要做。预计韩国政府将在新冠肺炎疫情消退后启动“新南方政策”的第二阶段。为使“新南方政策”更加全面,首尔需要进一步发展它与东盟之间的战略与安全合作。
本文研究了印度与澳大利亚的关系现状,并概述了印澳技术合作伙伴关系的大致轮廓。本文还研究了当前印澳技术合作的情况以及这种合作的挑战和障碍,并分析了每个国家在选定技术领域的竞争优势和互补优势。
“蓝色经济”是孟加拉湾各国间存在共鸣的一个主题。尽管孟加拉湾各国政府为促进蓝色增长做出了很大努力,但它们尚没有一个用于海洋治理的一体化区域性议程。本文介绍了孟加拉湾国家协调其“蓝色经济”的方法,共同发展一体化“蓝色经济”策略的方式。
阿曼是印度在西亚最古老的国防伙伴,该国的杜古姆港对印度具有重要战略意义。杜古姆港位于印度洋的最西北端,交通四通八达,经由该港可通往东非,也可通过亚丁湾到达红海。
自中国2013年推出旨在将非洲、欧亚大陆连通整合的“一带一路”倡议以来,美国、欧盟、日本和印度这四大全球主要力量都提出了相仿的倡议。在印度,莫迪在2014年当选后不久就提出了一项跨境连通性政策,即“邻里优先”政策,以让印度成为区域内/间连通性发展的主导。
页岩油价已跌落谷底,页岩油价已跌落谷底,要关注中国发展战略的转型。
与世界其他国家相比,东南亚国家报告的新冠肺炎病例和死亡案例都相对较少。尽管东南亚似乎成功遏制了新冠肺炎疫情,但这场危机给东南亚国家带来了不成比例的影响。
新冠肺炎疫情给全球带来了前所未有的经济损失。在各国应对失业、商业流失等紧迫问题的同时,低碳拥护者开始呼吁政府采取措施,以实现绿色复苏。然而,在东南亚,绿色复苏发生的可能性似乎很小。
显示 5017 条中的 3961 到 3980 条结果
中欧班列东通道满洲里铁路口岸累计通行量突破30000列
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