2月28日,在哈萨克斯坦总统托卡耶夫视频连线见证下,随着最后一个集装箱吊装至中欧班列上,中哈双方合作共建的中欧班列哈萨克斯坦西安码头正式投入运营。
3月1日,一列装载有中法文化交流的书画、瓷器等艺术品的中欧班列(义乌-杜伊斯堡-巴黎),从义乌铁路口岸鸣笛启程,20天后将最终抵达法国巴黎。
在重庆兴隆场编组站内的重庆西车辆段有一群人,他们从事的工作,就是对120型控制阀定期检修,有人称他们是守护中欧班列的“心脏外科医生”。
2月29日,哈萨克斯坦国家铁路集团副总裁科伊施巴耶夫·叶尔兰一行赴渝,就哈渝两地物流合作开展座谈,针对深化中欧班列(重庆)南通道建设方面进行深入交流,并签署了国际通道战略合作协议。
2023年中欧班列(武汉)全年开行1005列,同比增长64.8%,发运货物8.25万标箱,承运货值168亿元,班列重载率、计划兑现率、满轴率均达到100%,高质量完成全年发运1000列、进入全国第一方阵的目标。
这是山西中欧班列首次在阳泉市开行,也是首次同时在同一城市实现双向开行。
为响应国家支持高质量共建“一带一路”八项行动,积极参与跨里海国际运输走廊建设,重庆开行了首趟中欧班列南通道土耳其伊斯坦布尔直达专列,并于2月21日顺利运抵。
2月8日,一趟满载货物的中欧班列(宝鸡)在宝鸡港务区阳平铁路物流基地成功发运,至此,宝鸡港累计发运中欧班列突破100列。
2023年,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行,150多个国家、40多个国际组织共同开启“一带一路”新的金色十年。
新春伊始,中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭,载着电子产品、衣帽服饰等“中国制造”奔向世界各地。
1月,江苏中欧(亚)班列运输集装箱货物17604标箱、笼车商品车专列84车,共计218列,同比增长6.9%,单月开行规模再创新高。
2月10日至17日,春节假期中欧班列(长沙)共发运52列,平均每天6至7趟,同比增长42%;发运货值8087万美元,货重4.32万吨。
记者从广铁集团获悉,截至2月18日,长沙北站2024年已发送中欧班列70列。其中,大年初一(2月10日)以来开行13列,办理返程班列27列,发运集装箱1649个,各项数据同比均大幅增长。
2月18日9时许,伴随着悠扬的笛声,装载着出口小汽车的X8426次中欧班列由长沙北站发车。这是长沙北站当天发出的第3列中欧班列。
他们是中欧班列的“体检医生”,“钢铁驼队”驰骋万里,由其来守牢第一道安全关。
春节假期,“义新欧”中欧班列的起点——浙江义乌西站一派繁忙景象:大型装卸设备龙门吊不停将一个个满载货物的集装箱起吊、安放。由此,一边是红酒、火腿等“洋年货”走向中国市场,一边是各种“中国制造”奔向欧亚大陆。
节日期间,渝新欧公司仍保持常态化密集开行,将运输中欧、中亚等方向货物近5000标箱,货重近5万吨,货品涵盖汽摩整车及零配件、智能终端、日用百货、大宗物资等,为重庆市经贸稳定发展、助力强链补链延链持续贡献“通道力量”。
甘肃地处欧亚大陆咽喉位置,是联系中亚、西亚的交通枢纽,也是承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地。近年来,甘肃抢抓共建“一带一路”机遇,持续推进空、陆、网国际物流通道建设。
今年截至1月中旬,绥芬河口岸开行中欧班列49列4736标箱,分别同比增长63%、69%。2023年绥芬河口岸进出境中欧班列847列85098标箱,标箱数量同比增长5%。
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