今年以来,为有效保障中欧班列运输通畅,中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特铁路物流中心提前调配装卸机具和人员,对中欧班列采取优先装卸、优先配车、优先发运等措施,助力中欧班列安全高效开行。
春节期间,为保障中欧班列通行效率,满洲里车站海关统筹协调人力资源,组织业务骨干开展值班值守,通过智能化信息化手段,进一步缩短查验时间。
蛇年新春刚至,阿拉山口口岸就交出一份新年答卷。据统计,阿拉山口铁路口岸1月份完成过货量153.3万吨,同比增长12.2%,其中,进口以矿产品为主,出口以机电设备、高新技术产品等为主,实现新年“开门红”。
哈萨克斯坦的面粉和饼干、吉尔吉斯斯坦的蜂蜜,格鲁吉亚的红酒、土库曼斯坦的糖果……随着中欧班列的密集开行,过年期间陕西西安许多人家的餐桌上,除了传统美食,还多了不少“洋年货”。
1月29日0时31分,农历大年初一,随着一声汽笛长鸣,满载日用百货、汽车及配件等货物的X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,一路向西,将在霍尔果斯铁路口岸出境,途经哈萨克斯坦,最终跨越里海抵达阿塞拜疆巴库。
在陕西西安“一带一路”中欧班列年货节上,市民焦先生正在琳琅满目的商品中穿行,不一会儿他的购物车中就装满了各色商品。格鲁吉亚的红酒、哈萨克斯坦的面粉和饼干、俄罗斯的果汁和红肠……焦先生向记者展示自己的“洋年货”。
近日,随着一声悠长的汽笛声响起,2025年江西省首列中欧班列装载着总价值约371.5万美元的家具、服装等货物驶出赣州国际陆港。据悉,此班列通过满洲里口岸出境,全程运行4000余公里,最终抵达俄罗斯莫斯科。
近年来,中欧班列运输线路不断丰富、集散分拨网络持续完善,越来越多的外国商品选择搭乘中欧班列进入中国市场,蛇年春节将近,中欧班列又化身“年货班列”,为消费者带来年货新选择。
1月17日,由西安浐灞国际港携手德铁货运推出的中欧班列(西安)全程时刻表绿色跨境电商专列,在西安国际港站鸣笛启航,为“中国制造”出海提供了绿色、低碳的物流解决方案。
1月16日,在兰州海关所属金城海关的监管下,一列满载着1612吨荞麦的中欧班列,顺利运抵兰州铁路中川北站进境粮食指定监管场地。这是甘肃省首次通过中欧班列进口荞麦,为甘肃省进口粮食中欧班列再添新通道。
1月11日,南昌国际陆港2025年首列中欧班列开行。
1月10日,满载着1300吨哈萨克斯坦成品面粉的中欧班列通过西安国际港站专用线驶入西安爱菊粮油工业集团加工园区,标志着首趟中欧班列(西安)“门到门”年货专列顺利抵达西安。
新疆因优越的地理位置成为中欧班列的重要节点之一,中欧班列的快速发展使新疆在“一带一路”建设中的地位日益凸显。
随着中欧班列持续升级,运输效率进一步提升、线路网络愈发精密,新疆外贸企业已站在时代风口。
中欧班列以其独特优势,搭建起了一座连接亚欧大陆的新通道。近年来,中欧班列充分发挥大通道作用,稳外贸、扩开放、惠民生的积极作用进一步凸显,让新疆从祖国西北末梢蜕变为贸易前沿。
2024年,新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧(中亚)班列达16414列,同比增长14%,创历史新高。
记者1月7日从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉:2024年,新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧(中亚)班列达16414列,同比增长14%,创历史新高。
据霍尔果斯铁路口岸站统计,2024年霍尔果斯开行中欧(中亚) 班列8730列,同比增长12.5%,过货量1208.4万吨,同比增长10.9 %,均创历史新高。
从汽车整车到机械设备,从家具建材到服装鞋帽,从轻工产品到电子产品……作为一条安全畅通的亚欧物流大通道,开行数量已超过“10万+”的中欧班列,如今“带货”能力越来越强。
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石家庄国际陆港一季度开行中欧班列同比增长239%
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