当地时间10月30日上午,肯尼亚电动汽车公司、哪吒汽车代理商MojaEV宣布将以租赁的形式,投放100辆中国生产的NETA V电动汽车至内罗毕出租车市场。
9月25日,比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企,比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。
第21届中国-东盟博览会9月24日至28日在广西南宁举办。博览会上,上汽通用五菱展台吸引众多观众,新发布的新能源概念车型“东盟之光”成为热议话题。
近日,在新疆G30连霍高速盐湖服务区内,一台移动充电机器人为新能源汽车提供充电服务。这是新疆公路服务区首次引进移动充电设备。
9月25日从合肥市商务局获悉,2024年1月至8月以来,合肥市新能源汽车出口额达45.7亿元,同比增长2.6倍;出口量2.4万辆,同比增长3.1倍,出口增长势头强劲。
吉利控股集团董事长李书福表示,要抓住汽车行业的变革机遇进行战略审视、战略扫描,最终形成了五大战略共识和举措。
国家市场监管总局发展研究中心副研究员谷民崇指出,中国新能源汽车产业在海外布局过程中面临多重限制性问题,需加强合规建设,运用好技术性贸易壁垒“双刃剑”,主动适应国际规则变化。
9月12日在印度尼西亚巴厘岛举行的印尼新能源汽车论坛上,上汽通用五菱与与巴厘发展基金会签署合作备忘录,成为首家与印尼地方政府签署新能源发展合作备忘录的汽车企业。
以极氪为代表的高端智能电动品牌所展现出的“加速度”,是中国新能源汽车产业蓬勃发展的缩影,是中国车企跑遍全球、引领绿色出行革命的重要力量。
8月27日在北京举行的中非绿色低碳合作新机遇——新能源车合作与机制创新对话会上,来自非洲多国的专家学者与多家中非电动车企业进行了深入交流,为务实推进中非在新能源车产业链上的合作建言献策。
在非洲,被称为“boda-boda”“tuk-tuk”的两轮、三轮摩托车长期以来都是当地交通的典型形象。如今,随着时代进步和技术发展,来自中国的新能源汽车登陆非洲,正逐步改变当地街道面貌。
7月,新能源汽车整月渗透率更是突破50%,正式超越燃油车。这一里程碑式的突破标志着新能源汽车已成为中国汽车市场的重要力量,中国汽车产业正迎来深刻变革。
据海关部门统计,今年1至6月,上饶市外贸出口达227.9亿元。其中,电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品出口159.3亿元。
截至去年底,我国新能源汽车产业已连续9年全球产销量第一。在制造业大省江苏,2023年包括新能源汽车在内的“新三样”产品出口额达1949亿元,规模全国居首,新能源汽车出口规模同比增长3.6倍。
7月25日,比亚迪在河南开封举行“宋LDM-i及2025款宋PLUSDM-i”上市发布会。
随着我国新能源汽车的广泛使用,稳定而便捷的充电基础设施成为建设重点。汽车与能源网络的产业融合催生新商业模式,一款全自动驾驶的充电机器人近日亮相上海浦东张江人工智能岛。让我们跟随新华社法籍记者哲瀚的脚步一起去看看吧。
7月17日,由亚太智库、泰中“一带一路”研究中心、广汽集团等联合主办的粤港澳大湾区与泰国东部经济走廊新质生产力融合发展研讨会在泰国罗勇府新竣工的广汽埃安泰国智能生态工厂举行。
7月4日,比亚迪泰国工厂正式竣工投产,同时比亚迪第800万辆新能源汽车也在泰国工厂迎来下线。
中亚地区是“一带一路”的首倡之地,也是高质量共建“一带一路”示范区。目前,中国与中亚国家实现了签署共建“一带一路”合作文件全覆盖,共建“一带一路”取得丰硕成果,广泛惠及地区各国人民。
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中欧班列运来“洋年货”
走进沙特千年古城——欧拉
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中国农业银行共建“一带一路”典型案例集