随着电动化技术的日益成熟,汽车智能化成为汽车市场新的关注点。此前,市场在AEB自动紧急制动系统上掀起了一波激烈讨论,一段仰望U8在130km/h超高速度下完成AEB测试的视频流出,让大家对比亚迪的智能化能力有目共睹。
安徽省政法机关制定出台一系列新举措,服务保障安徽新能源汽车产业集群建设和发展,建立起协同化、机制化、常态化的护航机制。
比亚迪公司近日发布的销量数据显示,2023年第四季度,比亚迪纯电动乘用车季度销量首次成为全球第一。同时,比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆,刷新中国汽车市场销售记录,持续巩固全球领先地位。
2023年,中国新能源车及电池企业加速出海欧洲,亮点频现。受到欧洲部分国家补贴“滑坡”、针对中国企业的反补贴调查等政策影响,中国新能源车产业在欧洲发展也面临一定挑战。建议相关企业从政策风险控制、知名度提升、环境保护等方面着手,仔细谋划科学布局,在挑战与竞争中实现更大突破。
充电一直是新能源用户最关注的痛点,也是比亚迪技术创新和研发投入的重点领域,只为让用户享受充电体验的跃升。
据统计,今年以来,国网汉中供电公司加快报装接电工作进度,已为辖区内2100余个用户办理了个个人充电桩用电业务,让购买新能源汽车的车主们绿色出行无忧。
江苏省常州市新能源汽车新车渗透率达38.1%,1月至11月新能源整车产量超60万辆,占江苏产量2/3,同比翻一倍。
数据显示,今年1月至10月,我国新能源汽车产销量双双突破700万辆,市场占有率超30%,新能源汽车产业已进入全面市场化拓展新阶段。
翁克是最早一批订购蔚来汽车的荷兰车主。去年10月,中国新能源车企蔚来在德国柏林举行发布会宣布将全面落地欧洲市场,翁克便第一时间订购了一辆ET7。这个选择看似“冲动”,却源自于长久的关注。
11月10日,合肥市产业融合对接会系列活动“车芯联动”专场对接会在市政务中心举行。
长安汽车东南亚有限公司26日与泰国WHA伟华工业园区签署购地协议,将在泰国建设新能源汽车工厂,一期设计产能年产10万辆。
近年来,国网庐江县供电公司支持国家节能减排各项工作,不断推动乡镇公共交通电气化,助力新能源汽车下乡。
10月12日上午,安徽省发展改革委主任、党组书记陈军在省政府新闻发布会上详细介绍了安徽在加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群建设方面取得的成效。
日前,由中国电动汽车百人会联合合肥市人民政府共同举办的第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)在合肥举行。本次大会以“智能汽车产业化发展新阶段”为主题,会议现场,政府相关部门代表、专家学者、企业高管就智能汽车产业的发展方向作分享。
我国新能源汽车“出海”势头正盛,各大车企百舸争流。海上既有风景,也有风浪,车企如何从“走出去”到真正实现全球化?MG提供了一条清晰路径。
2023世界新能源汽车大会于6日至7日在德国慕尼黑举行。中德两国业界代表在会上呼吁加强两国汽车领域合作,共同把握新能源汽车转型发展机遇,实现共赢发展。
9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相于德国国际汽车及智慧出行博览会,通过多款车型加强在欧洲市场的布局。
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。
德国大众汽车集团26日宣布,与小鹏汽车签订合作协议,并向小鹏汽车注资约7亿美元,以提高大众在中国的智能网联汽车研发能力。
越来越多的中国新能源汽车企业看好泰国并前来投资,新能源汽车是对泰投资中最有发展潜力的行业。以新能源汽车为亮点的中国投资为泰国带来了相应产业链和技术,助力泰国汽车产业的绿色转型,提振经济。
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