7日， X9216次中欧班列从位于浙江省金华市金义新区的铁路金华南站鸣笛启程，驶往乌兹别克斯坦。数据显示，中欧班列金华平台今年开行满600列，较2020年同比增加223列，同比增长59%，年度开行数量再创新高。
12月6日11时18分，伴随着汽笛的轰鸣，一列满载2000吨砂石料的货运列车从龙山车站出发，驶往叙永车站，标志着四川新建地方铁路——叙永至大村线正式开通运营，结束了泸州市古蔺县无铁路运输的历史，并联通已开通运营的隆纳、纳叙铁路，形成隆昌至大村246公里较大规模、较为完备的地方铁路运输线。
12月4日，搭载轻型商用货车和坚果、摩托车配件、化工品等产品的中老铁路(成渝—万象)国际货运班列分别从成都国际铁路港和重庆国际枢纽园区始发，将途经云南最快3天到达老挝首都万象。
12月4日11时30分，满载着50车40英尺集装箱货物的75097次甘肃武威南至格鲁吉亚首都第比利斯中欧班列在武威南站缓缓驶出。这是甘肃发往格鲁吉亚第比利斯的首趟班列。
记者2日从新疆霍尔果斯铁路口岸了解到，截至目前，新疆已有8座城市开行中欧班列，本土产品也能够搭乘“一带一路”列车走向海外。
近日，一列印有“东莞常平”号的班列缓缓驶离到发线，五天后它将到达西北边陲霍尔果斯口岸，之后再从霍尔果斯前往它的终点站——俄罗斯沃尔西诺站。
近日，一列满载着来自江浙沪所生产的轮胎、灯具、鞋底、插座等小商品的班列从连云港中哈物流合作基地发出，经由二连浩特口岸出境，奔赴莫斯科科沃尔西诺站。这是继波兰之后，连云港在2021年内开通的第二条中欧班列新通道。
据中国国家铁路集团消息，今年1月至10月，郑州始发终到中欧班列累计开行1210列，累计发送货物79.96万吨，总货值达49.48亿美元。
11月26日，满载着装载机、平地机、压路机等工程机械的75052次中欧班列从广西柳州南物流中心开出，预计20天抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站。
11月26日，满载着国际邮件、跨境电商包裹的“丝路电商”邮政班列“天山号”从中国新疆乌鲁木齐西货场首发开行，前往哈萨克斯坦阿拉木图。
27日，满载布料、纱线、鞋帽等货品的中亚国际班列缓缓驶出东川铁路物流中心，这是本轮疫情发生以来，从兰州国际陆港开行的第5列国际班列，标志着兰州陆港国际班列恢复正常运营。
数据显示，截至10月底，连云港已累计开行班列4435列，总量位居全省第一、占比超四成。
25日，随着一声鸣响，首列中国喀什至乌兹别克斯坦塔什干跨境电商出口专列从喀什站发车。该专列货物在喀什综合保税区完成申报后，将经霍尔果斯口岸出境，预计20天到达乌兹别克斯坦塔什干。
11月23日上午9时，一列满载着生活用品、家用电器等货物的班列从连云港中哈物流合作基地鸣笛发出，20天后它将抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，标志着中国与哈萨克斯坦共建“一带一路”首个重点项目——连云港中哈物流合作基地首次开通至俄罗斯中欧班列。
11月17日，一列满载着设备部件、化工品、高岭土、金属制品等出口货物的集装箱列车从太原中鼎物流园出发驶往天津港，标志着“太原—天津港”一单制海铁联运往返班列正式开通运营。
11月24日下午2时，一列满载日用品、电器设备、食品等货物的中欧班列从天津港发出，将经由二连浩特口岸出境发往蒙古国。
自“一带一路”倡议提出以来，四川对“一带一路”沿线国家进出口值由2013年的1206.7亿元增至2020年的2455亿元，年均增幅达10.6%。
11月23日，从成都双流空铁国际联运港首发经钦州港再到东南亚的海铁联运班列发车了。
23日下午，从四川成都双流始发，经广西钦州港至东南亚的成都(双流)空铁国际联运港海铁联运班列首发。
23日上午，满载100个标箱出口货物的X8022次班列从中哈(连云港)物流合作基地鸣笛启程，奔赴俄罗斯首都莫斯科，这标志着连云港至莫斯科中欧班列首发。该线路是继今年连云港开行至波兰中欧班列之后，年内开通的第二条中欧班列新线路。
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新华全媒＋丨北京发出首趟跨里海中欧班列
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