甘肃是古丝绸之路的锁匙之地和黄金路段，丝路古道驼铃悠悠。如今，乘着“一带一路”建设的东风，甘肃省承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势更加凸显，节点枢纽作用有效发挥。
北京时间7月31日8：01，一列满载货物的合肥中欧班列缓缓驶离汉堡，经阿拉山口口岸发运至合肥北站。这是合肥中欧班列7月发运的第75列班列，标志着合肥中欧班列月发运量达到年度新高，并创下开行历史以来最高纪录。
7月30日10时许，由中欧班列（郑州）集结中心第二运营公司组织开行的中亚班列从位于郑州经济技术开发区的中铁联集郑州中心站缓缓驶出，开往乌兹别克斯坦首都塔什干。
记者2日从合肥国际陆港获悉，北京时间7月31日，一列满载货物的合肥中欧班列缓缓驶离汉堡，经阿拉山口口岸发运至合肥北站。这是合肥中欧班列7月发运的第75列班列，标志着合肥中欧班列月发运量达到年度新高，并创下开行历史以来最高纪录。
上半年，乌昌海关监管中欧班列乌鲁木齐集结中心本地组货集结中欧班列近200列，货运量约20万吨，贸易额超11亿美元，分别同比增长50.43%、57.2%、111%，持续保持高增长态势。
累计开行超4万列，打通73条运行线路，通达欧洲23个国家的160多个城市，运输货品达5万多种……连接亚欧大陆的中欧班列成为名副其实的“钢铁驼队”，有力保障国际产业链供应链稳定畅通，促进区域共同发展，为共建“一带一路”合作增添更多动能，为沿线国家人民带来更多福祉。
随着一声汽笛鸣响，7月30日18时18分，装载50个集装箱的39902次班列从唐山港京唐港区发出，开往俄罗斯首都莫斯科。这是唐山港在10天内开行的第二列“中—蒙—俄”班列，为腹地外贸企业开辟了又一条通向欧洲的运输新通道。
记者从中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心获悉，29日11时，满载100个标箱出口货物的75008次中欧班列，从铁路义乌西站鸣笛启程，以铁海联运的运输组织方式，驶向德国罗斯托克港。
7月29日，全国首趟电动工具中欧专列从位于浙江省金华市金义新区的金华南站鸣笛启程，开往欧亚大陆腹地中亚五国。
7月29日上午，伴随汽笛长鸣，一列编组49车满载日用百货、机械设备的中欧班列从中鼎物流园出发，开启了山西省中欧班列海铁联运的新征程，同时也翻开山西省国际物流联程联运协同发展的新篇章。
一周新增3条线路，合肥中欧班列再扩“朋友圈”。
7月28日，首批搭载“中吉哈”公铁联运的出口货物从吐尔尕特口岸出境，运往吉尔吉斯斯坦比什凯克、哈萨克斯坦阿拉木图等城市。这也是在新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸之外，一条通往欧亚地区的国际贸易新通道。
首趟“中吉哈”公铁联运中转出境。
武汉首开至乌兹别克斯坦塔什干中亚班列。
27日，在浙江省十三届人大常委会第三十次会议上，浙江省长郑栅洁作关于上半年浙江省经济社会发展情况和下半年政府工作的报告时发布上述数据。
7月27日18时30分，42090次班列搭载250多吨衣服、背包等越南物资，从广西凭祥火车站启程。这是我国首次与越南合作开行的中欧班列，实现了中越班列和中欧班列联程运输。
7月24日上午，3辆满载着黄山茶叶的集装箱从黄山市金昱茗食品有限公司发车，货物将从黄山公铁联运至合肥，经霍尔果斯口岸出境向着5000多公里外的乌兹别克斯坦飞驰而去，约15天后到达塔什干丘库尔赛铁路场站，这标志着首趟从黄山到合肥集结编组的“黄山—合肥—塔什干”中亚茶叶专列发运。
7月27日凌晨1时20分，75138次中欧班列搭载着50个40英尺集装箱的塔式起重机，缓缓驶出南宁国际铁路港。这趟中欧班列预计11天后抵达哈萨克斯坦努尔苏丹和阿拉木图，这是广西开行的首趟直达哈萨克斯坦的重型机械中欧班列。
记者23日从合肥国际陆港获悉，今年以来，合肥国际陆港积极推动中欧班列高质量发展，新打通15条国际干线通道，新增乌克兰基辅、捷克布拉格、比利时安特卫普、西班牙马德里等4个国家9个新站点。
中欧班列(渝新欧)在疫情期间实现逆势增长，2020年开行2603班，开行量同比增长超70%，运输箱量超22万标箱，运输货值900亿元人民币，同比增长65%，位居全国第一。
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