13日,首列中欧班列“长安号”中亚回程公共班列顺利抵达西安国际港站,标志着中亚回程班列实现常态化、公交化运行,对我国形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道具有积极推动作用。
“一带一路”郑欧班列进口商品展销会5月10日在河南濮阳县濮水小镇拉开帷幕。
10日,一列满载液晶显示屏、工业机械配件等100个TEU(标准集装箱)货物的中欧班列从南京货运中心尧化门站开出,前往目的地荷兰蒂尔堡。这也是南京始发的中欧班列首次通达西欧国家。
11日10时许,首趟西部陆海新通道宁夏班列在宁夏中卫市发车,本次首发南向班列共运载货物45组,货重约2500吨,货值约600万元。
29日,一架满载24.6吨电商产品、国际快件的波音B757-200F飞机从西安咸阳国际机场起飞,飞往4400公里外的俄罗斯叶卡捷琳堡,标志着西安至叶卡捷琳堡全货运航线正式开通。
成都国际铁路港,是疫情期间进出口的明星“港口”。优势还在不断扩大——今年一季度,成都国际班列开行量实现近1200列,同比增长45.9%。通道的打通,是成都从内陆城市到开放前沿的标志。
5月5日,一趟整列装载1056吨聚氯乙烯纯粉的“吐鲁番—俄罗斯”中欧班列从霍尔果斯口岸出境,驶往俄罗斯。这是新疆开行的首列“吐鲁番—俄罗斯”中欧班列。
合肥中欧班列单列发运货值超千万美元创历史新高。
记者7日从中国铁路上海局集团公司金华货运中心了解到,今年以来,浙江中欧班列共开行749列,共发运62124标箱,同比增长270.7%。
吉林省中欧班列运营方、长春国际陆港发展有限公司5月6日发布消息,中欧班列(长春-珲春-欧洲)首次发出出境测试班列。
伴随一声长鸣,由俄罗斯远东地区梅尔基站始发至中国江西赣州的入境中欧班列,于6日缓缓驶进绥芬河站南场,这标志着从绥芬河铁路口岸入境的中欧班列又增添一条新路线。
据阿拉山口海关统计,4月,经阿拉山口进出境中欧班列557列,创班列开行以来单月最高纪录,同比增长56.7%。
截至5月6日,中欧班列(西安)2021年累计开行突破5万车,同比增长19.8%。
满洲里站是我国最大的对俄陆路口岸站,是“一带一路”建设的重要节点,近年来,经由满洲里的中欧班列以及煤炭、化肥等跨境运输量日益增多。年初以来,经由满洲里站出入境中欧班列1259列、121676标箱,列数同比增长49.3%,为我国对外贸易畅通了大通道。
4月30日下午,首列载有108个标准集装箱汽车零部件的“长珲欧”班列从珲春铁路口岸出境,标志着吉林省新增的国际铁路联运大通道顺利开通。
4月28日下午,满载3687吨营口港大米、氧化镁、石英砂等货物的49978次列车从广西钦州港东站鸣笛启程发往重庆团结村站,至此,西部陆海新通道海铁联运班列累计开行总量突破1万列大关。
5月1日,小长假第一天,凌晨5时40分,编组50辆、满载700余吨武汉及湖北地区企业生产的电子产品、衣服鞋帽、防疫物资等的X8015次列车从吴家山站开出,将经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。
记者近日来到货物吞吐量居世界港口第九位的天津港,并走访了天津货运中心以及天津集装箱中心。实地探访了海铁联运以及中欧班列等运行发展情况。
5月1日20时,夜幕降临,中国北疆边城二连浩特铁路口岸灯火通明,国门下,一列列满载货物的列车完成边防检查后,鸣笛启程驶往“一带一路”沿线国家。
满载高端电子产品的“港铁号”海铁联运中欧班列29日从广州港码头驶出,将在约15天后抵达波兰。这是广州港海铁联运的首列中欧班列。
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