记者从重庆市物流办获悉,今年以来中欧班列(重庆)开行量实现大幅增长,1月开行量达到78班、同比增长66%,其中去程31班、回程47班。
1月26日下午,由碧桂园重庆区域党支部发起的“读党报时刊 强党性才干”新华社社办报刊捐赠仪式在重庆举行。2018年伊始,《半月谈》《新华每日电讯》《重庆领导专供》将走入重庆市民政局社会组织管理局及其负责管理的市内各级社会组织党支部,为各社会组织党员带去更多的权威资讯。
记者近日从重庆市保税港区获悉,截至目前,该保税港区已累计引进企业超过1800家,实际利用外资累计达到33亿美元,累计实现进出口贸易额4889亿元人民币。2017年,重庆保税港区规上工业产值、固定资产投资、实际利用外资等关键指标位列全国14个保税港区第一,整体发展水平位居全国保税港区前三名。
记者26日从重庆市五届人大一次会议第一次全体会议上获悉,2018年将开行中欧班列(重庆)1000班,拓展跨国邮包运输和旅游通道功能。
23日上午,满载着汽摩配件、机械设备等货物的重庆—宁波沿江铁海联运国际班列在重庆团结村火车站首发,标志着重庆再添一条国际物流新通道。
近日,从重庆—白俄罗斯旅游推介洽谈会上获悉,白俄罗斯明斯克州体育旅游局与重庆市旅游局签订战略合作备忘录,今后双方将相互支持举办旅游促销、会展等活动,加强合作深度,吸引更多游客互往。同时,2018中国“白俄罗斯旅游年”也正式开幕。
两江浩荡,不舍昼夜。处在“一带一路”和长江经济带联结点上的重庆,正着力建设国际物流枢纽。2017年,重庆“朋友圈”已经刷到了全世界。建设内陆开放高地,打造国际物流枢纽和口岸高地,是中央对重庆的殷切希望,中央赋予重庆的重要使命。
记者从重庆市经信委获悉,2017年中欧班列(重庆)开行量达到663班,其中去程开行406班、回程257班。从2011年开通至今,中欧班列(重庆)累计开行量超过1500班,约占50多条中欧班列线路开行总量的1/4。
人民银行重庆营业管理部等9部门日前联合印发《关于推进运单融资促进重庆陆上贸易发展的指导意见》,赋予铁路运单融资功能。
小南海位于重庆与湖北交界处,距黔江城32公里,是一个融山、水、岛、峡等风光于一体的高山淡水堰塞湖泊景区,也是中国保存最完整的一处古地震遗址(黔江地震)。
2017年12月31日晚,美国纽约时报广场跨年盛典上,由2668片水晶组成的水晶球在绚烂烟花的背景下缓缓升起,宣告着跨年盛典的开始。不同于往年,今年开启跨年盛典倒计时的,还有中国国家级非物质文化遗产,来自中国重庆的铜梁龙舞。
“山水之都·美丽重庆”2017年旅游推介会30日在美国纽约举行,推介会着重展示和介绍了重庆神奇秀丽的山水风光和古朴多姿的民族文化。
28日上午11时许,伴随着汽笛声响起,首列从重庆果园港始发的中欧班列缓缓驶出站台,开往1.1万公里外的德国杜伊斯堡。这不仅标志着中欧班列(重庆)率先在50多条中欧班列线路中实现水铁联运,也意味着中欧国际货运大通道与长江黄金水道实现了“无缝连接”,打通了连接“一带一路”与长江经济带的“最后一公里”。
记者从重庆市交通部门获悉,日前一趟经由中欧班列(重庆)运抵重庆南彭公路保税物流中心的货品,再经重庆东盟公路班车转运后前往越南同奈省,这意味着重庆东盟公路班车与中欧班列(重庆)实现了常态化无缝衔接。
记者从重庆市经信委获悉,自2011年首趟由重庆开往德国杜伊斯堡的中欧班列(重庆)发运至今,其累计开行量已超过1500列,继续保持了我国中西部地区开行时间最早、数量最多、带动最强的中欧国际货运班列地位。
从重庆海关获悉,今年前11月,重庆市外贸总值4062.4亿元人民币,较去年同期增长9.7%。其中,出口2590.6亿元,增长6.9%;进口1471.8亿元,增长14.9%。全市便携式电脑出口4412万台,达1163.1亿元,占出口总值的44.9%。
第二届青年台商重庆考察活动日前在重庆展开,10余名来自宝岛的青年企业家在参观考察后表示,重庆日益国际化,是属于年轻人的奋斗之城、开放之都。
第九届“重庆·台湾周”6日开幕,200余家台湾中小企业赴重庆与当地企业对接交流,共同寻找合作机遇。
重庆出入境检验检疫局5日发布消息称,重庆港寸滩港区进境粮食指定口岸已获得国家质检总局的批复。该口岸是长江上游唯一的进境粮食指定口岸,也是中国西部内陆地区唯一的进境粮食水运指定口岸。
今年9月底,中新互联互通南向通道正式开通运营,构建起了一条以重庆为基点,向北连接丝绸之路经济带,向南连接21世纪海上丝绸之路,纵贯西部的国际联运新动脉。
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