随着气候变化对全球农业的影响越来越大,有关天气和气候状况的可靠、及时和有针对性的信息日益成为适应气候变化决策的迫切要求。 本文考虑了如何通过加强气候服务及其应用来加速变革性适应——为应对或预期严重气候变化的影响,对农业系统的基本方面进行重大改变。
“酷食品”(Cool Food)是一项全球倡议,旨在帮助餐饮机构致力于实现一个基于科学的目标,即到2030年,将与食品相关的温室气体排放量在2015年基础上减少25%。本文设定酷食品组织成员与食品相关的总温室气体排放量估测基线,并报告了该组织的2030年减排目标。
“酷食品”(Cool Food)是一项全球倡议,旨在帮助食品供应商销售气候足迹较小的菜品。本文概述了世界资源研究所认定食品供应商菜单上的酷食品的方法。根据“酷食品承诺”确立的计算方法,酷食品是指每餐温室气体排放量低于最高限额的食品。此外,酷食品还要满足营养保障要求,以确保它们达到营养质量的最低门槛。
气候变化已经在区域和全球范围内影响到粮食安全、农业,特别是作物生产。在高度贫困和粮食不安全的农业地区,随着气候影响的加剧和农业生态区的转移,目前的作物可能失去生存能力。虽然在许多地方可以采用增强现有作物生产系统抗灾能力的渐进式适应措施,但其他地方将需要从根本上改变作物生产系统的变革性适应措施。
根据世界粮食计划署的数据,仍有超过4000万人面临严重的粮食短缺。撒哈拉以南非洲的案例表明,气候变化的影响与新冠肺炎疫情之间存在关联。这一事实使气候公正(climate justice)问题变得更加重要。
冯德莱恩在欧盟年度国情咨文中重申了欧洲绿色协议的重要性。作者认为,欧盟只有建立牢固的国际伙伴关系来帮助实现绿色进口,满足绿色能源需求并促进其他地方的绿色转型,才能实现其目标。在这方面,与非洲的伙伴关系特别重要。
联合国成立75周年后,世界再次面临任何国家都无法独自应对的风险,如气候变化。如果各国不能通力合作,气候变化必然导致相互毁灭。
在灾难性气候变化到来之前,欧美只有有限的时间来采取行动。面对这一紧迫性,本文建议:加强《巴黎协定》中的气候承诺;将应对气候变化的能力纳入经济复苏过程中;推动地方气候合作;支持发展中国家可再生能源和气候敏感型农业研发;鼓励对金融部门进行气候压力测试;以及制定可互操作的绿色技术标准。
本文讨论了化石天然气(和其他气体)在欧洲能源转型完成脱碳过程中的潜在作用。主流传统观点认为天然气等其它气体,应首先在能源结构中保持重要作用,首先作为“桥梁燃料”,然后逐步过渡到脱碳气体。牛津能源研究所的专家在连续三篇论文中对此进行了最全面的介绍。
2017年,重工业的温室气体排放量超过了农业、建筑、电力供热和交通。为了避免气候变化的最坏影响,人们必须在2050年左右实现温室气体净零排放,这需要包括工业在内的所有部门进行深度脱碳。
印度政府为实现对《巴黎协定》的承诺,制定了能源部门脱碳的宏伟目标,计划到2022年实现175千兆瓦产能的可再生能源。与此同时,根据莫迪的Jal Jeevan计划,印度承诺到2024年为所有家庭提供清洁的自来水。
作为一个最接近世界政府的机构,联合国本来最适合应对过去一年中差不多都会在某个时间影响到所有78 亿人的这一流行病。但是,联合国本周二在成立75 周年之际召开大会(这次是虚拟会议),这个世界组织似乎从未像今天这样显得无关紧要,不仅是在应对新冠肺炎疫情问题上,而且是在处理整个世界的事务上。
过去的四年中,进入冰岛的游客量呈下降趋势,旅游业对GDP的贡献也一直停留在8%左右。随着新冠肺炎疫情的暴发,情况变得更糕。冰岛渔业同样面临挑战。随着新的十年的到来,冰岛经济面临两大挑战——疫情和全球变暖。前者影响旅游业,后者影响渔业。但是,这场危机也为冰岛提供了反思它对特定行业过度依赖的机会。
本文旨在调查共享单车如何改变人们的出行行为,并评估其对中国12个城市公共健康、碳排放、道路安全和城市管理的影响。通过这样做,城市可以更好地了解共享单车带来的好处。通过制定明确的共享单车管理规则,可以让用户能够方便地使用共享单车,实施更安全的基础设施,从而鼓励共享单车服务的发展。
最近,提升清洁能源使用和温室气体净零排放目标,增加了人们对公用事业规模储存作用的兴趣。决策者可在推动创新、鼓励降低成本和评估存储的好处方面发挥重要作用,通过研发、示范项目和区域研究,为未来脱碳电网的可靠性维护提供更多选择。同时,融资、规划和采购的新方法可以减少采用长期存储技术的障碍。
8月,毛里求斯海域发生了灾难性的燃油泄漏事件。9月,“新钻石”号油轮在斯里兰卡东部海域失火。这些事件提醒人们,环境安全威胁应是印度洋国家关注的优先事项。随着气候变化,几乎可以肯定,印度洋将面临更加严重的环境安全威胁。然而,目前尚无有效的区域合作机制来应对印度洋的环境安全问题。
欧盟委员会主席冯德莱恩提出,到2030年将温室气体排放至少减少55%。这是迈向2050年实现气候中和目标的良好而必要的举措。从气候行动的角度来看,这是一个好消息。55%的目标还将向市场参与者发出明确的信号,说明欧盟的气候轨迹不可逆转。此外,55%的目标也可能对全球产生积极影响。
近年来,作为实现可持续发展的一种方法,循环经济在拉丁美洲和加勒比海地区(LAC)日益受到重视。该地区各国已经实施或正在设计新的循环经济政策、公共举措和路线图。循环经济为拉美和加勒比海地区国家采取更具弹性和包容性的经济模式提供了替代框架。
全球汽车制造业正经历着从依赖内燃机向纯电动汽车的快速转型。这种转变对减少温室气体排放至关重要,以避免气候变化带来的灾难性影响,这也为美国汽车制造业提供了一个重大机遇。然而,美国公共和私营部门对电动汽车的投资落后于其他国家,尤其是中国。
学术界、企业界、政府和民间社会都在寻求创新的解决方案,以便让所有能源系统和部门脱碳,但今天的能源创新步伐根本不足以应对挑战。 作者认为,成功有可能实现,但需要密切协调政策、技术、资本和社会。而公共和私营部门合作对此将非常重要,同时还必须能让所有利益攸关方认识到能源转型中固有的挑战和机遇。
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阿拉木图:科克托别山掠影
阿根廷举行兰花博览会
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