广西壮族自治区副主席眭国华7日表示，今年，广西将深化与东盟经贸合作，推动外贸创新发展、开放型经济实现新突破。
2月7日，中国—东盟自贸区3.0版谈判启动首轮磋商。
为期4天的2023年东盟旅游论坛5日在印度尼西亚日惹特区落下帷幕。除东盟十国外，中国、日本、韩国、印度和俄罗斯作为特邀国也出席论坛。
“广西—文莱经济走廊建设启动后，我们与文莱方组建文莱摩拉港有限公司，共同推动摩拉港建设。”广西北部湾国际港务集团有限公司总经理周少波说。
1月19日，从西安海关获悉，2022年陕西省进出口贸易总值4835.3亿元(人民币，下同)，较上年同期增长2%，创历史新高。此外，东盟跃升为陕西省进出口第三大贸易伙伴。
1月18日，广西壮族自治区商务厅与东盟驻南宁总领事馆在南宁举办春茗团拜会，与会嘉宾以“携手新时代、共迎新机遇、共建新家园”为主题，欢聚一堂，共同盘点去年广西与东盟经贸合作取得的新成就，就未来如何深化区域经贸合作进行深入交流。
广西壮族自治区人大代表、广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可1月17日介绍，广西交通有效投资规模再创新高，2022年完成综合交通建设投资2800亿元(人民币，下同)，同比增长11.9%，其中公路水路投资规模预计排全国第3位、西部第2位。西部陆海新通道骨干工程平陆运河项目实现实质性开工。
1月11日，从重庆市贸促会获悉，为助重庆企业加强与东盟国家的经贸交流和务实合作，重庆市贸促会在线举办“中国(重庆)—东盟国家农产品及农用机械采购云洽会”，相关企业签署部分采购协议，达成部分合作意向。
中国人民银行南宁中心支行1月11日介绍，2022年，广西人民币年度结算量首次突破2000亿元。广西南宁市、防城港市数字人民币试点已正式启动，将打造面向东盟的“点面结合、自由贸易和边境贸易联动”的数字人民币应用先行示范区。
1月10日，广西经贸代表团从友谊关口岸出发，赴越南、印度尼西亚和泰国等东盟国家，开展为期10天的经贸洽谈活动，这是今年以来，广西赴东盟抢订单、拓市场的第二个经贸代表团。
1月6日，满载来自越南的速食面条、香蕉干、食用植物油、泰国的椰汁等年货的铁海联运班列X9574次列车，从广西钦州铁路集装箱中心站驶出，预计运行2天后到达重庆团结村站和小南垭站，再通过集卡车转运到当地各大超市，供当地市民采购。
东盟投资与贸易合规管理及法律风险防范论坛1月5日在重庆以线上方式举行。近千名来自中国与东盟国家的政府部门、高校、律师协会、仲裁组织、调解组织、企业商会代表通过线上参会，交流分享企业在东盟投资与贸易合作中的挑战与机遇，探讨法律服务在经贸往来中的功效与作用。
总投资20亿元(人民币，下同)的比亚迪智能新能源汽车综合测试场项目1月4日在广西南宁市宣告开工。该项目将建设成为具有国际先进水平的整车综合试验基地，提供国际一流标准的汽车试验、研发、测试、法规验证等服务。
金融分析公司标普全球（S&P Global）公布的最新数据报告显示，2022年12月东盟国家制造业采购经理指数为50.3，低于11月的50.7。
中共广西壮族自治区委员会常委、自治区常务副主席蔡丽新表示，广西将深化与东盟在内的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国交流，探索互利共赢的丝路电商合作新模式，打造更多沉浸式、互动式消费新场景，促进区域消费升级，贸易往来迈上新台阶。
12月27日，2022第三届中国—东盟（柳州）旅游装备博览会在广西柳州市开幕。此次博览会围绕“个人旅游装备”这一行业关注，吸引国内外近百家户外运动企业参展，涉及“露营装备”“皮划艇”“户外旅行”等多领域产品，展览总面积约18000平方米。
东盟秘书长林玉辉22日表示，东盟高度重视发展对华关系，赞赏中方为维护地区和平安全、推动区域经济合作所作贡献，将推动东盟中国全面战略伙伴关系深入发展。
12月21日，广西巴马至田东高速公路(以下简称“巴田高速”)建成通车，“世界长寿之乡”——河池市巴马瑶族自治县，经百色至南宁的行车时间，较之前缩短约1小时，极大改善沿线交通条件。自此，广西革命老区和中国西南地区通往东盟又新增一条便捷大通道。
12月17日，第四届中国-东盟法治论坛在重庆举行。论坛主题为“法治合作推动共建‘一带一路’高质量发展”。150余名来自中国与东盟国家政府部门、司法部门、高校、律师协会及仲裁协会的嘉宾，以线上或线下的形式参加活动，交流分享对相关重大法律问题和热点法律问题的思考与认识。
“中国(海南)—东盟2022智库论坛”12月20日在海口举办。论坛以“新时代构建中国—东盟蓝色经济伙伴关系：合作促进发展”为主题，共有来自6个国家和地区的100余位专家学者以线上、线下相结合的方式参会。
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第47届东盟峰会及系列会议在马来西亚开幕
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