甘肃国际物流打造中欧班列枢纽,激活大宗贸易新循环。
记者4月19日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,19日下午,随着一列满载货物的中欧班列从二连浩特铁路口岸缓缓驶出,中欧班列中通道今年以来开行中欧班列突破1000列。
4月16日,一列满载空调、防水卷材、轮胎等货物的中欧班列从中国铁路北京局北京铁路物流中心琉璃河营业网点专用线缓缓驶出,驶向俄罗斯首都莫斯科,标志着今年首趟北京至莫斯科中欧班列顺利开行。
14日6时50分,80031次中老铁路国际货运列车,满载着37车40英尺集装箱复合肥料从郑州圃田站发出,成为中老铁路(郑州—万象南)国际货运列车按图开行的第200列。
记者从二连海关获悉,日前,首列“芜湖—莫斯科”中欧班列通过内蒙古二连浩特口岸驶出国门,标志着中欧班列中通道运行线路已增至72条。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,4月8日,我国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目,佳木斯至同江铁路扩能改造工程唯一新建双线桥——铃铛麦河特大桥全部桩基混凝土浇筑完成,开始墩身结构施工,标志着中欧班列“东通道”佳同铁路全面进入主体结构施工阶段。
今年一季度,浙江中欧班列共运送进出口货物6.3万标箱,同比增长4%,实现首季“开门红”。
中欧班列的快速发展,是多地积极响应共建“一带一路”倡议的具体措施,也成为我国与“一带一路”国家间交通、经贸合作的典范。
3月28日,一批货值560余万元的空调、电炸炉、榨汁搅拌器等家用电器,从赣州综保区运至赣州国际陆港铁路口岸,搭乘中欧班列,将通过二连浩特口岸出口,标志着江西赣州首票“保税+中欧班列”业务顺利落地。
记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,今年一季度满洲里铁路口岸进口货运量突破500万吨,达到512.04万吨,同比增加9.5万吨,增幅为1.9%。创历史同期新高,实现首季运量开门红。
近日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程按期复工,中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入“建设季”。
近日,一列满载50组集装箱的“天山号—豫新班列”顺利抵达乌鲁木齐国际陆港区。这是首趟河南至新疆的省际班列,使得中欧班列郑州—乌鲁木齐双枢纽首次实现“无缝衔接”。
3月25日,2025年首列中欧班列“商西欧”专列从商洛陆港集团鸣笛启航,一路西行,最终将抵达哈萨克斯坦首都阿斯塔纳,历时约15天。该专列装载着2500套价值100万元的木门及组件货物。
截至3月23日,霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列超过9万列。
此次大查验事件在一定程度上打击了中欧班列的品牌形象。从长远看,中俄应加大沟通力度,协商有效措施,尽快恢复中欧班列的畅通运行。与此同时,中方企业也应吸取教训,加强风险管理,确保合规经营。
近期,中欧班列货物在俄罗斯遭扣押和积压引发关注。调查发现,俄方此次大查验源于俄方加强对所谓军民两用商品过境的限制。此举令不少中国企业和货运代理商遭受巨额损失,且对中欧供应链造成干扰,业内人士担心长此以往中欧班列运输将受到严重影响。
3月21日,满载着电子产品、机械配件、化工产品等货物的X8489次中欧班列从西安国际港站驶出,开往波兰马拉舍维奇,标志着中欧班列(西安)2025年开行量超1000列。
3月20日16时,一列满载日用百货、电子器件等货物的中欧班列从新疆霍尔果斯站驶出,开往俄罗斯埃列克特罗乌格利,标志着今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量比去年提前18天突破2000列。
成都中欧班列集结中心基础设施项目加速土方作业;“一带一路”展示交易中心项目已完成主塔楼、副塔楼及裙房的主体结构施工……连日来,成都国际铁路港多个重点项目跑出建设“加速度”,全力以赴冲刺一季度开门红。
走进位于西安浐灞国际港的西安国际港站,一列印有“中欧班列(西安)”标志的钢铁长龙缓缓启动,驶向远方。
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第11万列中欧班列从二连浩特口岸出境
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“太阳之光——古蜀文明与世界”展览在联合国总部揭幕
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