十年来,中欧班列为助力中欧关系健康稳定发展开辟出更为广阔的新路径,也为世界经济复苏注入更多动能与活力。
近日,一列满载马自达阿特兹小轿车编组55个集装箱的中欧班列从沈阳蒲河物流基地鸣笛开出,经黑龙江同江口岸以宽轨重出模式换装出境,预计15天后抵达俄罗斯莫斯科。
中哈(连云港)物流合作基地是“一带一路”倡议提出后首个落地的经贸合作实体项目,自2014年启用以来,不断完善基础设施,提升管理水平,已成为中亚国家过境运输、仓储物流、往来贸易的平台。
目前,中欧班列(郑州)业务范围已覆盖40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴达到6000多家,已成为不沿边、不靠海、不临江的河南打造内陆开放新高地的重要载体。
10年间,驰骋欧亚大陆的中欧班列长安号,为世界经济发展注入了新动力。
近日,中欧班列国际合作论坛分论坛之一——稳定提升中欧班列可持续发展能力“班列+经贸”论坛举行。该论坛由中国贸促会主办、无锡市政府牵头承办,与会嘉宾共话中欧班列可持续发展愿景、共绘“班列+经贸”美好蓝图,携手探索协作共建对外开放合作品牌。
自开行以来,中欧班列(渝新欧)通道建设持续完善,已形成成熟的国际铁路联运大通道网络,可辐射亚欧100余个城市,干支网络基本覆盖亚欧大陆全境,成为重庆出海出境和连接“一带一路”沿线国家的重要通道。
西安国际港站。声声汽笛,不时划破天空的宁静。平均每1小时40分,一列中欧班列长安号便从这里驶出。10年间,驰骋欧亚大陆的这条钢铁巨龙,为世界经济发展注入了新动力。
作为中欧班列的重要发起点和连接点,江苏近年来坚持共商共建共享原则,统筹省内资源打造平台,坚持市场化原则开拓合作,强化智能化改造提升效率,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全迈上新台阶。
自2013年长三角地区中欧班列(苏州至华沙)首次开行至今年8月,长三角中欧班列累计开行逾2万列,运送货物超200万标准箱,助力产业链、供应链“稳链固链”,也为长三角高质量发展注入新动力。
15日,中欧班列国际合作论坛在江苏省连云港市举办。论坛取得48项合作成果,包括发布中欧班列全程时刻表等。
国家发展改革委副主任丛亮15日说,10年来,中欧班列累计开行7.7万列,运送货物731万标箱,货值超3400亿美元,通达欧洲25个国家的217个城市,成为国际经贸合作的重要桥梁。
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共建“一带一路”十年来,新疆通行中欧(中亚)班列超6万列,通行数量占全国中欧(中亚)班列五成以上。
格尔木至库尔勒铁路(青海段)扩能改造工程初步设计获批。扩能改造工程主要包括增开20个预留会让车站、格尔木枢纽配套改造和牵引供电等工程,工期预计1.5年。
9月15日,在共建“一带一路”倡议提出十周年之际,中欧班列国际合作论坛在江苏省连云港市举行。
9月15日,中欧班列国际合作论坛在江苏省连云港市举办。论坛取得48项合作成果,包括发布中欧班列全程时刻表等。
经过200多道工序,一把把做工精美的吉他在中国贵州省的正安县诞生,随后通过中欧班列、水运等方式销往全球各地。
“我见证了中欧班列的繁荣发展。”董岩说,“开中欧班列这十年,我看到车速更快、数量更多、货品更丰富了。”
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广西始发中越班列运输能力显著提升
西部陆海新通道班列累计发送货物突破500万标箱
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