一列满载着机械设备和食品等日用品的中欧班列11日上午从天津集装箱中心站缓缓驶离，最终目的地为蒙古国乌兰巴托，标志着今年以来天津口岸发运的中欧班列突破500列，运送集装箱总量超50000标箱，同比增幅均超过79%，增幅居全国前列，并创天津口岸历史新高。
国铁集团数据显示，刚刚过去的7月，被誉为“钢铁驼队”的中欧班列开行1517列、发送货物14.9万标准箱，同比分别增长11%、12%，2项数据均创下历史新高。
8月9日上午，石家庄国际陆港内，两列满载货物的专列先后缓缓驶出，一列是南下的京津冀首趟西部陆海新通道班列，一列是北上的首趟“衡石欧”中欧班列。
记者8日从西安国际港务区获悉，中欧班列长安号自2013年首开以来，运营质效逐年跨越式提升。截至今年7月底，中欧班列长安号自运行以来已累计开行13632列。
中国铁路呼和浩特局集团公司8月6日消息称，6日12时30分，1291次中欧班列满载着50个40英尺集装箱、2215吨日用百货，经二连浩特铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇。
伴随着响亮的汽笛声，一列满载着香菇制品、干制木耳、机械配件等货物的中欧班列(中豫号)6日从河南新乡经开区公铁物流园发出，前往越南首都河内。
记者日前从中国国家铁路集团有限公司获悉：今年1至7月，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%。其中7月开行1517列、发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%、12%，均创历史新高。
3日，今年经新疆霍尔果斯口岸开行的中欧(中亚)班列数量比去年提前18天达到4000大关。
中国国家铁路集团有限公司2日披露，今年1至7月份，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%。其中7月份开行1517列、发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%、12%，均创历史新高。
近日，中国首条中欧班列线路迎来新的喜讯——开行量突破1万列！在新冠肺炎疫情蔓延、国际局势动荡、全球流通不畅的背景下，这个消息振奋人心。作为共建“一带一路”的重要合作纽带，中欧班列蓬勃发展，已成为畅通中欧贸易的“稳定器”和“加速阀”。
“坚持陆海统筹，强化以港兴市，推进陆海产业链、供应链、价值链深度融合，着力打造服务中西部地区对外开放的重要门户、陆海通道战略枢纽。”2日，连云港市副市长张家炯在推进沿海地区高质量发展新闻发布会上如是说。
7月28日下午3时，满载了空调、布卷、山地自行车、婴儿推车、电烤炉等984.42吨货物的“中欧班列-上海号”从上海发车前往阿拉木图。据了解，这是“中欧班列-上海号”首次开行中亚线。
首列“十西欧”国际货运班列满载汽车配件等货物，20日从西安国际港站整装发车，该班列从湖北十堰出发，经西安港集结，最终将抵达德国杜伊斯堡。
记者20日从中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心获悉，当日，载有100个标箱出口货物的X8020次中欧班列从铁路金华南站鸣笛启程，奔赴荷兰芬洛，这是浙江省开行的首列至荷兰的中欧班列，也是今年金华开行的第400列中欧班列。
7月19日上午，一列满载112个标准箱木材的“江苏号”徐州中欧回程班列顺利抵达首次启用的徐州杨屯站点。该班列通过顺堤河铁路专用线转运至徐州港港口，将通过水运线路分拨至各地港口码头。回程货物通过新站点转运，比由铜山货场经公路汽运至徐州港再分拨水运，能节约物流成本1万元人民币以上。
中欧班列开行又有新突破！7月11日，一列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(重庆)抵达德国，标志着中国首条中欧班列线路开行破万列，同时该线路成为第一条重箱折列累计破万的中欧班列线路。
据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今年以来，多地开行中欧班列新线路，优化通关模式，打通与欧洲经贸往来陆路新通道。
青岛海关13日发布消息称，据统计，今年上半年，中国—上海合作组织地方经贸合作示范区多式联运中心共到发中欧班列430列，同比增长44.8%，共到发中欧班列集装箱3.5万标箱。
9日，满载邢台外贸货物的“邢石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶向莫斯科、明斯克。
记者5日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，2022年上半年，辽宁地区中欧班列开行数量增幅明显，累计开行162列，同比增加24列，增幅达17.4%，开行规模创历史新高。
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