2023年,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行,150多个国家、40多个国际组织共同开启“一带一路”新的金色十年。
新春伊始,中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭,载着电子产品、衣帽服饰等“中国制造”奔向世界各地。
1月,江苏中欧(亚)班列运输集装箱货物17604标箱、笼车商品车专列84车,共计218列,同比增长6.9%,单月开行规模再创新高。
2月10日至17日,春节假期中欧班列(长沙)共发运52列,平均每天6至7趟,同比增长42%;发运货值8087万美元,货重4.32万吨。
记者从广铁集团获悉,截至2月18日,长沙北站2024年已发送中欧班列70列。其中,大年初一(2月10日)以来开行13列,办理返程班列27列,发运集装箱1649个,各项数据同比均大幅增长。
2月18日9时许,伴随着悠扬的笛声,装载着出口小汽车的X8426次中欧班列由长沙北站发车。这是长沙北站当天发出的第3列中欧班列。
他们是中欧班列的“体检医生”,“钢铁驼队”驰骋万里,由其来守牢第一道安全关。
春节假期,“义新欧”中欧班列的起点——浙江义乌西站一派繁忙景象:大型装卸设备龙门吊不停将一个个满载货物的集装箱起吊、安放。由此,一边是红酒、火腿等“洋年货”走向中国市场,一边是各种“中国制造”奔向欧亚大陆。
节日期间,渝新欧公司仍保持常态化密集开行,将运输中欧、中亚等方向货物近5000标箱,货重近5万吨,货品涵盖汽摩整车及零配件、智能终端、日用百货、大宗物资等,为重庆市经贸稳定发展、助力强链补链延链持续贡献“通道力量”。
甘肃地处欧亚大陆咽喉位置,是联系中亚、西亚的交通枢纽,也是承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地。近年来,甘肃抢抓共建“一带一路”机遇,持续推进空、陆、网国际物流通道建设。
今年截至1月中旬,绥芬河口岸开行中欧班列49列4736标箱,分别同比增长63%、69%。2023年绥芬河口岸进出境中欧班列847列85098标箱,标箱数量同比增长5%。
1月28日,绥化市在北林区举办了中欧班列(绥化—莫斯科)首发仪式暨全市外贸进出口企业对接恳谈会。
1月31日,随着汽笛响起,由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列首班BX1K铁路冷藏专用车组测试列从上合示范区缓缓开出。
正努力建设国家向北开放重要桥头堡的内蒙古自治区,凭借毗邻俄蒙的区位优势,聚焦高水平开放,采取多种措施保障中欧班列顺畅通行、外贸稳步增长。
春运以来,每当夜幕降临,兴隆场编组站内总能看到这样一群年轻女孩,她们戴着晃动的头灯,背负数公斤重的工具材料,穿梭于22米高的电塔和17米高的灯桥进行检修作业。
1月26日,记者从渝新欧(重庆)物流有限公司了解到,2023年中欧班列(成渝)累计开行超5300列,运输箱量超43万标箱,均位居全国第一。
1月10日,在南京海关所属连云港海关监管下,一列满载二手汽车的中欧班列从江苏连云港发出,标志着中哈(连云港)物流合作基地累计完成运量突破50万标箱。经马合江之手办理的转关过境的商品就在此次班列中。
寒冬时节,零下10摄氏度的新疆霍尔果斯铁路口岸,下起了鹅毛大雪。凌晨3点,在完成了40多项安全检查后,28岁的库尔肯·马乌列提和他的同事开始了风雪夜里的“挑战”。
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连云港首列整列跨里海班列开行
向海而聚,平陆运河织密“叶脉式”向海产业布局
第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门举行
2025赤水河论坛