作为京津冀的经济增长极、创新主平台、改革试验田和开放生力军，以北京经开区为主会场，三省市政务、商务主管部门、京津冀14个国家级经开区为分会场的“京津冀国家级经开区优化营商环境改革创新合作联盟启动仪式”11月25日举行。
23日11时，随着一声汽笛长鸣，京津冀首趟直通北欧芬兰的中欧班列驶出石家庄国际陆港，前往芬兰首都和最大港口城市赫尔辛基。
京津冀三地落实产业功能定位，聚焦新兴产业，分工协作，激活创新链、补强产业链、打通供应链，努力解决跨区域产业链上下游“堵点”，提升京津冀产业能级，加快建设现代化首都都市圈，共同谱写京津冀协同发展新篇章。
9月9日上午，京津冀首趟中欧班列跨境电商专列从石家庄国际陆港启程，驶向波兰最大铁路转运港马拉舍维奇。
北京经开区正与广州开发区协同发展，为两地企业构建协同创新产业园区。近日，北京经开区对外披露，北京亦庄京广产业园项目工程规划许可证正式获批，将实现京津冀与粤港澳大湾区的合作共赢。
香港特别行政区政府驻北京办事处和中国香港(地区)商会主办、中国国际商会支持的“擘画‘十四五’寻找京津冀自贸区改革的机遇”座谈会27日在北京举行。
香港特别行政区政府驻北京办事处与中国香港（地区）商会27日在北京主办“擘画‘十四五’ 寻找京津冀自贸区改革的机遇”座谈会，吸引两百余名港资及内地企业代表、在京港人参与。
7月11日下午，一辆满载42节车厢货物的专列从位于河北省石家庄市的石家庄国际陆港开往天津港，并将搭乘远洋巨轮驶向荷兰鹿特丹港。据悉，此次石家庄国际陆港首次开启海铁联运全程单物流新模式，石家庄成为京津冀地区首个实现“一单到底”国际海铁联运的内陆城市。
“2021京津冀国际投资贸易洽谈会”24日在河北邯郸启幕。来自欧盟、日本、美国、加拿大、墨西哥等30个国家和地区的商协会及政府机构代表通过线上线下方式参会。
聚焦“发展数字新商贸 构建流通新生态”的京津冀现代商贸物流发展高端会议近日举行，此次会议旨在以信息化培育新动能，推动加快数字京津冀建设，用数字赋能商贸流通，助力新发展格局。记者了解到，京津冀将建统一物流大市场。
5月13日，在位于保定市的京雄保国际智慧港综合服务大厅内，泰通国际运输有限公司与汉班托塔国际港口集团有限公司签约，双方将共同推进斯里兰卡汉班托塔港与京津冀企业的经贸合作，共同促进双边贸易与货物往来畅通，实现合作共赢。
河北自由贸易试验区大兴机场片区地跨京冀两地，是国内首个也是唯一一个跨省级行政区划设立的自贸试验片区。为全力种好这块“试验田”，大兴机场片区廊坊区域以规划编制和基础建设为重点，以制度创新为核心，着力构建临空经济区、自贸试验区、综合保税区“三区联动”的工作格局，敞开开放大门。
记者昨天从国家管网集团获悉，中俄东线天然气管道工程（河北永清-上海）（简称中俄东线南段）江苏段线路第七标段正式开工，标志着中俄东线南段沿线各省线路工程全部进入建设阶段。中俄东线南段工程将打通俄气入沪主通道，全面联通京津冀和长三角两大经济圈。
12月12日，京津冀地区首列正式开行的“中国—东盟多式联运国际班列”从京津保国际智慧港发车，为中国内陆地区与东盟国家贸易往来打开了新通道。
记者15日从天津滨海新区获悉，今年以来，滨海新区一手抓疫情防控，一手抓京津冀协同发展，前三季度承接北京非首都功能疏解重点项目879个，协议投资额2166亿元。
北京盛锡福皮帽、天津泥人张彩塑、雄安新区安新芦苇画、沧州面花模子雕刻……9月24日，在河北沧州大运河生态修复展示区，京津冀非遗项目汇聚于此，以线上线下联展形式集中展示大运河文化盛景，也让非遗文化融入百姓日常生活。
交通一体化是京津冀协同发展的关键一环，深化京津冀民航协同发展是交通一体化发展的重要抓手。2014年12月，中国民航局发布《关于推进京津冀民航协同发展的意见》；2017年11月，国家发改委、民航局发布《推进京津冀民航协同发展实施意见》，提出建设京津冀世界级机场群。
由北京市文化和旅游局、天津市文化和旅游局、河北省文化和旅游厅共同组织的“京津冀文化协同发展展区”在服贸会文化服务专题展10号展棚精彩亮相。通过展示前沿技术和创新趋势全面介绍三地艺术创作、文化创意、文化旅游协同发展成果。
今年上半年，京津冀进出口总额16667.8亿元(人民币，下同)，占中国进出口总额的比重为11.7%，比一季度提高0.7个百分点。
记者从河北省沧州市发改委获悉，石衡沧港城际铁路全线首桩在中铁三局承建的南排河特大桥正式开钻，这标志着石衡沧港城际铁路正式进入实质性施工阶段。
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